客戶自做箱就是客人指定的代理定船，定好后你聯(lián)系自己的貨代公司做內(nèi)陸運輸同報關(guān)．也就是不讓指定貨代做拖車同出口報關(guān)．你們自己負(fù)責(zé)．

這是貨代做拼箱的一種說法， 有的貨代公司有實力可以自己在某條航線上自己開一個箱子，自己的貨可以滿足一箱， 而有的貨代自己的貨不能滿足一箱，就需要配給其他公司一起湊成一箱。QQ 1094315069

做貨代常常說做箱子是什么意思 做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程 炫舞中主播箱子黨是什么意思 在夢工廠房間,有人刷禮物給主播,就會增加房間熱度。到了一定熱度,主播就能開箱子,觀眾就能

門到門就是，貨代派車隊到門點（如工廠或是外貿(mào)公司的倉庫）做箱，裝運完畢后，將箱子拖進港區(qū)的碼頭。內(nèi)裝就是發(fā)貨人用自己的車子，把貨物送到貨代指定的倉庫，有貨代安排裝箱，也就是內(nèi)裝，裝運完畢后，將箱子拖到碼頭

問題一：“做柜”“拖柜”是什么意思？謝謝。 做柜就是裝集裝箱,商檢報關(guān)加封等;拖柜就是從碼頭拖運集裝箱到裝柜地點在從裝柜地拖運到碼頭進港.麻煩采納，謝謝!問題二：做柜與裝柜是一個意思嗎？ 當(dāng)然不是，前

一、出口方 出口方即貨主，為貿(mào)易行為的第一棒。在出口方與收貨人達(dá)成共識的情況下，才有可能產(chǎn)生貿(mào)易。組織貨源即為出口方的行為，貨源準(zhǔn)備就緒后，此時需要一個可靠的托運人，這個人就是第三方物流。二、貨代公司 貨代公

做箱就是，當(dāng)你的客戶把貨準(zhǔn)備好了，那么你就可以安排車隊帶著箱子前往客戶指定的地點去裝貨，裝完貨再回到港區(qū)，進行出口報關(guān)等一系列工作。但是做箱的過程僅僅只是，車隊提箱后帶著空箱子前往指定地點裝貨然后再把裝好貨

做貨代常常說做箱子是什么意思

放箱就是在船東確認(rèn)完價格和艙位以后，出具一個提箱單，貨代或貨主拿著提箱單去指定的堆場去提集裝箱，然后去裝貨。放箱業(yè)務(wù)就是箱管，管理放箱的人。他們要看堆場有多少箱子，放多少箱子，不能讓客戶拿了提箱單到堆場

做柜：Dothecabinet。拼柜：SpellArk。二、概念解析：1、提柜指的是貨代在船公司訂艙后，在與船公司確認(rèn)艙位OK后，通知客戶將集裝箱從堆場中提出然后運到工廠裝貨，從集裝箱堆場將空箱領(lǐng)走，這就叫提柜。2、還柜：還

問題六：貨代中的打單提柜是什么意思? 簡單點說：就是貨代向船公司訂好倉位后，就有了一份SO。。。然后貨代會安排拖車行去碼頭提空柜子。在提柜前的一步就是去登記，登記好后才會知道在哪里提柜子。一個SO只可以打

做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程

問題三：做貨代常常說做箱子是什么意思 做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程 問題四：什么是客戶自做箱 客戶自做箱就是客人指定的代理定船，定好后你聯(lián)系自己的貨代公司做內(nèi)

貨代公司即圖中我物流部分，貨代公司接受委托人（即貨主）的委托，進行貨物分類、整理安排貨物運輸，大部分貨運代理公司這時需要找一個承運人（即船公司）進行貨物的國際運輸。三、海關(guān) 海關(guān)是國際運輸?shù)闹攸c，貨物能否貿(mào)易成功

船公司做箱是什么意思

大體的意思就是：出口商安排訂倉位，由出口方貨代安排拖車，裝箱進港！

客戶自做箱就是客人指定的代理定船，定好后你聯(lián)系自己的貨代公司做內(nèi)陸運輸同報關(guān)．也就是不讓指定貨代做拖車同出口報關(guān)．你們自己負(fù)責(zé)．

一、出口方 出口方即貨主，為貿(mào)易行為的第一棒。在出口方與收貨人達(dá)成共識的情況下，才有可能產(chǎn)生貿(mào)易。組織貨源即為出口方的行為，貨源準(zhǔn)備就緒后，此時需要一個可靠的托運人，這個人就是第三方物流。二、貨代公司 貨代

做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程

做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)

問題三：做貨代常常說做箱子是什么意思 做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程 問題四：什么是客戶自做箱 客戶自做箱就是客人指定的代理定船，定好后你聯(lián)系自己的貨代公司做內(nèi)

物流中做箱是指將貨物裝入箱子或集裝箱的過程，這個過程非常重要。在現(xiàn)代物流業(yè)中，做箱是保證貨物安全、高效地運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。做箱工作需要工人們按照規(guī)定的方式進行包裝、捆綁、固定和封箱等操作，以確保貨物在發(fā)運過程中

做箱是什么意思

貿(mào)易主要是國與國之間的貿(mào)易，通常產(chǎn)生在兩國甚至多國之間，這就有了國內(nèi)運輸和國際運輸。國內(nèi)運輸包括出口方的國內(nèi)運輸以及進口方的國內(nèi)運輸，在海運拼箱操作流程中貿(mào)易相關(guān)的人員與職責(zé)。一、出口方 出口方即貨主，為貿(mào)易

做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程

海運的做箱計劃是指運輸公司或船運代理商根據(jù)客戶的需求制定的一個關(guān)于貨物裝載的詳細(xì)計劃，包括貨物的數(shù)量、體積、重量和裝載方式等信息。 在制定做箱計劃時，需要考慮到貨物的安全性、運輸效率及整個運輸流程的成本等因素。因

問題三：做貨代常常說做箱子是什么意思 做箱就是.裝柜子的意思.準(zhǔn)確的是從港口提箱子到工廠去裝.然后進港區(qū)的這個過程 問題四：什么是客戶自做箱 客戶自做箱就是客人指定的代理定船，定好后你聯(lián)系自己的貨代公司做內(nèi)

貿(mào)易中的做箱是什么意思?

裝箱單（Packing List or Packing Specification）又稱包裝單、碼單，是用以說明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。裝箱單的作用主要是補充發(fā)票內(nèi)容，詳細(xì)記載包裝方式、包裝材料、包裝件數(shù)、貨物規(guī)格、數(shù)量、重量等內(nèi)容，便于進口商或海關(guān)等有關(guān)部門對貨物的核準(zhǔn)。 裝箱單所列的各項數(shù)據(jù)和內(nèi)容必須與提單等單據(jù)的相關(guān)內(nèi)容一致，還要與貨物實際情況相符。裝箱單著重表示包裝情況，重量單著重說明重量情況，尺碼單則著重商品體積的描述。 發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供勞務(wù)或接受勞務(wù)、服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動，所提供給對方的收付款的書面證明，是財務(wù)收支的法定憑證，是會計核算的原始依據(jù)，也是審計機關(guān)、稅務(wù)機關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。
貿(mào)易戰(zhàn)指的是一些國家，通過對進口產(chǎn)品加增高額關(guān)稅的方式，限制別的國家商品流入本國市場，再通過外匯貶值等措施爭奪國外的市場，這樣就會引起兩國的貿(mào)易戰(zhàn)！也被稱為“關(guān)稅戰(zhàn)”！
做箱就是，當(dāng)你的客戶把貨準(zhǔn)備好了，那么你就可以安排車隊帶著箱子前往客戶指定的地點去裝貨，裝完貨再回到港區(qū)，進行出口報關(guān)等一系列工作。但是做箱的過程僅僅只是，車隊提箱后帶著空箱子前往指定地點裝貨然后再把裝好貨物的箱子送到港區(qū)這一過程。 費用計算的話，一般都是事先和車隊商量好的，就是我上面說的，從帶著箱子去指定地點裝貨然后帶著裝好貨物的箱子返回港區(qū)這一過程。只有這個費用。 但是，請注意，這其中會產(chǎn)生落箱費。我給洗詳細(xì)說明下： 當(dāng)你15號早上安排車隊從上海提著空箱子去蘇州裝貨，裝好貨回到上海港區(qū)。注意：如果車隊進不了港區(qū)的話，那么車隊就會把裝著貨物的箱子暫時放在車隊自己所屬的倉庫里（由于要用專業(yè)設(shè)備把箱子從車子上弄下來，放在倉庫，由此會產(chǎn)生費用），那么就會產(chǎn)生出所謂的“落箱費”。 為什么會進不了港區(qū)？每個港區(qū)都有進港時間，所以安排車隊進港的時候要上網(wǎng)查查進港時間，當(dāng)然如果你太晚也是進不去的，有個截港時間，所以進港要選在開港時間內(nèi)。 還有，到歐洲的出口是要先報關(guān)，后進港的。所以當(dāng)你估算到車隊什么時候到達(dá)港區(qū)的那天，要確保報關(guān)也順利進行，否則是無法進港的。其他的則是先進港后報關(guān)，不會產(chǎn)生這個問題。 還有什么不了解的，可以補充啊！
你好 做箱就是去工廠裝柜的意思