就是shipping order,每個(gè)貨代有自己的格式，下booking的時(shí)候填寫空白表格給貨代訂艙，如果是進(jìn)倉(cāng)的話，會(huì)回傳SO給你，上面會(huì)有SO NO

有2種意思：1. 客服或銷售與客人之間的SO（S/O）指委托書、訂艙單、托書，英文叫shipping order;2. 船舶操作與碼頭之間的SO（S/O）指操船人、船方，英文叫ship operator。比如本船的SO為中遠(yuǎn)，但川崎也有艙位。

SO, 通常指“Shipping Order”。發(fā)貨人發(fā)給承運(yùn)人或貨代的運(yùn)輸指示，包括委托運(yùn)輸貨物的信息、要求發(fā)運(yùn)的路線、時(shí)間等。

S/O 付貨通知單（俗稱「落貨紙」或出倉(cāng)紙），即：S/O 是shipping order裝貨單的縮寫 這是說明貨物詳情及付貨人各項(xiàng)要求的文件，是擬備其他運(yùn)輸單據(jù)（如提單、空運(yùn)提單等）所需的基本文件。在實(shí)際貿(mào)易操作中，一般是船

在貨代當(dāng)中，S/O通常認(rèn)為是Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)通知書、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書等。其實(shí)S/O這種說法在華南地區(qū)比較流行，而在北方很少說S/O，而是叫做提箱單、調(diào)箱單（僅對(duì)集裝箱運(yùn)輸而言，如果是散

你好！SO即shipping order，訂艙單（也叫放艙單），貨代向船公司訂艙后放艙的文件，用來在碼頭提柜用。

貨代so是什么意思?

一般而言， SO即銷售訂單（Sales Order) 的縮寫。 PO即Purchase Order的縮寫.在系統(tǒng)中創(chuàng)建SO數(shù)據(jù)時(shí),可以在SO數(shù)據(jù)錄入窗口的PO字段填入相應(yīng)的采購(gòu)訂單號(hào)碼, 這表示如果為了準(zhǔn)備好SO中列出的要發(fā)貨的成品,需要先采購(gòu)某些材料或

SO=Shipping Order 裝船單 SOHO是英文Small Office and Home Office的縮寫，在家辦公的外貿(mào)人

這個(gè)現(xiàn)在用的比較多的就是銷售訂單的意思。當(dāng)然也會(huì)有其它意思。sales order 銷售訂單

SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，

外貿(mào)so的簡(jiǎn)介：SHIPPING ORDER 托運(yùn)單，它是出口商（發(fā)貨人/托運(yùn)人）在報(bào)關(guān)前向船方或其代理人（承運(yùn)人）申請(qǐng)租船定艙的單據(jù).船東批了倉(cāng)位放SO函（shipping order），在確定碼頭有柜的情況下，方可提柜裝貨，報(bào)關(guān)。裝貨

外貿(mào)so是指銷售訂單（Sales Order）的縮寫。在國(guó)際貿(mào)易中，每個(gè)銷售交易都需要一個(gè)正式的文件來確認(rèn)合同細(xì)節(jié)，通常稱為銷售訂單。銷售訂單詳細(xì)列出了買賣雙方達(dá)成的交易條款和條件，包括商品數(shù)量、價(jià)格、交付日期、付款條件等。這

SO, 通常指“Shipping Order”。發(fā)貨人發(fā)給承運(yùn)人或貨代的運(yùn)輸指示，包括委托運(yùn)輸貨物的信息、要求發(fā)運(yùn)的路線、時(shí)間等。

SO外貿(mào)中指的是什么意思

sales order，銷售訂單。國(guó)際貿(mào)易一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國(guó)際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財(cái)政收入等。國(guó)際貿(mào)易

SO： Shipping Order 托單的意思，訂艙的時(shí)候需要填寫給貨代的 PI： Proforma Invoice 形式發(fā)票，客戶要下單的時(shí)候給的合同，非正式的 CO: Commerical Invoice 商業(yè)發(fā)票，比較正式的提單，一般要給到客戶，他在當(dāng)?shù)厍尻P(guān)的時(shí)候

這個(gè)現(xiàn)在用的比較多的就是銷售訂單的意思。當(dāng)然也會(huì)有其它意思。sales order 銷售訂單

SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，所

外貿(mào)so的簡(jiǎn)介：SHIPPING ORDER 托運(yùn)單，它是出口商（發(fā)貨人/托運(yùn)人）在報(bào)關(guān)前向船方或其代理人（承運(yùn)人）申請(qǐng)租船定艙的單據(jù).船東批了倉(cāng)位放SO函（shipping order），在確定碼頭有柜的情況下，方可提柜裝貨，報(bào)關(guān)。裝貨

首先，外貿(mào)中的so表示的是shipment order（裝運(yùn)單）的縮寫。在出口貿(mào)易中，裝運(yùn)單是非常重要的一份單據(jù)，它包含了貨物的詳細(xì)信息，如品名、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸方式、目的港等等。此外，裝運(yùn)單還能證明貨物已經(jīng)被裝運(yùn)，是

外貿(mào)so是什么意思?

外貿(mào)中so是什么意思  我來答 1個(gè)回答 #熱議# 個(gè)人養(yǎng)老金適合哪些人投資?葬魂v5o睶 2023-03-24 · 超過57用戶采納過TA的回答 知道答主 回答量:184 采納率:100% 幫助的人:30.3萬 我也去答題訪問個(gè)人頁 關(guān)注

SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，

外貿(mào)so是指銷售訂單（Sales Order）的縮寫。在國(guó)際貿(mào)易中，每個(gè)銷售交易都需要一個(gè)正式的文件來確認(rèn)合同細(xì)節(jié)，通常稱為銷售訂單。銷售訂單詳細(xì)列出了買賣雙方達(dá)成的交易條款和條件，包括商品數(shù)量、價(jià)格、交付日期、付款條件等。這

首先，外貿(mào)中的so表示的是shipment order（裝運(yùn)單）的縮寫。在出口貿(mào)易中，裝運(yùn)單是非常重要的一份單據(jù)，它包含了貨物的詳細(xì)信息，如品名、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸方式、目的港等等。此外，裝運(yùn)單還能證明貨物已經(jīng)被裝運(yùn)，是

SO, 通常指“Shipping Order”。發(fā)貨人發(fā)給承運(yùn)人或貨代的運(yùn)輸指示，包括委托運(yùn)輸貨物的信息、要求發(fā)運(yùn)的路線、時(shí)間等。

外貿(mào)中的so是什么意思

sales order，銷售訂單。 國(guó)際貿(mào)易一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國(guó)際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財(cái)政收入等。 國(guó)際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)概論、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等。 擴(kuò)展資料 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)既然是經(jīng)濟(jì)學(xué)類的，自然離不開對(duì)數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)。微積分、線性代數(shù)和概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)是必不可少的，學(xué)習(xí)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)等學(xué)科必須要有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。從事國(guó)際貿(mào)易，英語應(yīng)當(dāng)是相當(dāng)好的，不僅僅是書面英語，比如外貿(mào)英語函電，口語也是相當(dāng)重要。 學(xué)習(xí)完上述全部?jī)?nèi)容之后，還要學(xué)習(xí)譬如工科類的知識(shí)，即行業(yè)知識(shí)，作為對(duì)專業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充，為日后進(jìn)入工作崗位提供便利。雖然各行各業(yè)有各自的專業(yè)知識(shí)，但掌握了國(guó)際貿(mào)易理論知識(shí)之后，就可以比較方便的學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)了，從事專職工作也得心應(yīng)手。 綜上所述，想要在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域取得較好的成績(jī)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須學(xué)好英語和經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，了解國(guó)內(nèi)外相應(yīng)的法律法規(guī)。
SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。 裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以又叫關(guān)單。 承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，即表明已辦妥托運(yùn)手續(xù)，承運(yùn)人已同意承運(yùn)單上所列貨物，裝貨單一經(jīng)簽訂，運(yùn)輸合同即告成立。 擴(kuò)展資料 相關(guān)貿(mào)易術(shù)語： 1、CIP – Carriage and Insurance Paid 運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)”。 它指賣方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。 2、CPT – Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至目的地 本術(shù)語系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 3、DAP – Delivered At Place 目的地交貨 指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。 參考資料來源：百度百科-裝貨單