1.首先找到一家進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司；2.提供到貨通知書、正本提單或電放提單到船公司交換單費(fèi)、碼頭費(fèi)等，換取進(jìn)口提貨單；3.準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證；1）必備單證：裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。2）

還重柜于碼頭——提供整套報(bào)關(guān)資料——報(bào)關(guān)行向海關(guān)申報(bào)——查驗(yàn)、核價(jià)（概率事件）——海關(guān)放行——繳費(fèi) 鹽田買單相對(duì)比較簡(jiǎn)單：只需要柜子還到碼頭后，提供準(zhǔn)確裝箱單和柜號(hào)，其余由報(bào)關(guān)行代理完成。

8、海關(guān)二次放行 海關(guān)收到關(guān)稅以后會(huì)在提貨單上蓋海關(guān)的放行章，拿著這個(gè)提貨單到船公司所在的碼頭提貨，即二次放行。9、提柜 憑單證資料押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并

3、得到訂單家具 進(jìn)口業(yè)務(wù)流程：經(jīng)過洽談，收到客戶的正式訂單（purchase Order）。4、下生產(chǎn)訂單：得到客戶的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按出口合同審核表

交麻柜，先去K場(chǎng)或海邊處把前柜調(diào)頭，然后先交前柜再交后柜！提麻柜，如在鷹場(chǎng)提柜就不用去調(diào)頭，直接在場(chǎng)里擺正，如在龍機(jī)位提柜就要去麻鷹處調(diào)頭！提柜后，（如標(biāo)有消毒 開右門，駛?cè)胂拒嚨?，消毒后關(guān)門 到小

鹽田碼頭進(jìn)口柜的具體操作流程?

1. 攬貨、詢價(jià)、訂艙及訂艙確認(rèn)，該環(huán)節(jié)主要由業(yè)務(wù)及航線主管完成。首先由業(yè)務(wù)部門攬貨，接受貨主詢價(jià)，從貨主處獲得詳細(xì)的信息，包括shipper, consignee, notify party, place of receipt, port of discharge, place of

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作如下：一、進(jìn)口單據(jù)：1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、

1.根據(jù)提單上所列名的地址電話 電話確認(rèn)：到港時(shí)間和費(fèi)用 以及換單地址等 2.提單背書或正本提單去船公司或其代理換取提貨單 3.報(bào)檢報(bào)關(guān)：提供發(fā)票 箱單 合同等外貿(mào)單證 委托代理公司報(bào)關(guān)報(bào)檢 4.清關(guān)完畢后，由于貨物分撥到

1、提單。首先是要取得國外客戶的提單，發(fā)票、箱單。2、換單。其次拿提單到船公司去換艙單。3、商檢。需要提前做商檢的進(jìn)口貨物，還要到商檢局做商檢，實(shí)際上換單和商檢應(yīng)該提前進(jìn)行。您的代理幫您查下就可以知道進(jìn)口的貨物

注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。六、提箱：1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請(qǐng)書”到箱管部辦理

進(jìn)口拼箱詳細(xì)流程(詳細(xì)的從換單到提箱)

海運(yùn)流程如下📝提供進(jìn)倉單公司會(huì)提供一份進(jìn)倉單，在購買好家具之后可以讓家具商家把家具送到公司的倉庫，在送貨前，需要把進(jìn)倉單貼在貨物外包裝上或者把進(jìn)倉號(hào)寫在貨物外包裝上。📝提供貨物清單提供一份貨物

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程有：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理、進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn) 國際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會(huì)選擇

1、客人向貨代訂艙，訂艙單上注明箱型及冷藏溫度；2、貨代向船公司或船代訂艙，訂艙單上也必須注明箱型冷藏溫度；3、船公司或船代接受訂艙后，貨代安排人手向商檢局申請(qǐng)箱體檢驗(yàn)，也可以委托堆場(chǎng)直接向商檢局辦理箱體檢驗(yàn)。商

出的單是SO單，裝柜一般在截關(guān)前兩天裝柜。3、 拖車:提柜需要開倉時(shí)間后提柜，開倉時(shí)間是：截關(guān)時(shí)間的前7天。有SO單才能裝柜，SO號(hào)到時(shí)要提供給客戶或者是拖車行。需要客戶提供裝貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人，根據(jù)客戶提供

4、訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性；5、提柜及裝柜：整套報(bào)關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證，

國際海運(yùn)的整柜操作流程

外貿(mào)出口流程12步驟圖1 1、檢查合同并檢查如何收取外幣 收取外匯的方法很多,因此請(qǐng)檢查合同和收取外匯的方法,并確保其符合雙方的意圖。 如果有問題,您及時(shí)找到客戶來解決。如果您的付款方式是信用證,則應(yīng)仔細(xì)檢查信用證的條款,以查看是

外貿(mào)出口流程12步驟 1.和客戶確認(rèn)外貿(mào)收款方式,對(duì)合同和外貿(mào)收款方式審查,如果當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有問題要及時(shí)找客戶修改 如果是L/C信用證,要認(rèn)真檢查信用證條款,看是否存在貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),如果自己經(jīng)驗(yàn)不夠就找外貿(mào)代理公司來幫忙信用證交單 T/T電匯要

外貿(mào)出口流程步驟如下：1. 審查合同，確認(rèn)收匯方式。外貿(mào)收款方式有很多種，所以要對(duì)合同及收匯方式進(jìn)行檢查，確保該收匯方式符合雙方意向；2. 工廠完貨并通過客人驗(yàn)貨。外貿(mào)跟單員將生產(chǎn)單下到工廠以后，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和交期持續(xù)

3）進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)貨物（這個(gè)叫“商檢”）――4）向海關(guān)申報(bào)出口（“報(bào)關(guān)”）――5）把貨物運(yùn)輸出國,交給客人（“貨運(yùn)”）――6）從客人那里收錢結(jié)匯（“收匯”）――7）向外匯管理局申報(bào)（“核銷”）――8

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個(gè)步驟用幾個(gè)字來簡(jiǎn)單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”，具體如下所示：1、確定這個(gè)合同的收匯方式。2、驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

外貿(mào)出口流程12步驟流程有：1、和客戶確認(rèn)外貿(mào)收款方式，對(duì)合同和外貿(mào)收款方式審查；2、驗(yàn)貨并且取得驗(yàn)貨合格報(bào)告；3、制作外貿(mào)單證和相關(guān)文件；4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產(chǎn)品，就要在廠家下訂單之時(shí)就要說明商檢要求；5

外貿(mào)出口流程12步驟

外貿(mào)出口流程具體如下：1、報(bào)價(jià)在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。2、訂貨（簽約）貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。

2.報(bào)價(jià)磋商。3.簽立訂單。4.下達(dá)生產(chǎn)通知。5.驗(yàn)貨。6.制備基本文件：制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。7.辦理商檢。(以下是船務(wù)流程)8.租船訂倉：9.安排拖柜，將貨物運(yùn)送到貨代倉庫。10.委托報(bào)關(guān)：11.獲得

法律主觀：外貿(mào)出口的流程包括有：報(bào)價(jià)；訂貨；付款；備貨；包裝；辦理通關(guān)手續(xù)；裝船；購買運(yùn)輸保險(xiǎn)；出具提單；結(jié)匯等。我國《海關(guān)法》規(guī)定，報(bào)關(guān)企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以自己的名義辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與收

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個(gè)步驟用幾個(gè)字來簡(jiǎn)單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”，具體如下所示：1、確定這個(gè)合同的收匯方式。2、驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

外貿(mào)出口流程

1、 首先確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格及對(duì)應(yīng)的船期：確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候一定要要詳細(xì)，避免下了訂單后有爭(zhēng)執(zhí)，船期的截關(guān)時(shí)間一定要清楚，以防貨物有誤后者其他問題而錯(cuò)過補(bǔ)料時(shí)間，不清楚的時(shí)候要問船東，或者問清楚上家是整柜還是散貨，有沒

海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)繳納等環(huán)節(jié)。需嚴(yán)格遵守《海關(guān)法》等相關(guān)法律法規(guī)。海運(yùn)出口是國際貿(mào)易中常見的一種貿(mào)易方式，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)程序包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)

海運(yùn)出口操作流程如下：1、接單 接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。2、訂艙 繕制委托書向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。3、 做箱 車隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳?/p>

海運(yùn)出口貨物基本流程如下：1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人，讓客人告知指定貨代（以FOB貿(mào)易條款為例）在出運(yùn)港所在城市（比如上海）貨代的聯(lián)系方式；2、聯(lián)系貨代，將托書發(fā)給找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體

一、正面回答海運(yùn)出口操作流程：1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人，詢問出運(yùn)港所在城市貨代的聯(lián)系方式；2、聯(lián)系貨代，找船公司訂艙；3、貨代給進(jìn)倉通知單，工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜；4、同時(shí)，將準(zhǔn)

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程有：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理、進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn) 國際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會(huì)選擇

國際海運(yùn)整柜出口流程順序具體是怎樣的?

國際海運(yùn)從發(fā)貨人到收貨人的運(yùn)輸過程中，有五個(gè)物理步驟和兩個(gè)文件步驟：出口托運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理及托運(yùn)進(jìn)口。
千諾方舟國際貿(mào)易（北京）官方帳號(hào) 　辦理外貿(mào)出口業(yè)務(wù)時(shí)，基本流程主要有以下幾點(diǎn)： 　　一、確認(rèn)主要交易細(xì)節(jié) 　　出口方和國外的進(jìn)口方進(jìn)行前期初步溝通，達(dá)成合作意向，確定主要交易細(xì)節(jié)。例如：貨物的單價(jià)、數(shù)量、裝船日期、品質(zhì)要求、付款方式等。 　　二、雙方簽訂貿(mào)易合同 　　進(jìn)出口雙方按照之前達(dá)成的初步意向，編制貿(mào)易合同。合同的主要內(nèi)容為：進(jìn)出口雙方的基本信息、貨品名稱、單價(jià)、數(shù)量、品質(zhì)要求、起運(yùn)港、目的港、發(fā)貨日期、付款方式等。合同生效后，即進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。 外貿(mào)儲(chǔ)物業(yè)務(wù)組基本的5個(gè)流程是什么 三、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨 　　出口方按照合同約定的內(nèi)容，組織原材料，生產(chǎn)備貨。在貨物準(zhǔn)備好后，按照合同上約定的運(yùn)輸方式，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。在此期間還需要進(jìn)行檢疫檢驗(yàn)。在完成出口報(bào)關(guān)后，裝船發(fā)貨。 　　「外貿(mào)出口業(yè)務(wù)流程」進(jìn)出口貿(mào)易最基本的5個(gè)流程都有什么？ 　　四、辦理寄單索匯手續(xù) 　　出口商在拿到提單以后，按照合同上約定的付款方式，準(zhǔn)備寄單索匯。 　　如果付款方式為信用證方式和托收方式，則出口商需將發(fā)票、箱單、提單等貨運(yùn)單據(jù)交付所在開戶銀行，由銀行為其辦理寄單索匯手續(xù)；如果付款方式為匯款，則出口商自行寄單索匯。 　　五、收匯并辦理結(jié)匯 　　國外進(jìn)口商在收到貨物以后，到所在銀行辦理付款手續(xù)；出口商所在銀行在收到貨款后，通知出口商辦理收匯手續(xù)。 　　出口商可以將貨款直接結(jié)匯，也可以留存在公司的外幣賬戶中，留待日后付匯，或者匯率合適的時(shí)候再結(jié)匯。
為使您的產(chǎn)品順利出口，我們將貿(mào)易出口貨物的基本流程介紹給您，以使您對(duì)產(chǎn)品出口程序做到心中有數(shù)、萬無一失 。 　　出口貨物流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 一、報(bào)價(jià) 　　在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 　　比較常用的報(bào)價(jià)有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 二、訂貨（簽約） 　　貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 　 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡(jiǎn)單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請(qǐng)注意，出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 　 國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費(fèi)都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 　 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 　 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 　　備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 　　您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關(guān)手續(xù) 　　通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。 1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。 目前我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)： ○接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 ○抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。 ○檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報(bào)關(guān)委托書是沒有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來報(bào)關(guān)的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗(yàn)檢疫部門或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的，是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。 七、裝船 　　在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保?？蛇x擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： 　　(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. 　　(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. 　　(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 　　 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 八、運(yùn)輸保險(xiǎn) 　　通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類： （1） 基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用；由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外，還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。 （2） 附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。 九、提單 　　提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 　　所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。 　　進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。） 　　若是空運(yùn)貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 　　出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 　　除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策） ***常用的出口單據(jù)和憑證*** （一)匯票（Draft: Bill of Exchange） 它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見票時(shí)或在指定的或可以確定的將來時(shí)間向特定的人或其持票人無條件支持一定金額的書面命令。 國際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票（即附有提單等貨運(yùn)單據(jù)的匯票）。 在繕制匯票時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： (1)必須列明出標(biāo)根據(jù)，在信用證收付方式下，須說明是根據(jù)哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。 (2)在信用證方式下，應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫付款人；在托收方式時(shí)，付款人的名稱一般應(yīng)為進(jìn)口方。 (3)信用證方式下的匯票受款人通常應(yīng)為議付行；托收方式下的受款人應(yīng)為托收行。 (4)匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力，任何一份付訖，另一份自動(dòng)失效。 （二)提單(Bill of Landing,B/L) 它是由船長(zhǎng)或船公司或其代理人簽發(fā)的、證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地， 并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證， 因而也是賣方提供的各項(xiàng)單據(jù)中最重要的一種， 所以在制作提單時(shí)須注意提單的各項(xiàng)內(nèi)容(如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數(shù)、 目的港、有關(guān)收取運(yùn)費(fèi)的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 在我國出口業(yè)務(wù)中、國外來證通常要求提供"全套清潔已裝船作成憑指示和空白背書的提單"。 對(duì)此要求，當(dāng)貨物裝船時(shí)應(yīng)十分注意，如果大副收據(jù)上有"貨物受損"或"包裝不良"等批注， 憑此換取的提單中，也將均有同樣的批注，即成為"不清潔提單"，而銀行一般都不接受"不清潔提單"。提單一般是一式兩份，在托運(yùn)人要求下，也可簽發(fā)三份或更多份。份正本提單具有相同效力，但是只要憑其中一份提了貨， 其余各份即失效。需要注意的是，倒簽提單和預(yù)借單中是托運(yùn)人和承運(yùn)人串通弄虛作假的行為， 一旦暴露，后果嚴(yán)重。我國出口貿(mào)易中應(yīng)避免這些做法。 (三)保險(xiǎn)單(Insurance Policy)和保險(xiǎn)憑證(Insruance Certificate) 它們是保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(即投保人，一般為進(jìn)出口商)之間訂立的保險(xiǎn)合同， 當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，它們是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)。 保險(xiǎn)單(俗稱"大保單")，是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同，它一般包括下列內(nèi)容：被保險(xiǎn)人的名稱， 被保險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類和名稱，承保險(xiǎn)別，起訖地點(diǎn)， 保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額，還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、 義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 保險(xiǎn)憑證(俗稱"小保單")，是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)合同，除對(duì)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利、 義務(wù)等方面的詳細(xì)條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同，并且與保險(xiǎn)單有同等的效力。 但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我國保險(xiǎn)公司大都簽發(fā)保險(xiǎn)單，較少使用保險(xiǎn)憑證。 （四)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 簡(jiǎn)稱發(fā)票。它是出口企業(yè)開立的憑此向買方收款的發(fā)貨價(jià)目清單，是供買賣雙方憑此發(fā)貨、 收貨、記帳、收付貨款和報(bào)關(guān)納稅的依據(jù)。發(fā)票并無統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同， 主要包括：發(fā)票編號(hào)、開立日期、有關(guān)出口合同號(hào)碼、信用證號(hào)碼、收貨人名稱地址、 運(yùn)輸標(biāo)志以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價(jià)、總值和裝運(yùn)地、目的地等。 發(fā)票內(nèi)容必須符合買賣合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時(shí)，則應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符， 絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 (五)產(chǎn)地證明書(Certificate of Origin) 它是一種證明貨物原產(chǎn)地或制造地的證件， 主要用途是提供給進(jìn)口國海關(guān)憑此確定貨物的生產(chǎn)國別， 從而核定進(jìn)口貨物應(yīng)征收的稅率，有的國家限制從某些國家或地區(qū)進(jìn)口貨物， 也要求以產(chǎn)地證明書來證明貨物的來源。產(chǎn)地證明書一般由出口地公證行或工商團(tuán)體簽發(fā)。 在我國，它由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局或中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)簽發(fā)。 (六)檢驗(yàn)證書(Certificate of Inspection) 各種檢驗(yàn)證書是分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。在我國， 這類證明一般由中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局出具，如合同或信用證無特別規(guī)定， 也可區(qū)分不同情況，由進(jìn)出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具， 但應(yīng)注意證書的名稱及所列項(xiàng)目或檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)與合同及信用證規(guī)定相同。 (七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo) 包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。 包裝單主要用于工業(yè)品，對(duì)每件包裝內(nèi)的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說明， 以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)和進(jìn)口商核對(duì)。重量單多用于以重量計(jì)價(jià)的初級(jí)產(chǎn)品， 載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 (八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G．S．P.) 普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國家對(duì)來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品， 特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員國等19個(gè)國家給予我國普惠制待遇， 向這些國家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口國海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。
法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個(gè)步驟用幾個(gè)字來簡(jiǎn)單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”，具體如下所示：1、確定這個(gè)合同的收匯方式。2、驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、安排拖柜。7、委托報(bào)關(guān)。8、獲得運(yùn)輸文件。9、準(zhǔn)備其他文件。10、交單。11、業(yè)務(wù)登記。12、文件存檔。二、外貿(mào)出口是指一些國家從其本身的政治、軍事和經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，通過國家法令和行政措施，對(duì)本國出口貿(mào)易實(shí)行管理和控制。和國內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。法律依據(jù)：《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》第九條 從事貨物進(jìn)出口或者技術(shù)進(jìn)出口的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院對(duì)外貿(mào)易主管部門或者其委托的機(jī)構(gòu)辦理備案登記;但是，法律、行政法規(guī)和國務(wù)院對(duì)外貿(mào)易主管部門規(guī)定不需要備案登記的除外。備案登記的具體辦法由國務(wù)院對(duì)外貿(mào)易主管部門規(guī)定。對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定辦理備案登記的，海關(guān)不予辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)驗(yàn)放手續(xù)。第十條 從事國際服務(wù)貿(mào)易，應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。從事對(duì)外工程承包或者對(duì)外勞務(wù)合作的單位，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資質(zhì)或者資格。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。第十一條 國家可以對(duì)部分貨物的進(jìn)出口實(shí)行國營(yíng)貿(mào)易管理。實(shí)行國營(yíng)貿(mào)易管理貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)只能由經(jīng)授權(quán)的企業(yè)經(jīng)營(yíng);但是，國家允許部分?jǐn)?shù)量的國營(yíng)貿(mào)易管理貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)由非授權(quán)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的除外。實(shí)行國營(yíng)貿(mào)易管理的貨物和經(jīng)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的目錄，由國務(wù)院對(duì)外貿(mào)易主管部門會(huì)同國務(wù)院其他有關(guān)部門確定、調(diào)整并公布。
海運(yùn)整柜到美國亞馬遜流程 訂艙 拖車裝柜報(bào)關(guān) 報(bào)關(guān)放行開船 14天后到港清關(guān) 提柜拖車拖到亞馬遜倉庫的附近物流點(diǎn) 預(yù)約派送
大致有7步吧： 1、 首先確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格及對(duì)應(yīng)的船期： 確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候一定要要詳細(xì)，避免下了訂單后有爭(zhēng)執(zhí)，船期的截關(guān)時(shí)間一定要清楚，以防貨物有誤后者其他問題而錯(cuò)過補(bǔ)料時(shí)間，不清楚的時(shí)候要問船東，或者問清楚上家是整柜還是散貨，有沒有牌子的，體積，用途等。 2、 訂艙： 客戶確定要出貨到非洲走海運(yùn)的時(shí)候就要開始訂艙，讓業(yè)務(wù)協(xié)助客戶填一份訂單倉單，然后根據(jù)客戶信息給上家訂艙，訂艙信息：起運(yùn)港口、目的港口、貨物品名、重量、體積、訂什么船公司、那個(gè)碼頭起運(yùn)、幾月幾號(hào)截關(guān)的船、是什么柜型的、付運(yùn)費(fèi)的方式、運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)等等，這些信息越詳細(xì)越好。出的單是SO單，裝柜一般在截關(guān)前兩天裝柜。 3、 拖車: 提柜需要開倉時(shí)間后提柜，開倉時(shí)間是：截關(guān)時(shí)間的前7天。有SO單才能裝柜，SO號(hào)到時(shí)要提供給客戶或者是拖車行。需要客戶提供裝貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人，根據(jù)客戶提供資料填好派車單后提供給拖車行，裝柜當(dāng)天拖車行會(huì)發(fā)柜號(hào)、封條號(hào)、司機(jī)的手機(jī)號(hào)、車牌號(hào)。統(tǒng)稱司機(jī)資料，收到后再發(fā)給客戶，方便和司機(jī)接頭，要提醒司機(jī)要過磅。 4、報(bào)關(guān) 裝柜前要提醒客戶給一份詳細(xì)的裝箱單，給報(bào)關(guān)行確認(rèn)。裝好柜后要客戶提供準(zhǔn)確詳細(xì)的裝箱單，要提醒客戶需要準(zhǔn)備的資料，避免報(bào)關(guān)的時(shí)候才和客戶說，客戶又提供不到，客戶如果不知道怎么處理裝箱單，可給客戶提供一份表格，讓客戶按表填寫，方便我們提供建議和意見。如果用戶的貨物很雜的話，就提醒客戶要選重要的和多的，用戶有沒有海關(guān)編碼，可以叫用戶去問國外，哪些在國外清關(guān)比較容易的。 5、 補(bǔ)料： 補(bǔ)料時(shí)間可以和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,裝好柜后，需要客戶填寫補(bǔ)料單，提示客戶說要用英文書寫，提醒客戶填寫時(shí)一字都不能錯(cuò)，錯(cuò)了要更改需要付改單費(fèi)用。貨代公司有的可以填好后再提供給客戶核對(duì)，補(bǔ)料補(bǔ)充資料表格：提單還要付上海關(guān)編碼表格，海關(guān)編碼可以自己查詢，備注提單上不顯示，如果是到付的，用戶需要用到信用證來支付船費(fèi)的話，提單的名字要和信用證上的名字一樣的，用戶有可能會(huì)要求提單上要不要填寫一些銀行資料等等的信息，這些可以咨詢船東或者上家看看可不可以顯示在提單上面，或者打在品名欄里，補(bǔ)料要有郵政編碼的，和客戶確認(rèn)沒問題就可提交。其中還有重要的一點(diǎn)是對(duì)提單確認(rèn)件要進(jìn)行核對(duì)，所有信息都要核對(duì)，要一個(gè)字母一字母核對(duì)清楚，避免損失，還要發(fā)一份個(gè)客戶進(jìn)行核對(duì)，雙方核對(duì)完成了，就可以提交確認(rèn)件，提醒用戶就按照此出正本了。 6、做賬單： 等待賬單出來，把客戶賬單做好了，問一下客戶付私賬還是付公賬，做賬單要仔細(xì)，不能算少了。一定要等客戶付賬之后我們才安排付賬給上家，收到正本后就郵寄給客戶，之后就可以做好利潤(rùn)表，這樣就結(jié)單了 7、 駁船： 貨物是由廣州出的話，會(huì)涉及到駁船的問題，駁船的要走國際中轉(zhuǎn)的船，因?yàn)閲H中轉(zhuǎn)的話只報(bào)一次關(guān)就可以了，報(bào)關(guān)行也是要求走國際中轉(zhuǎn)的，所以要問清楚上家國際中轉(zhuǎn)的船期。裝柜的話要在小船開船前4天裝好，上家默認(rèn)是小船的提單，我們要確認(rèn)客戶是要小船的提單還是大船的提單，小船的提單和大船提單區(qū)別是：開船時(shí)間，起運(yùn)港，船名航次（這個(gè)是只短程的起運(yùn)港地點(diǎn)，和駁大船的地點(diǎn)）。辦理的證件：做產(chǎn)地證CO的時(shí)候，是不需要提單副本的，客戶只是想看開船日期。 不過還是建議你找類似賽拾這樣的貨運(yùn)公司咨詢實(shí)際結(jié)果為準(zhǔn)，當(dāng)然如果有網(wǎng)友有更好的答案，歡迎指正。
國外發(fā)貨人訂艙--》貨代訂艙--》根據(jù)不同的收發(fā)貨簽發(fā)提單（貨代可以向船公司整箱訂艙，簽發(fā)一份提單）－-》貨物到港前后，根據(jù)情況向船東要求拆單（拆幾份視情況而定）——》拆單后有相應(yīng)的提貨單以及對(duì)應(yīng)的倉單數(shù)據(jù)—》根據(jù)拆單的情況做報(bào)關(guān)文件（報(bào)關(guān)文件跟艙單數(shù)據(jù)一致）--》貨物放行提貨
大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作： 一、進(jìn)口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。 2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。 3：貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。 二、換單： 1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。 2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。 注：“背書正本提單”兩種形式： （1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書； （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。 三、報(bào)檢： 檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。 四、報(bào)關(guān)（清關(guān)） 1：收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清關(guān) 2：報(bào)關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單 3：海關(guān)： （1）通關(guān)時(shí)間：一個(gè)工作日以內(nèi) （2）特殊貨物：二到三個(gè)工作日 （3）查驗(yàn)：a，技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；b：隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。 五、辦理設(shè)備交接單 1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。 2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門口辦理。 注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。 六、提箱： 1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請(qǐng)書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。 2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。 3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對(duì)其內(nèi)容是否正確。 4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。 5：空箱返回指定堆場(chǎng)后，收貨人要及時(shí)憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。 七、提貨： 1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。 2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。 注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。 六、申報(bào) 1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致，只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場(chǎng)裝，必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用） 2：現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”，如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后，憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。 七、報(bào)檢： 1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件，委托報(bào)關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。 2：查驗(yàn) 遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。 八、報(bào)關(guān)： 1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書和核銷單。 2：報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開前兩天至三天。 3：報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。 4：整個(gè)報(bào)關(guān)過程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。 九、配載、裝船： 貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作，報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會(huì)在第八聯(lián)上蓋章，退回報(bào)關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。 十、提單： 1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。 2：提單內(nèi)容： ①船名航次 ②提單號(hào) ③承運(yùn)人名稱 ④發(fā)貨人 ⑤收貨人 ⑥通知人 ⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港 ⑧貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積 ⑨運(yùn)費(fèi)的支付條款 ⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù) 承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章 3：核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用 4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí)，也可以憑水單開出已付費(fèi)用的發(fā)票，交給財(cái)務(wù)記帳。 注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。 電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書面申請(qǐng)或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放 求采納
深圳海運(yùn)出口流程大概流程：訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載（裝船）→提單→付費(fèi)→催款 具體操作一、訂艙1：發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間內(nèi)，填制訂艙單，向船公司或者貨運(yùn)代理公司申請(qǐng)訂艙。2：出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時(shí)作出反應(yīng)，以免耽誤船期。3：委托書內(nèi)容：①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn)；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）②其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說明③提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。 二、接受托運(yùn)申請(qǐng)：船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙確認(rèn)給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。 三、排載：船東或船代根據(jù)貨運(yùn)代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運(yùn)單（排載單），排載單共九聯(lián)：第一聯(lián)：貨主留底第二聯(lián)：船代留底第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián)：提箱申請(qǐng)書第六聯(lián)：裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)副本第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書第七聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)副本、大副聯(lián)第八聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)第九聯(lián)：貨代留底 四、發(fā)放空箱：1：堆場(chǎng)或者拖車公司取得五、六聯(lián)排載單以及船東確認(rèn)后，六聯(lián)附頁留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)，憑第五聯(lián)及船東確認(rèn)到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。注：“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運(yùn)輸中，它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。2：堆場(chǎng)或拖車憑設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)提柜，再將正確的柜號(hào)告訴貨代。如果是拖車，必須將柜號(hào)所對(duì)應(yīng)的封鉛一起報(bào)給貨代，然后交與貨運(yùn)代理與船東核對(duì)。如果是場(chǎng)裝貨，現(xiàn)場(chǎng)操作人員在裝柜時(shí)，必須仔細(xì)核實(shí)柜號(hào)。若是拖裝貨，必須與堆場(chǎng)核對(duì)柜號(hào)，并把柜號(hào)報(bào)給工廠，由工廠核對(duì)，避免發(fā)生裝錯(cuò)貨的想象。3：如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品，冷凍品的，那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。4：發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書”，并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行，先向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)報(bào)柜檢，同時(shí)，通知堆場(chǎng)或拖車，該柜需做柜檢，堆場(chǎng)或者拖車吊來柜子后，將柜子放到指定做柜檢的場(chǎng)位，再通知貨運(yùn)代理次柜已提，并告知柜號(hào)。知道柜號(hào)后，貨運(yùn)代理填寫一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”，并由現(xiàn)場(chǎng)帶檢驗(yàn)檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場(chǎng)看柜，如果沒有問題，該工作人員會(huì)在“領(lǐng)單憑條”上簽字，貨代現(xiàn)場(chǎng)人員可憑此單在24小時(shí)內(nèi)到檢驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單”（柜檢單），貨柜也可以拖到指定的裝柜地點(diǎn)查柜。另外，也可以直接向堆場(chǎng)買柜檢，一般是冷凍。 五、裝箱1：場(chǎng)裝發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場(chǎng)，由堆場(chǎng)及貨代的現(xiàn)場(chǎng)裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物，并及時(shí)反饋到貨情況。貨到齊后，現(xiàn)場(chǎng)按照客戶的要求進(jìn)行裝柜，并做好裝柜明細(xì)，封好封鉛后由堆場(chǎng)負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。2：拖車貨代按發(fā)貨人的要求，通知拖車公司按時(shí)拖柜到指定地點(diǎn)裝柜，并在上柜期間及時(shí)跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或未能及時(shí)按照客戶要求到達(dá)工廠的，及時(shí)與船東和堆場(chǎng)聯(lián)系。貨柜到達(dá)后，由發(fā)貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。注：散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫）進(jìn)行拼柜。工廠在發(fā)貨前，貨代會(huì)傳真一張進(jìn)艙圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。 六、申報(bào)1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致，只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場(chǎng)裝，必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用）2：現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”，如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后，憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。 七、報(bào)檢：1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件，委托報(bào)關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2：查驗(yàn)遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。 八、報(bào)關(guān)：1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書和核銷單。2：報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開前兩天至三天。3：報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4：整個(gè)報(bào)關(guān)過程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。 九、配載、裝船：貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作，報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會(huì)在第八聯(lián)上蓋章，退回報(bào)關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。 十、提單：1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2：提單內(nèi)容：① 船名航次② 提單號(hào)③ 承運(yùn)人名稱④ 發(fā)貨人⑤ 收貨人⑥ 通知人⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港⑧ 貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積⑨ 運(yùn)費(fèi)的支付條款⑩ 提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù) 承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章3：核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí)，也可以憑水單開出已付費(fèi)用的發(fā)票，交給財(cái)務(wù)記帳。注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書面申請(qǐng)或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。 十一、付費(fèi)：1：海運(yùn)費(fèi)用一般是以美金為單位結(jié)算的，而THC、單證、改單、電放的費(fèi)用是以人民幣為單位結(jié)算的。2：具體收費(fèi)如下：THC：370/20’ 560/40’ ORC：（中國南方港口費(fèi)用）廣東地區(qū)，141USD/20’ 269USD/40’查驗(yàn): 605以內(nèi)/票 改單: 15USD/票 (視船東而定)電放: 15USD/票報(bào)關(guān):250/柜，一柜一單，續(xù)柜80-100/柜，大貨可優(yōu)惠(港雜費(fèi)CFS)場(chǎng)裝費(fèi):5USD/每立方商檢: (視貨物定) /票4:散貨拼箱按CBM來計(jì)算:大陸到美國港口(1CBM=1T),美國港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg) 十二、催款：1：票結(jié)票結(jié)客戶應(yīng)該遵守見款放單的原則2：月結(jié)月結(jié)客戶在開航后就可以直接放單給客戶。 附：海關(guān)、商檢工作時(shí)間：09：00—12：00 14：00—17：00報(bào) 關(guān) 行：08：30—12：00 14：00—17：00周六周日海關(guān)一線上班，報(bào)關(guān)行全部上班。 貼士:貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,船離港24-12小時(shí)之前蛇口碼頭現(xiàn)為招商局所管理，比較疏散，交通不方便，報(bào)關(guān)費(fèi)用比鹽田港貴，鹽田工作機(jī)構(gòu)集中，交通便利。但鹽田碼頭海關(guān)查柜比較嚴(yán)。稍微超重的柜可以從鹽田走，鹽田遠(yuǎn)洋航線多，通關(guān)時(shí)間較快。重柜紙既是“設(shè)備交接單”，在深圳，箱包出口必須查柜。出口核銷單散貨1-1.5個(gè)月，整柜20-30天。深圳海運(yùn)有部分船停靠在香港，在蛇口碼頭用駁船到香港裝貨物。 深圳海運(yùn)進(jìn)口流程 大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作： 一、進(jìn)口單據(jù)：1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。3：貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。 二、換單：1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。 三、報(bào)檢：檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。 四、報(bào)關(guān)（清關(guān)）1：收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清關(guān)2：報(bào)關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單3：海關(guān)：（1） 通關(guān)時(shí)間：一個(gè)工作日以內(nèi)（2） 特殊貨物：二到三個(gè)工作日（3） 查驗(yàn)：a，技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；b：隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。 五、辦理設(shè)備交接單1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門口辦理。注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。 六、提箱：1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請(qǐng)書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對(duì)其內(nèi)容是否正確。4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。5：空箱返回指定堆場(chǎng)后，收貨人要及時(shí)憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。 七、提貨：1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。 注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。 八、費(fèi)用及其他：換單費(fèi)：300/票報(bào)檢： 200/票報(bào)關(guān)費(fèi)：300/柜，不分大小柜查柜費(fèi)：290-350/小柜，大柜最多650元海關(guān)、商檢工作時(shí)間：09：00—12：00 14：00—17：00報(bào)關(guān)行： 08：30—12：00 14：00—17：00節(jié)假日無休息。進(jìn)口貨物幾乎都要求做查驗(yàn)。
我公司也是做進(jìn)出口的（瑞隆泰）不過我們主要是做報(bào)關(guān)、出口退稅及進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù)。也可一條龍服務(wù)代理報(bào)關(guān)！