4、代理出口商品的出口退稅歸委托方，一般由受托企業(yè)負(fù)責(zé)去所在地的稅務(wù)局開立代理出口退稅證明，由委托方持證明和出口報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單及代理出口協(xié)議副本等文件向當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門辦理退稅。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)對(duì)外

你好，運(yùn)費(fèi)一般是客人付得?。∝洿话闶亲鲱A(yù)付的，建議i你找客人收，運(yùn)費(fèi)計(jì)算在物品成本，因?yàn)轭A(yù)付的話運(yùn)費(fèi)比到付便宜很多，這樣可以節(jié)省客人的成本，最主要是大家互相誠(chéng)信！ QQ：737344143

FREIGHTPREPAID是運(yùn)費(fèi)預(yù)付,并不介意是由誰(shuí)付的,也可以是由客戶已付.FREIGHTCOLLECT是運(yùn)費(fèi)到付,也可以是由賣方支付.一般來(lái)說(shuō),是PREPAID還是COLLECT和CIF與FOB沒(méi)有必然的等同關(guān)系,是外貿(mào)公司根據(jù)其進(jìn)出口的習(xí)慣同船公司來(lái)商定的

回答：一般誰(shuí)的貨誰(shuí)出,就是如果是工廠自己的生意,只不過(guò)因?yàn)闆](méi)有進(jìn)出口權(quán)需要找外貿(mào)公司代理出口,那就是工廠自己出,但是如果是外貿(mào)公司自己的單,給你工廠做而已,那一般費(fèi)用都是外貿(mào)公司自己承擔(dān),這些都可以雙方談的,

代理運(yùn)費(fèi)由工廠出。進(jìn)出口代理的操作流程簡(jiǎn)述一下：1，有出口需求的委托方和代理公司簽署代理協(xié)議，明確責(zé)任和貨權(quán)2，委托方安排外匯打到代理公司的賬戶（嚴(yán)格要求代理的正規(guī)大陸賬戶）3，代理收到外匯后安排當(dāng)天結(jié)匯，安排代理

委托出口公司代理出口,代理運(yùn)費(fèi)屬誰(shuí)負(fù)責(zé)

1、在FOB報(bào)價(jià)方式中，裝卸費(fèi)用由賣方承擔(dān)。根據(jù)規(guī)定賣方的義務(wù)包含：在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港，按照習(xí)慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。2、在CFR報(bào)價(jià)方式中，裝卸費(fèi)用由賣方承擔(dān)。根據(jù)規(guī)定賣方的

因此，根據(jù)FOB和CIF術(shù)語(yǔ)，清關(guān)費(fèi)通常由買家承擔(dān)。如果需要賣方協(xié)助辦理進(jìn)口手續(xù)，買家可能需要與賣方協(xié)商分?jǐn)傁嚓P(guān)費(fèi)用。

使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方。2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義

買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任(運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出口手續(xù)等)及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用(與上述責(zé)任有關(guān)的費(fèi)用)不同。即，F(xiàn)OB買方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) CIF賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) CFR買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi)，賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi) 解釋：FOB 買方 1、負(fù)責(zé)派船接運(yùn)

關(guān)于國(guó)際貿(mào)易中各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下不同費(fèi)用由賣家還是買家承擔(dān)?

當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)由工廠出。很多大額的出口還可以商量的。 代理出口具有以下特點(diǎn)：1、受托、委托雙方應(yīng)事先簽訂代理出口協(xié)議，明確規(guī)定經(jīng)營(yíng)商品、代理范圍、商品交接、儲(chǔ)存運(yùn)輸、費(fèi)用負(fù)擔(dān)、手續(xù)費(fèi)率、外匯劃撥、索賠處理、貨款結(jié)算以及

按出口貨品貨值的0.8%-1.5%不等來(lái)支付代理費(fèi)。當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)由工廠出。很多大額的出口還可以商量的。一、什么是對(duì)外貿(mào)易代理。對(duì)外貿(mào)易代理，是指有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企業(yè)，根據(jù)無(wú)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企事業(yè)單位及個(gè)人的委托

工廠做法是對(duì)的。因?yàn)樨浳锸峭ㄟ^(guò)你公司口出，運(yùn)費(fèi)要跟著貨物走才對(duì)，如果讓貨代把發(fā)票開給工廠了（普通發(fā)票），那么該運(yùn)費(fèi)就不能抵扣增值稅了。問(wèn)題補(bǔ)充： 把原來(lái)的發(fā)票退回或把錢退回啊。

你好，運(yùn)費(fèi)一般是客人付得??！貨代一般是做預(yù)付的，建議i你找客人收，運(yùn)費(fèi)計(jì)算在物品成本，因?yàn)轭A(yù)付的話運(yùn)費(fèi)比到付便宜很多，這樣可以節(jié)省客人的成本，最主要是大家互相誠(chéng)信！ QQ：737344143

代理運(yùn)費(fèi)由工廠出。進(jìn)出口代理的操作流程簡(jiǎn)述一下：1，有出口需求的委托方和代理公司簽署代理協(xié)議，明確責(zé)任和貨權(quán)2，委托方安排外匯打到代理公司的賬戶（嚴(yán)格要求代理的正規(guī)大陸賬戶）3，代理收到外匯后安排當(dāng)天結(jié)匯，安排代理

FREIGHTPREPAID是運(yùn)費(fèi)預(yù)付,并不介意是由誰(shuí)付的,也可以是由客戶已付.FREIGHTCOLLECT是運(yùn)費(fèi)到付,也可以是由賣方支付.一般來(lái)說(shuō),是PREPAID還是COLLECT和CIF與FOB沒(méi)有必然的等同關(guān)系,是外貿(mào)公司根據(jù)其進(jìn)出口的習(xí)慣同船公司來(lái)商定的

貨代的出口代理費(fèi)用是由工廠出還是由外貿(mào)公司出

外貿(mào)企業(yè)將關(guān)稅、增值稅、報(bào)驗(yàn)費(fèi)，以及外加的代理手續(xù)費(fèi)等全額向委托企業(yè)收取。因海關(guān)將增值稅完稅憑證開具給受托外貿(mào)企業(yè)，因此委托企業(yè)無(wú)法進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅的抵扣。委托企業(yè)認(rèn)為這部分增值稅款，不應(yīng)由企業(yè)負(fù)擔(dān)。又因委托企業(yè)直接與

一般來(lái)說(shuō)，如果賣家同意承擔(dān)某項(xiàng)費(fèi)用，那么這項(xiàng)費(fèi)用就由賣家來(lái)支付。相反，如果買家同意承擔(dān)某項(xiàng)費(fèi)用，那么這項(xiàng)費(fèi)用就由買家來(lái)支付。不過(guò)，這個(gè)情況并不一定總是如此。有時(shí)，買家和賣家可能會(huì)在貿(mào)易合同中達(dá)成協(xié)議，規(guī)定某些

2、受托企業(yè)經(jīng)辦代理出口業(yè)務(wù)，不墊付交易商品資金，不負(fù)擔(dān)基本費(fèi)用，不承擔(dān)出口銷售盈虧，僅收取手續(xù)費(fèi)。3、受托企業(yè)按出口銷貨發(fā)票的金額及規(guī)定的手續(xù)費(fèi)率，向委托方收取手續(xù)費(fèi)，作為經(jīng)辦代理出口業(yè)務(wù)的管理費(fèi)用開支和收益。4

代理進(jìn)口過(guò)程中發(fā)生的，屬于外貿(mào)代理企業(yè)以外單位收取的各項(xiàng)費(fèi)用（包括外貿(mào)企業(yè)代收代付的），均由委托方承擔(dān)。2）海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的具體征收范圍如下：1．供應(yīng)國(guó)際航行船舶、飛機(jī)進(jìn)口時(shí)予以免稅的燃料、船(機(jī))用物料、機(jī)器設(shè)備的

該代理費(fèi)算法步驟如下：1、代理協(xié)議：代理協(xié)議中應(yīng)明確代理費(fèi)的比例、支付方式、支付時(shí)間細(xì)節(jié)。2、合同金額：代理費(fèi)的計(jì)算通常以合同金額為基礎(chǔ)，因此需要了解合同金額的大小。3、代理服務(wù)內(nèi)容：代理服務(wù)的內(nèi)容和質(zhì)量也會(huì)影響代

回答：一般誰(shuí)的貨誰(shuí)出,就是如果是工廠自己的生意,只不過(guò)因?yàn)闆](méi)有進(jìn)出口權(quán)需要找外貿(mào)公司代理出口,那就是工廠自己出,但是如果是外貿(mào)公司自己的單,給你工廠做而已,那一般費(fèi)用都是外貿(mào)公司自己承擔(dān),這些都可以雙方談的,

代理運(yùn)費(fèi)由工廠出。進(jìn)出口代理的操作流程簡(jiǎn)述一下：1，有出口需求的委托方和代理公司簽署代理協(xié)議，明確責(zé)任和貨權(quán)2，委托方安排外匯打到代理公司的賬戶（嚴(yán)格要求代理的正規(guī)大陸賬戶）3，代理收到外匯后安排當(dāng)天結(jié)匯，安排代理

免稅儀器有問(wèn)題,外貿(mào)代理費(fèi)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)

其實(shí)是這樣的,傭金的歸屬權(quán)還是要看是否是明擁(合同上面顯示)還是暗傭,明擁的話其實(shí)就是給進(jìn)口商的折扣,暗傭的話就是給該經(jīng)辦人的錢,是付到私人帳號(hào)上.

貨代是貨物代理，賺的是中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。

一般誰(shuí)的貨誰(shuí)出，就是如果是工廠自己的生意，只不過(guò)因?yàn)闆](méi)有進(jìn)出口權(quán)需要找外貿(mào)公司代理出口，那就是工廠自己出，但是如果是外貿(mào)公司自己的單，給你工廠做而已，那一般費(fèi)用都是外貿(mào)公司自己承擔(dān)，這些都可以雙方談的，如果你

貨到付款（COD）：在這種情況下，買家通常需要在收到貨物時(shí)付款。因此，運(yùn)輸費(fèi)由賣家承擔(dān)，但買家需要承擔(dān)所有其他費(fèi)用，包括進(jìn)口關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)用。先付款后發(fā)貨（Advance Payment）：在這種情況下，買家需要在訂單被確認(rèn)之后支付

貨運(yùn)代理費(fèi)是由誰(shuí)承擔(dān)的?

1.去工業(yè)區(qū)或者寫字樓，把工廠或者外貿(mào)公司名字都抄下來(lái)，回來(lái)用谷歌查。 2.在B2B外貿(mào)平臺(tái)上，輸入開發(fā)的地區(qū)，比如：shanghai 會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)網(wǎng)所登記注冊(cè)過(guò)的所以外貿(mào)公司 B2B比如：阿里巴巴、made-in-china、globall等 3.親戚朋友介紹客戶（最實(shí)際有效）
跟普通公司一樣的，你是要自己去，還是找中介，我是嘉興這邊代辦的，如果找中介的話，就幾百塊錢，還有七百左右的工本費(fèi)。
1、在FOB報(bào)價(jià)方式中，裝卸費(fèi)用由賣方承擔(dān)。根據(jù)規(guī)定賣方的義務(wù)包含：在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港，按照習(xí)慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。 2、在CFR報(bào)價(jià)方式中，裝卸費(fèi)用由賣方承擔(dān)。根據(jù)規(guī)定賣方的義務(wù)包含：在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后及時(shí)通知買方。 3、在CIF報(bào)價(jià)方式中，裝卸費(fèi)用由賣方承擔(dān)。根據(jù)規(guī)定賣方的義務(wù)包含：賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通?？晒┻\(yùn)輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇唬┭b運(yùn)至指定的目的港。 擴(kuò)展資料 常用的外貿(mào)術(shù)語(yǔ)還包括： 1、FCA，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 2、CIP，是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 3、CPT，是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 4、EXW，是指賣方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 參考資料來(lái)源：百度百科-FOB 參考資料來(lái)源：百度百科-CFR 參考資料來(lái)源：百度百科-CIF
1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方。 2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加運(yùn)費(fèi)”使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。 3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置，及時(shí)通知買方。 5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”，使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理，并及時(shí)通知買方。 6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 7、EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點(diǎn)）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務(wù)。 8、FAS: 即“Free Alongside Ship”的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。 9、DAT: 即“Delivered At Terminal 其中文含義”運(yùn)輸終端交貨“。使用該術(shù)語(yǔ)賣方在合同中約定的日期或期限內(nèi)將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的港口或目的地的運(yùn)輸終端，并將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交給買方處置時(shí)即完成交貨。 10、DAP: 即“Delivered At Place”，目的地交貨（插入指定目的港）。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定的點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)；在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運(yùn)輸工具上交給買方處置時(shí)即完成交貨。 擴(kuò)展資料： 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用： 1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù)，早日成交。 2、有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)于成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價(jià)格和成本。 3、有利于解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議。由于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)由相關(guān)的國(guó)際慣例解釋，對(duì)買賣雙方在交易中的爭(zhēng)議，可通過(guò)國(guó)際貿(mào)易慣例解釋。 4、在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件，確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問(wèn)題的專門用語(yǔ)。 參考資料來(lái)源：百度百科-貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)