外貿(mào)尾單一般是本來接到訂單要做外貿(mào)出口的，生產(chǎn)多了剩下的商品，所以就很多人以外貿(mào)尾單的名義去做銷售

外貿(mào)尾單，又稱為原單，源自國外客戶提供的原料和版型，國內(nèi)工廠生產(chǎn)。它們通常是訂單之外的剩余產(chǎn)品，如面料、規(guī)格和花色輕微瑕疵的次品，但質(zhì)量依舊過關(guān)。這類尾單往往以低價流入市場，對于尋求國際品質(zhì)但預(yù)算有限的消費(fèi)者，極

是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”，是生產(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣，和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計(jì)劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種尾單是因?yàn)榉N種問題，

外貿(mào)尾貨（外貿(mào)尾單）起源于1979年我國的改革開放，最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。中國的廉價勞動力聞名于世界，所以很多國外公司到中國來加工制造商品，然后運(yùn)回本國銷售。國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，總會剩下那么一批，比

外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商品是尾

什么是外貿(mào)尾單啊?

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應(yīng)商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應(yīng)商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應(yīng)地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補(bǔ)充增加的

是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”，是生產(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣，和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計(jì)劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種尾單是因?yàn)榉N種問題，

外貿(mào)尾單最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。中國的廉價勞動力聞名于世界，所以很多國外公司到中國來加工制造商品，然后運(yùn)回本國銷售。國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，總會剩下那么一批，比如生產(chǎn)10萬，然后剩下幾百個，那這剩下的

外貿(mào)尾單一般是本來接到訂單要做外貿(mào)出口的，生產(chǎn)多了剩下的商品，所以就很多人以外貿(mào)尾單的名義去做銷售

外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商品是尾

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。一般配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。

外貿(mào)尾單什么意思

外貿(mào)尾單一般是本來接到訂單要做外貿(mào)出口的，生產(chǎn)多了剩下的商品，所以就很多人以外貿(mào)尾單的名義去做銷售

解析:外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商

3. 尾單：指的是在物流運(yùn)輸過程中的末尾環(huán)節(jié)，即貨物最終到達(dá)買方的現(xiàn)場，此時貨物的數(shù)量、品質(zhì)和價格等都已得到確認(rèn)并接受，這時的單據(jù)稱為尾單。尾單應(yīng)當(dāng)符合跟單所列明的條款，以證明貨物已經(jīng)最終到位并得到確認(rèn)。綜上所述

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應(yīng)商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應(yīng)商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應(yīng)地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補(bǔ)充增加的

外貿(mào)尾單是什么意思啊

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應(yīng)商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應(yīng)商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應(yīng)地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補(bǔ)充增加的

外貿(mào)尾單一般是本來接到訂單要做外貿(mào)出口的，生產(chǎn)多了剩下的商品，所以就很多人以外貿(mào)尾單的名義去做銷售

是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”，是生產(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣，和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計(jì)劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種尾單是因?yàn)榉N種問題，

解析:外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾單是什么意思啊?

外貿(mào)尾單：是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)，國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，剩余的貨品就叫做外貿(mào)尾貨。外貿(mào)尾單起源于1979年我國的改革開放，最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。因?yàn)槭怯唵瓮馐Ｓ嗟?，所以外貿(mào)尾單

外貿(mào)尾貨（外貿(mào)尾單）起源于1979年我國的改革開放，最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。中國的廉價勞動力聞名于世界，所以很多國外公司到中國來加工制造商品，然后運(yùn)回本國銷售。國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，總會剩下那么一批，

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾單，又稱為原單，源自國外客戶提供的原料和版型，國內(nèi)工廠生產(chǎn)。它們通常是訂單之外的剩余產(chǎn)品，如面料、規(guī)格和花色輕微瑕疵的次品，但質(zhì)量依舊過關(guān)。這類尾單往往以低價流入市場，對于尋求國際品質(zhì)但預(yù)算有限的消費(fèi)者，極

簡單來說就是外國有公司給國內(nèi)下個訂單100件衣服，為了防止出次品國內(nèi)會做110件，然后這剩下的10件如果次品小于10件，那就會有剩下的，剩下來的就叫尾單。但是時至今日，外國大廠的量都控制的很好，一些生產(chǎn)工廠也會簽保

網(wǎng)上購物賣家說的外貿(mào)尾單和外貿(mào)出口是什么意思哦?

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應(yīng)商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應(yīng)商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應(yīng)地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補(bǔ)充增加的

是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”，是生產(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣，和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計(jì)劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種尾單是因?yàn)榉N種問題，

外貿(mào)尾單最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。中國的廉價勞動力聞名于世界，所以很多國外公司到中國來加工制造商品，然后運(yùn)回本國銷售。國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，總會剩下那么一批，比如生產(chǎn)10萬，然后剩下幾百個，那這剩下的

外貿(mào)尾單一般是本來接到訂單要做外貿(mào)出口的，生產(chǎn)多了剩下的商品，所以就很多人以外貿(mào)尾單的名義去做銷售

外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商品是尾

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾單是因?yàn)閲獯笃放葡聠斡嗀浀臅r候，多數(shù)時候會指定原材料配給。一般配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。

外貿(mào)尾單什么意思

所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
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所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。也叫余單、尾單質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”?！霸瓎呜洝本褪巧a(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計(jì)劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種“原單貨”，是因?yàn)榉N種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，或則質(zhì)量不合格，也有可能測試通不過。即與外商要求的不一致，大部分質(zhì)量仍然能夠保證，但是也不排除質(zhì)量問題或者染色不環(huán)保等等原因。工廠為品牌商提供的一些打樣的版衣也會留存下來，這些也是原單貨的來源之一，而且品質(zhì)更好。
尾單貨的意思是國外大品牌提供面料、版型，國內(nèi)廠家從不到3%的“計(jì)劃報廢物資”中摳出，加工成衣。尾單貨又叫余單、尾單。尾單貨和真貨的區(qū)別，不過是“庶出”而已，數(shù)量很少。另外因各種原因，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。 簡介： 1、A貨：通常講的外貿(mào)跟單就是仿貨， 分超A貨、A貨、B貨、C貨等 ，是廠家按照外商的款式和做工自己加工來賣的。當(dāng)然也有用外商遺留下多余的面料和標(biāo)識， 廠家再加工出來的。有的是仿款式，質(zhì)量一般會較差些。一眼就能看出仿品?？梢詮囊恍┘?xì)節(jié)處區(qū)分。 2、原單：指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。如果質(zhì)量合格的，就是專賣店里的正品。原單貨就是生產(chǎn)廠家從計(jì)劃報廢物資中偷偷加工的成衣。還有一種原單貨，是因?yàn)榉N種問題，被品牌商拒收的外轉(zhuǎn)內(nèi)銷，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。 3、高仿：是指根據(jù)仿制對象的原有外形、材質(zhì)、功能所仿制出來的仿冒品。高仿作為一個術(shù)語常用在仿制生產(chǎn)技術(shù)壁壘較低的高端消費(fèi)品上，比如仿制皮具、手袋、眼鏡等一些國際大牌奢侈品。高仿不僅是復(fù)制了正品的外形等主要或全部要素，同時也會保留正品的品牌標(biāo)識，所以說高仿商品實(shí)際上是高度仿真的假冒商品。 4、尾單：尾單簡而言之外貿(mào)尾貨就是正式定單的多余貨品。一般外商在國內(nèi)工廠下訂單時， 一般工廠會按5-10的比例多生產(chǎn)一些，叫備次率。這樣做是為了萬一在實(shí)際生產(chǎn)教程中有次品的話 （外商檢驗(yàn)非常非常之嚴(yán)格，不得有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵）就可以拿多生產(chǎn)的數(shù)量來替補(bǔ)，這樣我下來的數(shù)量就是我們常說的外貿(mào)尾單貨了。
1、尾單是因生產(chǎn)量過大（超出客戶要求數(shù)量）或海關(guān)原因剩余、滯留的部分，以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)輕微瑕疵部分的統(tǒng)稱。 2、尾單其實(shí)也是質(zhì)檢沒有通過的貨品，還有廠家用剩余的部分面料和輔料（如果這個品牌商不是那么苛刻到全部拿走的話）按照外貿(mào)的款式生產(chǎn)的未經(jīng)檢驗(yàn)的貨品。這類貨品算是不錯的貨品！
所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
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