問題四：什么是提柜? 貨柜:國內比較正式的叫法是集裝箱,但是在外貿業(yè)務中通常都稱為貨柜.提柜:就是運輸車隊派車到堆場提取空的集裝箱.裝柜:膽是運輸車隊的載著貨柜的貨車到倉庫裝貨,由于裝貨時空貨柜是不卸下貨車的

柜貨是指貨物裝成一個20GP,40GP或40HQ走的，散貨一個理解就是貨物不多，一般幾個方左右，就跟別人拼箱拼成一個柜子走，還有一個就是樓上說的散貨船了！

外裝就是你們派車到場站拉集裝箱到你們裝貨的工廠裝。貨物裝完后返回場站。問題二：還柜是什么意思 海關貨運術語，這個柜，一般指的就是集裝箱 你是指還出口還重柜還是進口還柜啊。出口還重柜就是貨裝好后還到堆場

裝柜就是裝貨柜，就是往貨柜或集裝箱里裝貨物，再廣點兒說，就是往任何能夠裝貨物的容器中裝貨。Load Containers/a Container

做柜就是裝集裝箱、商檢報關加封，是外貿貨代中一個常用的行業(yè)術語。裝柜就是根據(jù)出貨計劃，將貨物裝進集裝箱里。與其相關聯(lián)的還有一個“拖柜”，意即從碼頭拖運集裝箱到裝柜地點，再從裝柜地托運到碼頭進港。如果T/

跨境物流裝柜是指將不同國家之間的貨物裝入集裝箱，并運用海運或空運等方式進行跨境物流。跨境物流的裝柜環(huán)節(jié)是物流領域的一個重要環(huán)節(jié)，它不僅關乎到貨物運輸?shù)陌踩托剩灿绊懼放菩蜗蠛涂蛻魸M意度。在全球化的背景下

出口的組裝柜

外貿裝柜是什么意思

銀行營業(yè)網(wǎng)點柜員是什么意思?這個崗位做什么? 柜員 就是現(xiàn)金柜 員工 每個員工在辦理業(yè)務是有一個柜子專門放現(xiàn)金 也就在視窗給客戶辦理業(yè)務的員工 負責客戶的存取款 收取現(xiàn)金 辦卡等基本業(yè)務的員工 請問交通銀行廣東省分行 營業(yè)網(wǎng)點綜合柜

做柜就是外中一個常用術語。裝柜就是根據(jù)出貨計劃，將貨物裝進集裝箱里。其中SO是船公司給的，向船公司訂艙后，會收到一個SO，這就表示船公司已經(jīng)給你分配艙位，已經(jīng)確認你的訂艙；這樣你就獲得了SO，接下來就可以根據(jù)

3、做柜：做柜就是裝集裝箱、商檢報關加封，是外貿貨代中一個常用的行業(yè)術語4、拼柜：外貿中的拼柜是指當一種貨物不夠一個集裝箱時，與其他貨物裝在一起，湊成一箱。拼柜可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼柜集裝箱

問題一：“做柜”“拖柜”是什么意思？謝謝。 做柜就是裝集裝箱,商檢報關加封等;拖柜就是從碼頭拖運集裝箱到裝柜地點在從裝柜地拖運到碼頭進港.麻煩采納，謝謝!問題二：做柜與裝柜是一個意思嗎？ 當然不是，前

做柜是什么意思?

拼箱貨（less than container load，LCL）整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。該種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸貨運站集中，而后將兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的

拼柜：你的貨物裝不滿一個集裝箱（也就是一整個柜），要跟別企業(yè)的貨合裝滿一個集裝箱 整柜：裝滿滿（有重量要求）的一個集裝箱，分20尺柜，40尺柜，40尺高柜，開頂柜，冷凍柜 快件：就是通過快遞公司空運而非

拼柜可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼柜集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼柜服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼柜公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是

將集裝箱返回到集裝箱堆場的過程。還柜是當貨物被取出后，空的集裝箱需要被歸還到指定的地點，以便進行后續(xù)的再利用或管理。

出口裝運貨物的集裝箱的還柜與出口商無關，與進口商有關，即進口商將獲得一定天數(shù)的免費期，即在貨物到達目的港后的一定日期內，由買方負責掏箱，即買方在一定的日期內需要將貨物從集裝箱內提走，或者整箱提走后，需要在

提柜 #還柜 #做柜 #拼柜 #裝柜

提柜、還柜、做柜、拼柜是什么意思?

一、衣柜的定義 衣柜的定義：衣柜：是存放衣物的柜式家俱。一般分為單門，雙門，嵌入式等等。按照柜門分類又有推拉門衣柜，平開門衣柜等。是家庭常用的家俱之一。二、衣柜的設計原則 衣柜是居住空間中最常用的收納空間，與人

（一） 柜類家具 1、柜類家具 主要是指以木材、人造板或金屬等材料制成的各種用途不同的柜子，常見的品種具體見表2。 表2 柜類家具 序號 名稱 定義 各地常用名稱 1 大衣柜 柜內掛衣空間深度不小于530mm，掛衣棍上

做柜就是外中一個常用術語。裝柜就是根據(jù)出貨計劃，將貨物裝進集裝箱里。其中SO是船公司給的，向船公司訂艙后，會收到一個SO，這就表示船公司已經(jīng)給你分配艙位，已經(jīng)確認你的訂艙；這樣你就獲得了SO，接下來就可以根據(jù)

3、做柜：做柜就是裝集裝箱、商檢報關加封，是外貿貨代中一個常用的行業(yè)術語4、拼柜：外貿中的拼柜是指當一種貨物不夠一個集裝箱時，與其他貨物裝在一起，湊成一箱。拼柜可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼柜集裝箱

問題一：“做柜”“拖柜”是什么意思？謝謝。 做柜就是裝集裝箱,商檢報關加封等;拖柜就是從碼頭拖運集裝箱到裝柜地點在從裝柜地拖運到碼頭進港.麻煩采納，謝謝!問題二：做柜與裝柜是一個意思嗎？ 當然不是，前

做柜的定義

套柜：客戶利用已提未裝的集裝箱或進口箱拆空的集裝箱裝運出口貨物。 操作：收回原EIR 單進場三聯(lián)，客戶憑船東確認及排載第五聯(lián)重新生成一份EIR，并填入要套的柜號，將新的EIR 進場聯(lián)交給客戶，應注意的是套柜并不產(chǎn)生提卸箱費。 1.憑船東確認后的套柜保函 2.收取操作費
裝柜就是裝貨柜，就是往貨柜或集裝箱里裝貨物，再廣點兒說，就是往任何能夠裝貨物的容器中裝貨。 Load Containers/a Container
1、外貿貨代中常說的大柜一般指的是40英尺的集裝箱；小柜則是20英尺的集裝箱。大柜更多時候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因為普通干貨柜（GP）最常見、最多見，如果沒有特別說明，默認一般指的都是普通干貨箱，即20GP、40GP或40HC。因為這三種箱子最普遍。 2、根據(jù)集裝箱的規(guī)格和尺寸——海運集裝箱一般分為20英尺（20GP、20HT、20OT等），40英尺（通常是40GP、40HC、40RF、40RH、40HT等），以及45英尺等。 3、根據(jù)集裝箱的功能和用途——海運集裝箱一般分為干貨柜（箱型代碼GP）、干貨高柜（箱型代碼GH（HC/HQ））、掛衣柜（箱型代碼HT）、開頂柜（箱型代碼OT）、冷凍柜（箱型代碼RF）、冷高柜（箱型代碼RH）、油罐柜（箱型代碼TK）、框架柜（箱型代碼FR）等。 經(jīng)營范圍 外貿公司的業(yè)務范圍總體分為貨物貿易、技術貿易和服務貿易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術貿易，而貨物的進出口貿易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務復雜的業(yè)務，對個人也不適宜。
1.外貿知識：集裝箱貨柜尺寸的分類有哪些 箱型 外部尺寸/mm 內部尺寸/mm 內部容積 20' 長寬高：6058*2438*2591 長寬高：5898*2352*2393 33.2立方米 20'HC 長寬高：6058*2438*2896 長寬高：5898*2352*2698 37.4立方米 40' 長寬高：12192*2438*2591 長寬高：12032*2352*2393 67.7立方米 40'HC 長寬高：12192*2438*2896 長寬高：12032*2352*2698 76.4立方米 45'HC 長寬高：13716*2438*2896 長寬高：13556*2352*2698 86立方米 2.外貿家具知識 上面的鏈接就是外貿FOB里面的家具英語大全。 福步是咱外貿新手需要的網(wǎng)址，里面有許多有經(jīng)驗的前輩分享經(jīng)驗，還有你需要的各種行業(yè)英語。下面的例子就是處在上面鏈接，有用你再去逛吧 A Adjustable bed 可調床 Air bed 氣床 Anti-slip strip for stairs （兒童床）防滑樓梯打擊扶手 Antique furniture 古式家具 Antique reproduction furniture 仿古家具 Armchair 扶手椅 B Baby crib 嬰兒床 Backless wall-unit 不設背板的壁櫥 Bamboo furniture 竹家具 Banqueting chair 宴會椅 Barstool 吧椅 Bathroom accessories 浴室配套裝置 Bathroom bination 浴室組合柜 Bathroom consoles 浴室多用架 Bathroom furniture 浴室家具 Bathroom vanity 浴室盥洗臺 Batten door 板條門 Bed base床架，床套 Bed base set 成套床架 Bedroom suite 臥室系列家具 Bedstead 床架 Bentwood furniture 曲木家具 Beside table 床頭柜 Birch door 樺木門 Board-room and conference table 會議桌 Bookcase 書柜 Bookshelf 書架 Built-in kitchen 配套廚房家具 Bunk 雙層床 Bunk bed 雙層床 C Cabin bed 兒童多功能床 Cabin furniture for ships 船用家具 Canopy bed 帶天篷的床，四柱床 CD-video storage cabi邊 音響組合柜 Chair with castors 腳輪椅 Changing table 可調桌 Chest of drawers 多屜櫥柜 Child cot 童床 Children's bed 兒童床 Children's bedroom suite 兒童臥房系列家具 Children's chair 兒童椅 CKD(plete knock down) 整體拆裝式家具 Clothes rail 掛衣桿 Cocktail cabi 吧柜，酒柜 Cocktail table 雞尾酒桌 Coffee table 茶幾，咖啡桌 bine-unit 組合柜 posite furniture 復合家具 Console 小桌 Console table （裝在墻上的）蝸形腿臺桌 Contract furniture 訂做家具，承建家具 Contract programmes 訂做家具 Corner sofa suite 拐角扶桿 Cot 童床（嬰兒床） Couch 長沙發(fā)椅 Cupboard 櫥柜 Cupboard wall unit for flat 套房衣柜 Curtain 窗簾，掛簾 Customized furniture 訂做家具 D Decorative lighting 裝飾燈具 Dining room furniture 餐廳家具 Dining room set 起居室配套家具 Dining table 餐桌 Divan 長沙發(fā)，沙發(fā)床 Dividing wall and fitted wall unit 隔墻板及系列 DIY furniture 自裝式家具 Double-bed 雙人床 Double function sofa-bed 雙人沙發(fā)床 Double sided mirror 雙面鏡 Draught *** an chair 吧椅 Drawer 抽屜 Dressing table 梳妝臺 E Easy chair 輕便椅 End table 茶幾 Entrance hall furniture 門廳家具 Exterior door戶外門。 3.外貿要掌握哪些基本知識 外貿是一個很長的流程，一個人是不可以做到全部的。你是要做外貿業(yè)務，還是外貿跟單？ 像你這樣沒有外貿工作經(jīng)驗的，建議你一定要從外貿跟單做起。一個不懂跟單的人絕對不能做好業(yè)務工作。 外貿跟單也叫外貿操作，就是外貿業(yè)務員接到訂單后，交給跟單的去執(zhí)行。這當中的工作有：催客人匯訂金；訂金到賬后下內貿合同給工廠，安排工廠生產(chǎn)；生產(chǎn)過程中，將客人對包裝的要求轉達給工廠，像包裝盒版面，外箱嘜頭，貼標等等；生產(chǎn)完成后，安排QC驗貨，并安排相關機構人員做商品檢驗（如果不是法定商檢的話就不用）。驗貨沒問題就向船公司訂艙，收到船公司的配艙單后（上面有訂艙號，船公司名，船名，航次，截止報關時間，預計開船時間，預計到港時間等等），然后在截止報關日的前兩三天安排拖柜，裝柜，再安排報關。報完關后，做發(fā)票，裝箱單；并將提單補料發(fā)給訂艙公司，將產(chǎn)地證補料發(fā)到貿促會或其他可以出產(chǎn)地證的機構（要注意客要求的是哪種產(chǎn)地證，是C/O，還是FORM A,E,F），以出正本。傳統(tǒng)一點，正本單據(jù)齊全后，要傳真或掃描給客人看，催他付余款。余款到賬后再寄正本單據(jù)。 外貿跟單，實際上包含了外貿操作和外貿單證。要求掌握的東西很多。跟單員實際上“安排”的比較多，實際要自己做的沒那么多。那么“安排”，在時間上一定要掌握好。一個環(huán)節(jié)出錯，會影響到后面的環(huán)節(jié)。比如，你安排拖車裝柜的時間晚了，趕不上截關時間，那就要趕下一班船了，很麻煩。 一般一個新人進到一家外貿公司，一定要有一個熟手帶一下。盡管你也是有外貿經(jīng)驗最好也要有人帶一下，因為每個公司的外貿流程多少會有點不同。 當然也有的公司外貿流程分得很細，一個人負責其中的一小部分。 你跟單做熟了可以考慮做外貿業(yè)務。要知道怎么樣開展外貿業(yè)務，這對你以后自己出來干外貿很有幫助。很多人既知道如何操作，又知道如何開展業(yè)務的，就出來自己單干，開個小公司，再慢慢發(fā)展成大公司。就像我以前一個公司的老板。但不是所有的人都能成功。看你努力和運氣，還有實力了。 再補充一點，不用怕不懂外貿基本知識，操作多了，一回生二回熟，用心一點很快會上手的。很多理科畢業(yè)的人找不到理想的跟專業(yè)對口的工作轉做外貿，做的比外貿專業(yè)畢業(yè)的還要好。很多事情不是絕對的。 4.外貿常識有哪些 1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。 2.報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice 給客戶做正式報價。 3.得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 4.下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 5.業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。 按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。 審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。 合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。6.下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知， 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。 7. 驗貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。 9.商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。 應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 （以下是船務流程）10. 租船訂倉： 10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。 應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。 如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3.如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。 10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內容，以避免差錯。 11. 安排拖柜： 11.1.貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。 拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。 如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12.委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。 委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。13. 獲得運輸文件： 13.1. 最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。 補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。 仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。 13.3. 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 14. 準備其他文件 14.1.商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。 發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。 如果發(fā)票需辦理對方大。 5.外貿基本知識及流程 外貿知識的話 你可以上 龍之向導 上面外貿學習里的 外貿知識 里面很多 外貿流程的話 一、接到詢盤 1、認真報價 (1)與工廠核對最新產(chǎn)品價格 (2)查當日最新匯率 (3)核算FOB價格 (4)與貨代聯(lián)系詢最新海運價格 (5)報價單中各種參數(shù)一定要準確，尤其是集裝箱的裝量 (6)付款方式要確認 2、做樣品 (1)安排工廠打樣 (2)一定要客戶確認樣品在下單 二、客戶下單 1、做PI (1)公司名稱、客戶名稱一定要對，要逐一檢查 (2)訂單號，PI的時間一定要正確 (3)商品名稱一定正確 (4)單價金額一定要核準 (5)總金額和大寫金額一定要正確 (6)一定要有正確的本公司銀行信息 2、做合同 (1)公司名稱、客戶名稱、抬頭和日期一定要對，要逐一檢查 (2)產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、總金額、重量、體積等一定要逐個檢查，確保沒有錯誤 (3)合同其他條款一定要做細做全 三、安排工廠生產(chǎn) 1、下訂單給工廠 (1)要寫清楚索要購買產(chǎn)品的名稱、規(guī)格和數(shù)量 (2)索要正規(guī)報價（工廠傳真過來） (3)等收到客戶銀行水單再安排工廠生產(chǎn) 2、做采購合同 (1)合同一定要做細，合同號，以及涉及各個產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)一定要寫全。 (2)數(shù)量、金額要仔細核對無誤 (3)驗貨方式要寫詳細、清楚 (4)確認付款方式 (5)確認出了問題的解決辦法和索賠方式 3、打定金給工廠 (1)核對工廠賬號信息 (2)核對本公司會計打款的賬單信息 (3)電話跟蹤工廠錢款是否到帳 4、跟蹤生產(chǎn)進程 (1)隨時掌握生產(chǎn)進程 (2)確認貨物尺寸、重量 四、聯(lián)系貨代安排運輸 1、要價格（海運或空運） (1)多找?guī)讉€貨代比對價格和船公司 (2)選定價格和貨代公司 (3)確定好付款方式（預付還是月結） 3、快遞報關單證 (1)快遞報關單證給貨代報關（報關單、agent報關委托書、核銷單、出口貨物明細單、裝箱單、CI、銷售合同，空白單） (2)確認報關信息 五、交貨運輸 1、通知客戶打余款 (1)通知客戶貨已生產(chǎn)完成，拍照 (2)做PI給客戶打余款 (3)安排客戶驗貨 2、打余款給工廠 (1)驗貨 (2)打余款給工廠 (3)要增值稅invoice (4)工廠安排送貨到指定倉庫 3、運輸貨物到目的港 (1)貨物運出后要提單 (2)貨到港后付貨代運費 (3)貨代要invoice (4 )貨代核銷單和報關單 自己做幾次都懂了 6.外貿人員應具備的知識儲備是 集裝箱在進出口貨物中具有重要的作用，也是應用最廣泛的工具之一，本文就具體介紹了外貿人必須具備的29大集裝箱知識。 一.集裝箱（container）所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。 按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。 二.集裝箱外尺寸（container'）包括集裝箱永久性附件在內的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸。 它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術資料。 三.集裝箱內尺寸（container'sinternaldimensions）集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。 它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。 四.集裝箱內容積（container'sunobstructedcapacity）按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。 同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。 五.集裝箱計算單位（twenty-feetequivalentunits簡稱：TEU）又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。 為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。 六.集裝箱租賃（containerleasing）即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務。 集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內使用。 集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內阻賃等。 七.集裝箱裝卸區(qū)（containerterminal）是集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。 它受承運人或其代理人的委托，進行下列各項業(yè)務： 對整箱貨運的交換、保管； 設有集裝箱貨運站者，辦理拼箱貨的交接； 安排集裝箱船的**泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖； 辦理有關貨運單證的編簽； 編制并簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉的有關單證； 辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作； 空箱的收發(fā)、存貯和保管； 安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分配計劃； 其他有關業(yè)務工作。 集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆嘗貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。 有時堆場或貨運站等可延伸到市區(qū)內部事5-15公里的中轉站。 八.集裝箱前方堆場（marshallingyard）是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。 其作用是：當集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業(yè)。 九.集裝箱后方堆場（containeryard）集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。 有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆常集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸“場到潮交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區(qū)“大門口”進行交接的）。 十.空箱堆場（vanpool）專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉運站堆場不足時才予設立。 這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨經(jīng)營，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設。 有些國家，經(jīng)營這種空箱堆場，須向航運公會聲明。 7.外貿基本常識 外貿基本常識 外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高柜。 20尺柜： 內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重一般為17.5噸， 體積為24-26立方米。40尺柜： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重一般為22噸， 體積為54立方米。 40尺高柜： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配貨毛重一般為22噸， 體積為68立方米。45尺高柜： 內容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配貨毛重一般為29噸， 體積為86立方米。 20尺開頂柜： 內容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M， 配貨毛重一般為20噸， 體積為31.5立方米。40尺開頂柜： 內容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配貨毛重一般為30.4噸， 體積為65立方米。 20尺平底貨柜：內容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M， 配貨毛重一般為23噸， 體積為28立方米。40尺平底貨柜：內容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配貨毛重一般為36噸， 體積為50立方米。 海運業(yè)務常用縮略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT C.C 運費到付 Collect C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge C.Y. 貨柜場 Container Yard C/(CNEE) 收貨人 Consignee C/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點） CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本，保險加海運費 COST,INSURANCE,FRIGHT CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To M 商品 modity CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container CY/CY 整柜交貨（起點/終點） D/A 承兌交單 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order D/P 付款交單 Document Against Payment DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship Doc# 文件號碼 Document Number EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges Ex 工廠交貨 Work/ExFactory F/F 貨運代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor FAK 各種貨品 Freight All Kind FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship FCA 貨交承運人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 駁船航次 FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 聯(lián)邦海事委員會 Federal Maritime mission FOB 船上交貨 Free On Board GRI 全面漲價 General RateIncrease H/C 代理費 Handling Charge HBL 子提單 House B/L I/S 內銷售 Inside Sales IA 各別調價 Independent Action L/C 信用證 Letter of Credit Land Bridge 陸橋 LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton MB/L 主提單 Master Bill Of Loading MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主線船 MTD 多式聯(lián)運單據(jù) Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 無船承運人 Non Vessel Operatingmon Carrier O/F 海運費 Ocean Freight OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收貨費用（廣東省收?。?Origen Recevie Charges P.P 預付 Prepaid PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 裝運港 Port Of Loading PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges S/(Shpr) 發(fā)貨人 Shipper S/C 售貨合同 Sales Contract S/O 裝貨指示書 Shipping Order S/R 賣價 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服務合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option T.R.C 碼頭收柜費 Terminal Receiving Charge T/S 轉船，轉運 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20'柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20' THC 碼頭操作費（香港收?。?Terminal Handling Charges TTL 總共 Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC 船公司 Vessel Operating mon Carrier W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton W/T 重量噸（即貨物收費以重量計費） Weight Ton YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges。