我估計客人時要求你提供裝運通知（SHIPPING ADVICE）,其主要內(nèi)容： 1) B/L NO.提單號碼； 2) B/L DATE 提單日期； 3) VESSEL / VOYAGE 船名/ 航次號； 4）SHIPPING MARK 裝運嘜頭； 5）ETD：ESTIMATED

1. ETA（Estimated Time of Arrival）是船舶預(yù)計到達目的港的時間。2. ETD（Estimated Time of Departure）是船舶預(yù)計出發(fā)的時間。3. 截港時間（Cut-off Time）是指貨物必須在規(guī)定時間之前到達港口，以便能夠裝上船的最晚

ETA：ESTIMATED ARRIVAL，意思是預(yù)計到達時間。ETD：ESTIMATED DEPARTURE，意思是預(yù)計離港時間。 謝謝

Estimated Time of Arrival（ETA）——預(yù)計到達時間 Estimated Time of Departure（ETD）——預(yù)計開航時間 ESTIMATED TIME OF CLOSING（ETC）——截關(guān)日

ETD指：Expected Time of Delivery預(yù)計交貨時間或Estimated Time of Death 預(yù)計死亡時間，ETA指：Expected Time of Arrival 預(yù)計到港時間。艙單是由船公司或船代繕制，如果放的是H B/L，SHIPPER可以不一樣，就是船公司隨船

ETD是Estimated Time of Departure的首字母簡稱，意思是預(yù)計離港時間、預(yù)計離開時間。ETA是Estimated Time of Arrival的首字母簡稱，意思為預(yù)計到港時間、預(yù)計到達時間。ETD和ETA適用于各種運輸方式。比如：預(yù)計開船時間可以說ETD

ETA：Expected Time of Arrival 預(yù)計到港時間 ETD：Estimated Time of Departure 估計離港時間 ETB：Estimated Time on Board 預(yù)計裝船時間 ATA：Actual Time of Arrival 實際到港時間 ATD：Actual Time of Depa

外貿(mào)術(shù)語ETD,ETA指什么?

ETD指：Expected Time of Delivery預(yù)計交貨時間或Estimated Time of Death 預(yù)計死亡時間。ETA指：Expected Time of Arrival 預(yù)計到港時間。

"ETD"和"ETA"是兩個與時間相關(guān)的術(shù)語，它們在航運和物流領(lǐng)域中使用，有以下區(qū)別：ETD（Estimated Time of Departure）：ETD是指預(yù)計離港時間，即貨物離開起運地點的預(yù)計時間。它表示貨物計劃離開起運地點的時間，通常是指

1. ETD代表Expected Time of Delivery，即預(yù)計交貨時間。2. ETA是Estimated Time of Arrival的縮寫，指的是預(yù)計到港時間或預(yù)計到達時間。3. ETA所指的時間通常是預(yù)計抵達引航站或錨地的時間，并非船舶抵達最終泊位的時間。4.

ETA---ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預(yù)計到達時間 ETD---ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預(yù)計出發(fā)時間(離港時間)TEU表示：20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 sld---已開航:Sailed 艙單功能:艙單是由船公司或船代繕制，如果放的是H B/L，SHIPP

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計到達時間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。ETD是estimated time of departure 的英文縮寫，指估計離港時間。

中文解釋：預(yù)計開船時間 縮寫分類：交通運輸 縮寫簡介：航海運輸類，海運術(shù)語 2、ETD 英文縮寫：ETD 英文全稱：estimated time of departure 中文解釋：預(yù)計出發(fā)時間 縮寫分類：常用詞匯 3、ETA 英文縮寫：ETA 英文全稱：Enginee

ETD是Estimated Time of Departure的首字母簡稱，意思是預(yù)計離港時間、預(yù)計離開時間。ETA是Estimated Time of Arrival的首字母簡稱，意思為預(yù)計到港時間、預(yù)計到達時間。ETD和ETA適用于各種運輸方式。比如：預(yù)計開船時間可以說ETD

ETA ,ETD在海運中代表著什么意思?

1、讀音：[,i ti 'e]2、短語介紹：Eta Carinae 海山二 ; 船底座伊塔星 ; 海山二星 ; 伊塔星 eta newo 一淘網(wǎng) eta majoro 引擎一淘網(wǎng) 二、ETD：abbr. 預(yù)定出發(fā)時間（estimated time of departure）1、讀音：[,i:

1. 在裝船通知中，"ETD"代表"Expected Time of Departure"，即預(yù)計出發(fā)時間。2. "ETA"則表示"Expected Time of Arrival"，指的是預(yù)計到達時間。3. 這兩個術(shù)語是航運和物流行業(yè)中常用的縮寫，用于指明貨物預(yù)計離開和到達

1. 術(shù)語定義：ETD代表“Expected Time of Delivery”（預(yù)計交貨時間），而ETA代表“Expected Time of Arrival”（預(yù)計到港時間）。2. 語言使用：ETD和ETA這兩個縮寫經(jīng)常在物流和運輸行業(yè)中使用，用以指明貨物交付或到達的預(yù)期

含義不同：ETD指：Expected Time of Delivery預(yù)計交貨時間或Estimated Time of Death 預(yù)計死亡時間。ETA指：Expected Time of Arrival 預(yù)計到港時間。埃塔是巴斯克語（Euskara）“巴斯克祖國與自由”（Euskadi Ta Askatasuna-ETA

3. 在其他領(lǐng)域，ETD和ETA的含義會有所不同。例如，在工程技術(shù)領(lǐng)域，ETD可能指“Engineering Technology Development”（工程技術(shù)開發(fā)）。4. 而在教育領(lǐng)域，ETA可能代表“Educational Television Association”（教育電視協(xié)會）。5.

ETD和ETA有什么區(qū)別嗎?

小貼士：ETA：Estimated Time of Arrival（預(yù)計到達時間），ETA就是指具體貨物達到目的港或者停泊的時間，要注意的一點是他是指他是指抵達航站的時間而不是只到達泊位的時間。ETD：estimated time of departure （預(yù)計離港

1、POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開船日期FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運港海運費到付CIF是成本加運費加保險海運費預(yù)付VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱SEAL封條

1. ETD代表Expected Time of Delivery，即預(yù)計交貨時間。2. ETA是Estimated Time of Arrival的縮寫，指的是預(yù)計到港時間或預(yù)計到達時間。3. ETA所指的時間通常是預(yù)計抵達引航站或錨地的時間，并非船舶抵達最終泊位的時間。4.

是貨物和報關(guān)單證的截止日期。在當(dāng)天或者之前需要貨物進倉/進港，及提供報關(guān)資料。ETD：Estimated Time of Departure，預(yù)計開航時間/預(yù)計離港時間。ETA：Estimated Time of Arrival，預(yù)計到達時間/預(yù)計到港時間。一般來說，ETC

Estimated Time of Arrival（ETA）——預(yù)計到達時間 Estimated Time of Departure（ETD）——預(yù)計開航時間 ESTIMATED TIME OF CLOSING（ETC）——截關(guān)日

TT就是電匯，國際匯款.你需要給你客戶的資料: 1,收款行的名字和詳細(xì)地址(或者收款行的SWIF CODE), 2,收款人是名字和帳號.

外貿(mào)--客人要我提供ETA和ETD,請問怎么操作呢~需要客人提供什么資料?

ETS=Estimated Time of Sailing，預(yù)計開航時間。 ETA=Estimated Time of Arrival，預(yù)計到達時間。 ETD=estimated time of departure，估計出發(fā)時間。 拓展資料： 外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來重點在國外，通過市場的調(diào)研，把國外商品進口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到國外，從中賺取差價。 外貿(mào)公司做一些沒有進出口權(quán)單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權(quán)的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對個人也不適宜。 外貿(mào)流程： 1、客戶詢盤; 2、報價，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容; 3、訂單/簽約訂貨; 4、下生產(chǎn)訂單：得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃; 5、業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表; 6、落實付款方式(信用證)，比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式; 7、備貨。備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實; 8、包裝，可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式(如：紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同; 9、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易; 10、裝船，在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保; 11、運輸保險，通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項; 12、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù); 13、結(jié)匯。出口貨物裝出之后，進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。
ETA：Expected Time of Arrival 預(yù)計到港時間 ETD：Estimated Time of Departure 估計離港時間 ETB：Estimated Time on Board 預(yù)計裝船時間 ATA：Actual Time of Arrival 實際到港時間 ATD：Actual Time of Departure 實際離港時間 擴展資料： 外貿(mào)常用術(shù)語： 1、CFR cost and freight成本加運費（……指定目的港） 2、C&FCOST AND FREIGHT成本加運費 3、CIFCOST，INSURANCE，F(xiàn)REIGHT 成本運費加保險，俗稱“到岸價”（……指定目的港） 4、CPT Carriage Paid To 運費付至目的地（……指定目的港） 5、CIP Carriage and Insurance Paid To運費、保險費付至目的地（……指定目的地） 6、CY/CY 整柜交貨（起點/終點） 7、C.Y. 貨柜場 Container Yard 8、CY（碼頭）：CONTAINER YARD 9、CFS（場）：CARGO FREIGHT STATION 10、C/D (customs declaration)報關(guān)單 11、C．C．（運費到付）：COLLECT 12、CNTR NO. （柜號）：CONTAINER NUMBER 13、C.O (certificate of origin): 一般原產(chǎn)地證 14、CTN/CTNS(carton/cartons): 紙箱 15、C.S.C 貨柜服務(wù)費 Container Service Charge 參考資料來源：百度百科—ETD
ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計到達時間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。 ETD是estimated time of departure 的英文縮寫，指估計離港時間。 擴展資料 作用 1、海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足，但是由于它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應(yīng)性強等長處，加上全球特有的地理條件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。 我國進出口貨物運輸總量的80%～90%是通過海洋運輸進行的，由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展，不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費，減少了貨損貨差，保證了運輸質(zhì)量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。 2、海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付，增加外匯收入的重要渠道之一 在我國運費支出一般占外貿(mào)進出口總額10%左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更大，貿(mào)易中若充分利用國際貿(mào)易術(shù)語，爭取我方多派船，不但節(jié)省了外匯的支付，而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場，積極開展第三國的運輸，為國家創(chuàng)造外匯收入。 世界各國，特別是沿海的發(fā)展中國家都十分重視建立自己的遠洋船隊，注重發(fā)展海洋貨物運輸。一些航運發(fā)達國家，外匯運費的收入成為這些國家國民經(jīng)濟的重要支柱。 3、發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于改善國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國際貿(mào)易出口商品的結(jié)構(gòu) 海洋運輸是依靠航?；顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的，航?；顒拥幕A(chǔ)是造船業(yè)、航海技術(shù)和掌握技術(shù)的海員。造船工業(yè)是一項綜合性的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設(shè)備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展，促進整個國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善。 我國由原來的船舶進口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術(shù)的不斷發(fā)展，船員外派勞務(wù)已引起了世界各國的重視。 海洋運輸業(yè)的發(fā)展，我國的遠洋運輸船隊已進入世界10強之列，為今后大規(guī)模的拆船業(yè)提供了條件，不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節(jié)約能源和進口礦石的消耗，而且可以出口外銷廢鋼。由此可見，由于海洋運輸業(yè)的發(fā)展，不僅能改善國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而且會改善國際貿(mào)易中的商品結(jié)構(gòu)。 4、海洋運輸船隊是國防的重要后備力量 海上遠洋運輸船隊歷來在戰(zhàn)時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為：“除陸、海、空之外的第四軍種”，原蘇聯(lián)的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”?？梢?，它對戰(zhàn)爭的勝負(fù)所起的作用。 正因為海洋運輸占有如此重要的地位，世界各國都很重視海上航運事業(yè)，通過立法加以保護，從資金上加以扶植和補助，在貨載方面給予優(yōu)惠。 參考資料來源：百度百科-ETA 參考資料來源：百度百科-ETD
ETA：即ESTIMATED ARRIVAL，意思是預(yù)計到達。 ETD：即ESTIMATED DEPARTURE，意思是預(yù)計離港。 延展閱讀： 海運，廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。 但是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展，后期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。 海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。