大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIFC（外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIP是什么意思）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)：FOB,CIF,C&F，CFR分別都是什么意思？有什么區(qū)別？

FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同：

一、四者的概述不同：

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。

2、CIF的概述：CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。

3、C&F的概述：成本加運(yùn)費(fèi)（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。

4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。

二、四者的相關(guān)規(guī)定：

1、FOB的相關(guān)規(guī)定：按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

2、CIF的相關(guān)規(guī)定：賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。

如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時(shí)，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

3、C&F的相關(guān)規(guī)定：在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

4、CFR的相關(guān)規(guī)定：在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。

三、四者的注意事項(xiàng)不同：

1、FOB的注意事項(xiàng)：

（1）我國(guó)外貿(mào)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按出口合同規(guī)定裝運(yùn)貨物，制作單據(jù)，以防止買方找到借口拒付貨款。

（2）國(guó)外代收行最好不由進(jìn)口人指定，若確有必要，應(yīng)事先征得托收行同意。

（3）對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家，在使用D/P方式時(shí)要特別小心謹(jǐn)慎。

2、CIF的注意事項(xiàng)：

按CIF術(shù)語(yǔ)成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，也就是說CIF不是“到岸價(jià)” 。

CIF到岸價(jià)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。

3、C&F的注意事項(xiàng)：

在CFR術(shù)語(yǔ)下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語(yǔ)下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。

4、CFR的注意事項(xiàng)：

（1）賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知：按CFR條件成交時(shí)，由賣方安排運(yùn)輸，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，則買方就無(wú)法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況。因此，賣方裝船后務(wù)必及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，否則，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。

（2）按CFR進(jìn)口應(yīng)慎重行事：在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按CFR條件成交時(shí)，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，故應(yīng)選擇資信好的國(guó)外客戶成交，并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況，會(huì)使我方蒙受不應(yīng)有的損失。

參考資料來源：百度百科-FOB（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）

參考資料來源：百度百科-cif（成本費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）

參考資料來源：百度百科-成本加運(yùn)費(fèi)

參考資料來源：百度百科-CFR

請(qǐng)問外貿(mào)中CIFC3R2價(jià)格是什么意思。。

CIFC3R2價(jià)格的意思是CIF價(jià)格中包含3%的傭金和2%的折扣。C是COMMISION，R是REBATE。

所以，CIFC3R2也叫含傭含折價(jià)格。

2016年外貿(mào)中常用的報(bào)價(jià)相關(guān)術(shù)語(yǔ)有哪些呢？

外貿(mào)報(bào)價(jià)有以下五種
1、以FOB價(jià)換算為其他價(jià)格
（1）CFR=FOB+F
（2）CFRC=FOB+F /（ 1-傭金率）
（3）CIF=FOB+F /（ 1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 ）（投保加成=1+投保加成率）
（4）CIFC=FOB+F / （1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率 ）
2、以CFR換算為其他價(jià)格
（1）FOB=CFR - F
（2）CFRC= CFR / (1-傭金率）
（3）CIF=CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）
（4）CIFC= CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 - 傭金率）
3、以CFRC價(jià)換算為其他價(jià)格
（1）FOB=[ CFRC× (1-傭金率）] - F
（2）CFR=CFRC× (1-傭金率）
（3） CIF=[CFRC× (1-傭金率）] / （1-保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率×投保加成）
（4）CIFC= [CFRC× (1-傭金率）] / (1-保 險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）
4、以CIF價(jià)換算為其他價(jià)格
（1）FOB= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）- F
（2） CFR= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）
（3） CFRC= [CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）] /（1-傭金率）
5、以CIFC價(jià)換算成其他價(jià)格
（1） FOB= CIFC× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）- F
（2）CFR= CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）
（3） CFRC=[CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率）] /（1-傭金率）

CIF貿(mào)易中CIFC3表示什么意思?

CIF價(jià)加百分之三的傭金
CIF AND COMMISION3%
C指的是傭金
比如說你出口CIFC3 LOS ANGELES USD100/PC.就是說每件物品你要給他3美圓傭金.
拓展資料
傭金亦稱“牙傭”、“中傭”、“行?！?，簡(jiǎn)稱“傭”。牙商、經(jīng)紀(jì)人等中間人說合介紹生意所取得的酬金。起源很早。在交易必須通過牙商的情況下，傭金是一種帶有強(qiáng)制性的中間剝削。傭金多由賣方付給，也有由買賣雙方付給的。傭金的數(shù)量依商品性質(zhì)、貨值多少而定。
在一些地方則已約定俗成，形成一些慣例。買辦代外商經(jīng)營(yíng)生意取得的收入。名目繁多，有媒介生意的傭金、保證華商信用傭金、銷價(jià)差額傭金等，比額參差互異。
現(xiàn)代傭金是指企業(yè)在銷售業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)支付給中間人的報(bào)酬，中間人必須是有權(quán)從事中介服務(wù)的單位或個(gè)人，但不包括本企業(yè)的職工。
例如：某房屋中介機(jī)構(gòu)為某房產(chǎn)開發(fā)公司介紹房屋銷售業(yè)務(wù)，共銷售房屋16套計(jì)860萬(wàn)元，根據(jù)雙方約定，房產(chǎn)開發(fā)公司需支付房屋中介機(jī)構(gòu)3%的傭金計(jì)25.8萬(wàn)元。
這里，房屋中介機(jī)構(gòu)需按照規(guī)定開具中介服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)票向房產(chǎn)開發(fā)公司收取傭金，房屋中介機(jī)構(gòu)的此項(xiàng)收入應(yīng)全額入賬并按章納稅，房產(chǎn)開發(fā)公司則應(yīng)將傭金作為營(yíng)業(yè)費(fèi)用處理。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各行業(yè)分工也越來越細(xì)密，傭金這種支付務(wù)報(bào)酬的方式也被用到了很多領(lǐng)域中。
比如說保險(xiǎn)傭金，就是保險(xiǎn)公司按事前約定的條約給保險(xiǎn)業(yè)務(wù)代理人支付的勞務(wù)報(bào)酬。再如證券傭金，就是證券委托人在證券代理委托買賣成交后向證券代理人支付的手續(xù)費(fèi)用。
傭金符合三個(gè)條件：
1、有合法真實(shí)憑證；
2、支付的對(duì)象必須是獨(dú)立的有權(quán)從事中介服務(wù)的納稅人或個(gè)人；
3、支付給個(gè)人的傭金，除另有規(guī)定者外不得超過服務(wù)金額的5%，可以計(jì)入銷售費(fèi)用。

國(guó)際貿(mào)易中的CIFC具體是什么意思呢？？網(wǎng)上說的加傭金是什么情況呢？？求專業(yè)人士作答

cifc分別是cost成本，insurance保險(xiǎn)，freight運(yùn)費(fèi)，comission傭金的意思，也就是到岸價(jià)格加傭金的報(bào)價(jià)（成本結(jié)運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)的價(jià)格）。加傭金就是該項(xiàng)價(jià)格里含有傭金的部分，不需要額外的支付傭金了。

CIF（Cost insurance and Freight）是國(guó)際商業(yè)慣例之一。國(guó)際上使用最為廣泛的是國(guó)際商會(huì)1936年編纂的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。

其只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)中與已售貨物（指有形貨物，不包括“無(wú)形的”貨物，如電腦軟件、電力等）交貨條件有關(guān)事項(xiàng)。1936年編纂的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》經(jīng)過在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修訂，現(xiàn)在實(shí)行的是《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。

擴(kuò)展資料

CIF的注意事項(xiàng) 

A、 概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術(shù)語(yǔ)中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方，風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后，取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方，承保保險(xiǎn)取得保險(xiǎn)單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全部交貨義務(wù)。

B、訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運(yùn)費(fèi)，碼頭費(fèi)等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實(shí)際業(yè)務(wù)中客戶會(huì)選擇國(guó)外服務(wù)較好的馬士基、APL等知名船運(yùn)公司，一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi)，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。賣方在裝船后給買方充分的已裝船通知。

C、 賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn)，一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款，以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限，選擇協(xié)會(huì)或中國(guó)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)單銀行交單時(shí)要背書轉(zhuǎn)讓給買方。賣方無(wú)保證貨物必然到達(dá)以及確保何時(shí)到達(dá)目的港的責(zé)任。賣方無(wú)貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔(dān)責(zé)任。

D、 卸貨費(fèi)用：碼頭作業(yè)費(fèi)等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運(yùn)港的費(fèi)用由賣方承擔(dān)，目的港的費(fèi)用則由買方承擔(dān)，

E、 裝船通知以及貨物的中轉(zhuǎn)、到港日期等。

F、若賣方提交單據(jù)時(shí)，貨物已經(jīng)損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險(xiǎn)單，向保險(xiǎn)公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。

G、 實(shí)際業(yè)務(wù)中買方以貨物在中轉(zhuǎn)港，未按時(shí)中轉(zhuǎn)、掉箱，貨物在途中兩次或叁次中轉(zhuǎn)延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)等是不合理的，如何避免應(yīng)在訂立貿(mào)易合同時(shí)就注明賣方無(wú)裝船后保證貨物何時(shí)到達(dá)目的港以及無(wú)法保證何日中轉(zhuǎn)的義務(wù)。

參考資料來源：百度百科-CIF

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIFC（外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIP是什么意思）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIFC（外貿(mào)術(shù)語(yǔ)CIP是什么意思）的問題希望對(duì)你有用！