特別是對于一些二本或者?？飘厴I(yè)生來說，正因為這樣，其實這類專業(yè)實用性不強，找工作卻不難；10、心理學(xué)——雖然說心理學(xué)專業(yè)確實前景很不錯，但是這類專業(yè)剛畢業(yè)前期發(fā)展其實很一般。特別是這類專業(yè)不可能說是一蹴而就就

我學(xué)的國際貿(mào)易，我感覺還比較滿意，就業(yè)范圍也很廣。國際貿(mào)易是一個具有廣闊前景的專業(yè)領(lǐng)域。隨著全球化的深入發(fā)展和跨國貿(mào)易的增加，國際貿(mào)易專業(yè)的需求也在不斷增加。以下是國際貿(mào)易專業(yè)的一些特點和前景：1. 世界經(jīng)濟的

國際經(jīng)濟與貿(mào)易就業(yè)方向和前景如下：一、國際市場的營銷工作。市場營銷學(xué)是經(jīng)濟管理類專業(yè)中比較實用的類型，在市場經(jīng)濟逐步完善的今天，對于作為獨立經(jīng)濟實體的企業(yè)、公司，如果沒有專業(yè)的市場營銷人才，以科學(xué)、現(xiàn)代化的營銷手段

國際貿(mào)易是一個重要的領(lǐng)域，隨著全球化進程的加速，國際貿(mào)易將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。因此，國際貿(mào)易專業(yè)的前景較好，就業(yè)機會不斷增加。在未來，國際貿(mào)易將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，許多國家正在重新考慮其貿(mào)易政策和貿(mào)易關(guān)系。這將需要

英語外貿(mào)方向就業(yè)前景廣闊，隨著全球化的不斷推進和國際貿(mào)易的發(fā)展，外貿(mào)行業(yè)對于英語專業(yè)人才的需求不斷增加。1.外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展趨勢 隨著國際貿(mào)易的不斷擴大和跨國企業(yè)的日益增多，外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。尤其是中

國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的就業(yè)方向和前景非常廣闊和多樣化。常見的就業(yè)方向和相關(guān)的前景有：外貿(mào)企業(yè)、外資企業(yè)、政府機構(gòu)和國際組織等，具體如下：1、外貿(mào)企業(yè)：國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的畢業(yè)生可以在外貿(mào)企業(yè)從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù)、進出口管

但總體來看，外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展前景仍然是樂觀的。

外貿(mào)的發(fā)展前景怎么樣?

東風(fēng)和解放都有大量的出口，主要的是非洲和東南亞國家以及南美國家。 出口汽車配件應(yīng)該說全車的的配件都有銷路，但是基本都被出口車輛的出口商壟斷了。小公司或者個人想加入非常困難，建議你最好不要涉及這個領(lǐng)域。

相對與汽車行業(yè)來說，外國有很多的國家比中國的發(fā)達，當(dāng)然這個是整車而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說吧，

汽車配件不太懂，電子配件在國內(nèi)還是比較火熱的 貨源和制造都屬于成熟的方案，出口到印度，非洲等發(fā)展中國家很有優(yōu)勢 歐洲國家也是很有前景的

汽配，摩配，機械配件等商品，是需要很大程度的產(chǎn)品整合功能的，這是外貿(mào)公司生存的主要優(yōu)勢?，F(xiàn)在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿(mào)公司有優(yōu)勢，價格上可能完全沒有外貿(mào)公司生存空間。外貿(mào)公司未來要主攻產(chǎn)品整合服務(wù)，像汽配，

1.汽配行業(yè)發(fā)展勢頭良好 汽配行業(yè)是汽車行業(yè)的重要組成部分，跟著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽配行業(yè)也受到了很大的推動，發(fā)展勢頭很好。汽配行業(yè)主要分為汽車模塊、汽車動力系統(tǒng)和性能件三大部分，每一部分又分為多個模塊，比如發(fā)動機系統(tǒng)

哪位對汽配行業(yè)比較了解或者是做外貿(mào)的,麻煩進來一下,說說汽配行業(yè)的外貿(mào)前景怎樣?就說未來5年吧。

沖著這樣的市場前景，各方的投資者，從一次性投入幾百萬的大老板，到花十幾萬“搞搞”的小業(yè)主，紛紛投身到這個看上去很“美”的行業(yè)，大有一哄而上蓬勃發(fā)展的勢頭。深入這個行業(yè)，與多位業(yè)內(nèi)人士交流后發(fā)現(xiàn)，投資盲從、

目前飲鮮花茶的人還為數(shù)不多,但它定會在不久的將來引領(lǐng)飲茶品茗的新時尚,具有較廣闊的市場前景。初期投入不大,需房租,裝修,茶具設(shè)備等費用2。5萬元左右。以上就是我的介紹，希望可以幫助到您！參考資料：http://shangji

總之，汽車美容行業(yè)前景廣闊，市場潛力巨大。在汽車保有量持續(xù)增長、消費者需求多樣化、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級以及政策支持等多方面因素的共同推動下，汽車美容行業(yè)將迎來更加美好的發(fā)展前景。然而，面對激烈的市場競爭和不斷變化的

這個可以不受地區(qū)的限制，現(xiàn)在都在提倡環(huán)保節(jié)能生活，目前造紙行業(yè)對環(huán)境的污染是非常大，所以慢慢地用塑料膜來代替紙殼的包/裝將會來越來越多。塑料膜他是一種可以再生的資源，而成本又比較低，因此做塑料吹膜的前景還是不

汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了汽修市場的崛起。有車族養(yǎng)車護車觀念的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)使汽修行業(yè)變成了實實在在的黃金行業(yè)，所以如今學(xué)汽修前景非常樂觀，不過要想在這行業(yè)立足的話，必須有一手好的技術(shù)，技術(shù)好的話收入也高，賺錢之

以今年的行情來看的話，還是在觀望一年比較好，因為氣模在掉價。用料在漲價。干好的話能掙個工資錢。干不好就得賠。

還可以

氣模的市場前景

建議你不要輕易轉(zhuǎn)行，轉(zhuǎn)行前要三思，模具行業(yè)是很有前景的，現(xiàn)在制造業(yè)基本大多都離不開模具，在哪里好做，當(dāng)然制造業(yè)發(fā)達的地方比較有市場，賺多少錢這個要靠你自己去努力創(chuàng)造答案了，做好做壞是兩重天的差別。。。

模具行業(yè)是很有前景的，現(xiàn)在制造業(yè)基本大多都離不開模具，要想做好五金模具的外貿(mào)就要在立足國內(nèi)市場的同時，積極開拓海外市場，兩手都硬抓。如果是中小企業(yè)想要開拓海外市場，最好是借助跨境電商來把自己的產(chǎn)品賣到國外去，

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員的話，主要還是選對產(chǎn)品，根據(jù)個人經(jīng)驗，覺得要做當(dāng)?shù)乇容^擅長的產(chǎn)品。只要有了經(jīng)驗，以后路會越走越寬。。行業(yè)很重要。外貿(mào)還可以?？茨愕男膽B(tài)。

外貿(mào)模具這塊，發(fā)展前景還是不錯的。不過現(xiàn)在模具企業(yè)也比較多，競爭會相對激烈些。如果自已的產(chǎn)品有優(yōu)勢和加上自已的跟進能力，模具外貿(mào)這條路也會相對容易走，祝樓主順利。

此外，隨著全球制造業(yè)和國際貿(mào)易的發(fā)展，國內(nèi)外貿(mào)易往來日益頻繁，外貿(mào)出口注塑模具的市場前景廣闊。3. 外貿(mào)出口注塑模具行業(yè)的存在問題和挑戰(zhàn)：外貿(mào)出口注塑模具行業(yè)不僅面臨來自國內(nèi)外競爭對手的壓力，還面臨技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理、

大家覺得模具外貿(mào)前景怎么樣

所有的外貿(mào)行業(yè)都不怎么樣 底薪低 提成少 沒訂單 。。。
前景不錯，作為工業(yè)之母，模具行業(yè)前景仍可期，只不過當(dāng)前瀕臨低谷。隨著模具業(yè)觸底反彈，未來五年產(chǎn)值有望突破4000億。 我國模具行業(yè)從2008年金融危機后，便陷入低迷。這兩年，全球經(jīng)濟不景氣，導(dǎo)致出口模具下滑，模具行業(yè)再次面臨挑戰(zhàn)。我國也正處于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，模具行業(yè)更覺壓力山大。 據(jù)《2017-2022年中國模具行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，全國有超過3萬家的模具生產(chǎn)制造企業(yè)。顯然，供需失衡是模具行業(yè)發(fā)展的主要問題之一。除了內(nèi)部競爭，發(fā)達國家模具企業(yè)加快海外拓展，進一步加劇了競爭。未來模具行業(yè)要向高端市場挺近，制造高精度、高質(zhì)量、高科技含量的產(chǎn)品。這也符合我國政府對制造業(yè)的期待。 總的來說，模具行業(yè)作為制造業(yè)的兩大核心之一，未來前景仍值得期待。模具行業(yè)要盡快恢復(fù)高速增長，還需加大技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，以應(yīng)對挑戰(zhàn)和抓住機遇。
氣模行業(yè)發(fā)展趨勢這么好，行業(yè)利潤這么高（關(guān)于利潤下面詳細分析），為什么氣模廠沒有造成遍地開花的局勢？長期以來,原料的途徑問題是制約氣模行業(yè)發(fā)展的極大因素,實際上,氣模行業(yè)的門檻極低.多數(shù)的工人也沒有能力自己開廠？不存在資金問題，有個技術(shù)因素在里面。 做氣模，設(shè)備投入少，2400元就夠了；原料上，1000多元的布就可以了；廠房方面，30平米就差不多了。當(dāng)然活多了、量大了，應(yīng)該適度擴大。難在哪兒？原料算是一方面，原料不是市面上能買到的東西，但想盡辦法找，也能找到。做氣模難在下料上。試想一下，幾塊布怎么下料，拼起來吹上氣，才能像可愛的米老鼠、唐老鴨、小白兔或者廠商指定的造型？關(guān)鍵在下料上，下料一般由老板或老板親屬掌握，他做出樣板，工人比著下料。一方面他心疼料，怕浪費，另一方面他要保證做出來的效果。其實做過的東西再做類似的很容易，只需變點相關(guān)的尺寸，或者特殊地方進行一下計算就可以了。下料知識涉及多門學(xué)科，摸索起來很難，學(xué)起來比較容易，初中文化足可學(xué)會。正是由于這個原因，才沒有出現(xiàn)見一個人掙錢別人爭相上馬的情況。其實見你掙錢，也摸不準你掙多少，只因為不知道原料從哪兒進、進貨價是多少。同類廠子少，技術(shù)含量高，應(yīng)該是你能獲取高利潤的重要原因。 做氣模有一個竅門：新款氣模、定做氣模利潤還高。任何一個氣模企業(yè)都應(yīng)該抽出時間開發(fā)新造型，攫取高額利潤。
以今年的行情來看的話，還是在觀望一年比較好，因為氣模在掉價。用料在漲價。干好的話能掙個工資錢。干不好就得賠。
個人認為有前景，我就是該行業(yè)的業(yè)務(wù)員。 未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態(tài)，那么必然會對配件有需求。結(jié)合汽配自身的特點———有OEM編號，全球有統(tǒng)一標準，所以很容易達成共識。不像，鞋服、珠寶等沒有國標，還要反復(fù)對比。而且，配件附加值高，有些產(chǎn)品單價值高。 如果客戶說了一個零件號的產(chǎn)品，那么它就是一一對應(yīng)的，比如說C4051033指的就是 商用車6缸的渦輪增壓器。剛開始找客戶有點難，但是一旦做一單之后，那個客戶就會長期需求，前提是你的產(chǎn)品、服務(wù)到位。 綜上，就是汽配外貿(mào)行業(yè)的特點。
不知道