而在艙單中，SOC是指Shipper's Own Container的縮寫，即承運(yùn)人自備集裝箱。這一項(xiàng)標(biāo)明了某些集裝箱不是租用船公司提供的集裝箱，而是由托運(yùn)人自行提供的，因此需要在艙單上標(biāo)明。相比于租用船公司提供的集裝箱，承運(yùn)人自備

soc箱是貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。SOC集裝箱主要有兩大來(lái)源

Soc箱即貨主自備箱。Soc箱即貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。在

所謂SOC箱，就是貨代自己租的箱子，然后跟船公司簽協(xié)議，租用船公司的艙位。就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)格方面跟船公司定，有個(gè)SOC箱價(jià)格，價(jià)格一般比船公司的價(jià)格低一點(diǎn)，但是都差不多，都有市場(chǎng)的價(jià)格約束

SOC箱就是自備箱 顧名思義，就是自己準(zhǔn)備的箱子，他不象一般箱子屬于某個(gè)船公司，而是屬于貨代，工廠等企業(yè)．用自備箱，在場(chǎng)站的雜費(fèi)收取上，比用船公司收費(fèi)低．

貨代中,SOC箱是什么意思

COC,certificate of conformity). 其中SASO規(guī)定，進(jìn)口貨物必須要有COC清關(guān)證書。SOC 是自有箱 就是客戶不用船公司的箱子 自己出箱子運(yùn)輸 兩個(gè)概念完全不一樣的

在貨代當(dāng)中，S/O通常認(rèn)為是Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)通知書、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書等。其實(shí)S/O這種說(shuō)法在華南地區(qū)比較流行，而在北方很少說(shuō)S/O，而是叫做提箱單、調(diào)箱單（僅對(duì)集裝箱運(yùn)輸而言，如果是

占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口。

而在艙單中，SOC是指Shipper's Own Container的縮寫，即承運(yùn)人自備集裝箱。這一項(xiàng)標(biāo)明了某些集裝箱不是租用船公司提供的集裝箱，而是由托運(yùn)人自行提供的，因此需要在艙單上標(biāo)明。相比于租用船公司提供的集裝箱，承運(yùn)人自備

soc=shipper own container 箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口。如需服務(wù)打（189）soc箱基本上有兩種使用方法，一種是把箱子直接賣給客

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

SOC=Shipperowncontainer箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口；其中如果客戶沒(méi)有自己的箱子，他只能起租一批集裝箱作為自己的箱子，因此SOC

出貨soc是什么意思

COC，全稱為CARRIER OWNER CONTAINER，船公司箱。船公司放給貨主使用之柜，可能為船公司自有的（占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些

所謂SOC箱，就是貨代自己租的箱子，然后跟船公司簽協(xié)議，租用船公司的艙位。就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)格方面跟船公司定，有個(gè)SOC箱價(jià)格，價(jià)格一般比船公司的價(jià)格低一點(diǎn)，但是都差不多，都有市場(chǎng)的價(jià)格約束

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

所謂SOC箱，就是貨代自己租的箱子，然后跟船公司簽協(xié)議，租用船公司的艙位。就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)格方面跟船公司定，有個(gè)SOC箱價(jià)格，價(jià)格一般比船公司的價(jià)格低一點(diǎn)，但是都差不多，都有市場(chǎng)的價(jià)格約束

SOC全稱shipper own container，自有箱。是托運(yùn)人自己備箱子，操作上沒(méi)什么太大區(qū)別，有的船公司接，有的不接。一般來(lái)說(shuō)，自有箱會(huì)少收一部分海運(yùn)費(fèi)，這個(gè)也和船公司有關(guān)系。

Soc箱即貨主自備箱。Soc箱即貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。在

SOC箱就是自備箱 顧名思義，就是自己準(zhǔn)備的箱子，他不象一般箱子屬于某個(gè)船公司，而是屬于貨代，工廠等企業(yè)．用自備箱，在場(chǎng)站的雜費(fèi)收取上，比用船公司收費(fèi)低．

什么叫做SOC箱?

12. SOC shipper's own container 貨主箱 13. COC carrier's own container船公司箱 14. TEU twenty-foot equivalent units 計(jì)算單位,也稱20英尺換算單位 15. FCL full container load整箱貨 16. LCL less container load 拼箱貨

COC（Certificate of Conformity）產(chǎn)品符合性證書。一些國(guó)家為了確保進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量，防止不安全、劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)危害國(guó)民健康安全以及考慮到環(huán)境的保護(hù)，要求出口商/進(jìn)口商在產(chǎn)品出運(yùn)前委托第三方檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試、驗(yàn)貨。

SOC和COC都是關(guān)于集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?。這種運(yùn)輸方式通常適用于貨物數(shù)量較大、需要多次運(yùn)輸?shù)那闆r，可以降低運(yùn)輸成本。承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中提供集裝箱，并負(fù)責(zé)裝箱、交接等事宜。這種運(yùn)輸方式適用于貨物數(shù)量較小、需要單次運(yùn)輸?shù)?/p>

COC=CARRIER'S OWN CONTAINER,船東箱 SOC=SHIPPER'S OWN CONTAINER,貨主自備箱

SOC 是自有箱 就是客戶不用船公司的箱子 自己出箱子運(yùn)輸 兩個(gè)概念完全不一樣的

COC，全稱為CARRIER OWNER CONTAINER，船公司箱。船公司放給貨主使用之柜，可能為船公司自有的（占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些

COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

海運(yùn)提單中,“SOC/COC”是什么意思?

占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口。

Soc箱即貨主自備箱。Soc箱即貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。在

soc箱是貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。SOC集裝箱主要有兩大來(lái)源

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

soc箱是什么

SOC=Shipperowncontainer箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口；其中如果客戶沒(méi)有自己的箱子，他只能起租一批集裝箱作為自己的箱子，因此SOC

而在艙單中，SOC是指Shipper's Own Container的縮寫，即承運(yùn)人自備集裝箱。這一項(xiàng)標(biāo)明了某些集裝箱不是租用船公司提供的集裝箱，而是由托運(yùn)人自行提供的，因此需要在艙單上標(biāo)明。相比于租用船公司提供的集裝箱，承運(yùn)人自備

占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口。

Soc箱即貨主自備箱。Soc箱即貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。在

soc箱是貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。SOC集裝箱主要有兩大來(lái)源

SOC箱就是自備箱 顧名思義，就是自己準(zhǔn)備的箱子，他不象一般箱子屬于某個(gè)船公司，而是屬于貨代，工廠等企業(yè)．用自備箱，在場(chǎng)站的雜費(fèi)收取上，比用船公司收費(fèi)低．

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

soc箱是什么箱

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。 COC箱：即承運(yùn)人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。 擴(kuò)展資料： 貨代服務(wù) 1、為收貨人服務(wù) 當(dāng)一國(guó)國(guó)內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時(shí)候，為其提供進(jìn)口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)清關(guān)，提供進(jìn)口所需提單證如：報(bào)關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。 2、為海關(guān)服務(wù) 當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。 3、為承運(yùn)人服務(wù) 貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。 4、為航空公司 貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。 同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。 參考資料來(lái)源：百度百科-貨代
上海國(guó)際物流公司有時(shí)遇到客人問(wèn)到自備集裝箱怎么運(yùn)輸，其實(shí)這些就是SOC柜。SOC（Shipper Own Container）也叫貨主柜，也有翻譯為“自備柜”是發(fā)貨人自備的集裝箱。上海國(guó)際物流公司的經(jīng)驗(yàn)是船公司一般不接受使用貨主柜的貨物運(yùn)輸。但是部分船公司經(jīng)過(guò)上海國(guó)際物流公司申請(qǐng)，是允許SOC貨柜的運(yùn)輸。但要SOC具備一定的檢驗(yàn)證明。一般情況，上海國(guó)際物流公司認(rèn)為客戶提出需要SOC貨柜，一是因?yàn)椴糠指劭谟捎诤ｊP(guān)原因以及當(dāng)?shù)卣咴?，二是客戶可能通過(guò)購(gòu)買SOC柜比用船東柜（COC)更為劃算而形成的結(jié)果。 如果國(guó)外客戶提出，需要SOC貨柜操作，這時(shí)候，貨主就需要找像上海國(guó)際物流公司這樣的貨代購(gòu)買二手或者全新的SOC貨柜，一般我們上海國(guó)際物流公司建議客戶如果需要SOC貨柜，不需要購(gòu)買全新的貨柜，只要購(gòu)買二手的SOC貨柜即可，只要達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，就能符合出口要求。

SOC: SHIPPER OWNER CONTAINER 貨主自備箱 COC: CARRIER OWNER CONTAINER 承運(yùn)人自備箱（雖說(shuō)是COC，船公司之間的相關(guān)運(yùn)費(fèi)協(xié)議仍然習(xí)慣性叫SOC AGREEMENT而不是COC協(xié)議） COC在航運(yùn)術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有別的意思了。
Soc箱即貨主自備箱。 Soc箱即貨主自備箱，是指使用貨主自己的箱子配貨出口，一般是客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。 在實(shí)際操作中常見(jiàn)的SOC箱業(yè)務(wù)有兩種模式：一種是由貨主或者貨運(yùn)代理公司自己通過(guò)自有的箱子或者向租箱公司租借箱子，向船公司配貨，獲取海運(yùn)費(fèi)折扣，這種多見(jiàn)于船公司在個(gè)別季節(jié)缺箱或者貨主、租箱公司正好有部分箱子賣到某個(gè)目的地的情況。 另一種是由貨主或者貨運(yùn)代理公司將集裝箱租借給船公司作為OWC箱(One Way Container)使用而獲得運(yùn)價(jià)優(yōu)惠的業(yè)務(wù)模式，OWC箱在本質(zhì)上是一種船公司單程租箱的業(yè)務(wù)，但是由于在實(shí)際業(yè)務(wù)中由于OWC箱一般對(duì)交箱時(shí)間、交箱地點(diǎn)有嚴(yán)格的限定，船公司多數(shù)采取類似于貨主自備箱的政策。 Soc箱使用注意事項(xiàng)： 承運(yùn)人應(yīng)按發(fā)貨人要求在貨運(yùn)單證上注明“SOC箱”，并在艙單和提單上注明。這樣，貨代方在目的港提貨時(shí)將該箱連同貨物一并提取，并在拆箱后不再收回空箱返回堆場(chǎng)，便于有關(guān)方面對(duì)集裝箱的跟蹤管理。 SOC箱的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有還箱時(shí)間的限制，而且自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi)。鐵路自備箱雖然運(yùn)費(fèi)沒(méi)有減少，但無(wú)須再支付集裝箱使用費(fèi)。此外，鐵路自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”規(guī)定重箱運(yùn)價(jià)率的40%計(jì)算。
所謂SOC箱，就是貨代自己租的箱子，然后跟船公司簽協(xié)議，租用船公司的艙位。就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)格方面跟船公司定，有個(gè)SOC箱價(jià)格，價(jià)格一般比船公司的價(jià)格低一點(diǎn)，但是都差不多，都有市場(chǎng)的價(jià)格約束。這種SOC箱，一般在近洋航線上，用的較多，比如到韓國(guó)，就挺多的。 SoC的定義多種多樣，由于其內(nèi)涵豐富、應(yīng)用范圍廣，很難給出準(zhǔn)確定義。一般說(shuō)來(lái)， SoC稱為系統(tǒng)級(jí)芯片，也有稱片上系統(tǒng),意指它是一個(gè)產(chǎn)品，是一個(gè)有專用目標(biāo)的集成電路，其中包含完整系統(tǒng)并有嵌入軟件的全部?jī)?nèi)容。同時(shí)它又是一種技術(shù)，用以實(shí)現(xiàn)從確定系統(tǒng)功能開(kāi)始，到軟/硬件劃分，并完成設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程。
所謂SOC箱，就是貨代自己租的箱子，然后跟船公司簽協(xié)議，租用船公司的艙位。 就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)格方面跟船公司定，有個(gè)SOC箱價(jià)格，價(jià)格一般比船公司的價(jià)格低一點(diǎn)，但是都差不多，都有市場(chǎng)的價(jià)格約束。 這種SOC箱，一般在近洋航線上，用的較多，比如到韓國(guó)，就挺多的。
行內(nèi)4年回復(fù)僅供參考; COC 證書是很多國(guó)家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進(jìn)口國(guó)海關(guān)需要進(jìn)口商提供經(jīng)承認(rèn)的國(guó)際認(rèn)證公司對(duì)該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate of conformity). 其中SASO規(guī)定，進(jìn)口貨物必須要有COC清關(guān)證書。 SOC 是自有箱 就是客戶不用船公司的箱子 自己出箱子運(yùn)輸 兩個(gè)概念完全不一樣的