第一，發(fā)生在我國傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)的貿易摩擦比例將呈下降趨勢。雖然彩電、服裝、鞋帽等行業(yè)的貿易摩擦在未來一段時間仍將在我國與發(fā)達國家間的貿易摩擦中占據主導地位，但從長期看所占比例將呈現下降趨勢。第二，新興優(yōu)勢行業(yè)，如

根據國際貿易理論,出口導向型貿易增長會惡化一國的貿易條件,而貿易條件的惡化又會降低一國的福利水平。近年來中國與歐盟雙邊貿易高速增長,為了探討中國從中歐雙邊貿易中的獲益情況,本文實證研究了中國與歐盟三個主要國家(德國、英國和法國)

2. 我國在進口方面存在著事實上的政府管制，進口的市場化或自由化程度更低 （二）中國在對外貿易中缺乏規(guī)模經濟的內在動力 （三）我國的出口結構仍存在著技術檔次及附加價值低的問題

具體來說，(1)積極發(fā)展高新技術產業(yè)對外貿易。高技術產業(yè)貿易是跨國公司企業(yè)間貿易的主要形式，是經濟全球化的主要推動力。(2)擴展貿易空間，加強對發(fā)展中國家市場的開拓。發(fā)達國家和地區(qū)市場是我國的主要出口市場，是我們應首

二是貿易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿易保護主義的最大受害者；三是轉變外貿發(fā)展方式的任務更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競爭力。隨著國內外環(huán)境的深刻變化，中國外貿難現前些年的持續(xù)高速

(2)我國出口貨物原產地規(guī)則標準過低造成了許多不利:1)不利于拓展加工貿易的加工深度,從而降低了出口產品的國產化率; 2)由于出口產品使用的進口成份過多,不僅增加了不必要的巨額外匯支出,而且不利于我國對原材料資源的充分開發(fā)和利用;3)

中國對外貿易的弊端及對策

二、出口代理的具體業(yè)務流程：1、成交訂約 外貿分公司經由交易會等途徑通過談判成交，簽訂合同后，由外貿分公司據以開出要貨通知單代替合 同副本通知工廠，考慮作生產準備。2、來證 國際貿易通常運用信用證進行結算，一般慣例

1、代理。所謂代理就是由于工廠沒有進出口的權利所以委托外貿公司來出口貨物以及負責退稅，這種情況下國外客戶是需要工廠自己去找的價格也是工廠和國外客戶自己定。貿易公司只負責辦理出口貨物手續(xù)以及收匯還有退稅事宜。具體操作

退稅只能退給公司，不能給個人。你要做的就是跟外貿公司把掛靠代理出口合同簽好，談好代理費和退稅時間等等細節(jié)。有些外貿公司只給你掛靠一下，其他事情還是要你自己安排的，比如貨運驗貨。有些可以幫你安排，但是費用一般

1．外貿公司不是工廠的敵人而是朋友。在企業(yè)發(fā)展的很長一段時間里，離不開外貿公司的合作。通過外貿公司把貨物賣到國外（還不是代理出口，因為客戶是外貿公司的），當然會損失不少潛在的利潤---這也正是很多工廠老板耿耿于

① 電放: 需顧客提供正本“ 電放保函 ”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。 ② 預借(如可行) 需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。 ③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),

1.如果是真代理，只需要簽訂代理出口協(xié)議（報關時別忘了提交），不需要購銷合同。貨物出口后，外貿公司辦理代理出口證明，然后交給工廠自己退稅。工廠不用開具增值稅發(fā)票。如果是真代理假自營，可以只簽購銷合同（也可私下簽代

商業(yè)發(fā)票一般和收款人一致,也就是外貿公司 裝箱單可以由工廠提供,但也可以是外貿公司 必須特別提醒客人匯款的收款人或者信用證的受益人是外貿公司

關于外貿公司代理工廠出口的一些細節(jié)問題

一、涉外合同要注意的問題 (一)首先要做好市場調查和了解對方的資信情況,進行廣泛深入的調查了解,搜集多種必要的信息資料,這是簽訂涉外經濟合同的基礎和前提; (二)訂立涉外經濟合同必須符合我國法律的規(guī)定,不損害國家利

進出口雙方在法律上必須具有簽訂合同的資格。一方面，就我國的進出口商而言，只有政府批準有外貿經營權的企業(yè)才能就其有權經營的商品對外達成買賣合同;另一方面，對方的進出口商也應具備簽訂進出口合同的能力和資格，具體條件依據

同時，在簽訂合同的時候，更加要注意邏輯性。比如：有一家公司，出口一些鑄鋼件，雙方約定采用D/P結算方式，同時合同中還規(guī)定：買方在貨物到達目的港后5天之內必須檢驗貨物，如果貨物合格，必須在10天之內到銀行贖單。結果貨物

簽訂和履行國際貿易合同應注意的問題:• 簽約前的準備工作• 市場可行性調查在每筆交易之前,都應當對交易的可行性進行調查,尤其是在做原來沒有做過的產品出口之前,更應當進行市場調查。調查的主要項目包括:• 地理、氣候、居民消費習

注意付款時間和結算方式，在買賣合同中不寫結算方式和期限，或只寫結算方式，不寫結算期限，以達到延長付款期的目的，這是買賣合同常見的陷阱。這就需要注意審查是否寫清結算的具體方式，寫明結算期限。若是分期付款，還要審查

1、了解進口商的信譽 在選擇托收方式之前，賣方應充分了解進口商的信譽和支付能力。如果進口商信譽不佳或支付能力不強，可能會導致托收失敗或產生糾紛。2、合同條款的明確 在簽訂合同時，賣方應明確托收條款，包括托收方式、指

需要注意以下幾個方面：(一)合同當事人的意思表示要一致 (二)對價和約因的規(guī)定 (三)合同當事人必須有訂立合同的能力 (四)合同標的和內容必須合法 (五)當事人必須在自愿和真實的基礎上簽訂合同 (六)合同形式的法律規(guī)定

訂立出口銷售合同應該注意哪些問題

1.合作方風險 加入世貿組織后，外貿進出口權將由目前的審批制改為登記制，國內許多企業(yè)尤其是中小企業(yè)甚至一些私營企業(yè)也將獲得進出口權，進出口貿易的固有渠道被打破，同時國外客商也會不斷地進入中國市場或聯合中國企業(yè)走出

法律分析：一、國家風險。二、匯率風險，所謂國際貿易中的匯率風險，是指參與外貿活動的企業(yè)，由于匯率變動的隨機性所帶來的相對損益。三、信用風險。四、其他風險。法律依據：《中華人民共和國海關法》 第十一條 進出口貨物收

如何防范進出口貿易的風險？外貿代理 三、貨物品質風險點 1、強制性標準不達標 比如，一家國內企業(yè)出口布料到國外，合同約定100%棉布。貨到目的港后，外方經檢驗發(fā)現棉含量不足78%，要求退貨退款，中方企業(yè)為此付出了高昂的

（1）政策風險，國稅發(fā)2017 35號文明確規(guī)定外貿公司只能用自己公司名義操作出口退稅；（2）收款風險，貨款在別人公司賬戶，信用不好的代理公司很容易卷款失蹤；（3）匯率損失，結匯匯率都是相對偏低的匯率；（4）退稅效率慢

針對外貿代理公司，最怕面對的風險，無疑就是遇到騙稅業(yè)務。很多不法分子把眼光放在了利用退稅政策，通過代理公司騙取國家退稅補貼。稅務局查下來后，首先根據出口退稅公司來追溯開票工廠。針對委托方面臨的風險，無疑就是代理公

五、與代理制相悖操作造成的風險 對出口業(yè)務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方僅收取一定的代理費用。而現在實際業(yè)務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又

外貿業(yè)務常見的風險有以下幾點：1、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險；2、單證質量差造成收匯風險，出貨之后，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符；3、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險，某些信用證規(guī)定，客

外貿代理出口有什么風險

如果自己自營出口，至少要找一個單證搞托運，一個財務管核銷退稅，他們的一年費用也不少吧。出口量小的話，你付的代理費用肯定要比養(yǎng)兩個人少。而且專業(yè)的外貿公司，在核銷退稅上流程比一般公司要快很多，如果請他們代理出

1.增加用工成本和風險,最少需要增加一個外貿單證和一個熟悉出口核銷及退稅的財務人員,每年支出至少6-7萬;2.退稅的時間成本;3.企業(yè)的法律風險(因為都用自己企業(yè)的名義操作進出口).至于稅金,自營與代理沒有什么區(qū)別.一般

凡事有利有弊。如果達到一定規(guī)模和出口量當然自己出口好，如果剛起步或者出口量不大（每年在300萬美金以內）則可以找信譽好實力大的純代理。

自己做出口就不需要支付代理給外貿公司，但是需要支付公司運作的基本支出，即沒有生意也要付錢；代理出口需要支付代理費，但是沒有生意一般不需付錢；一般來說剛開始做外貿建議選擇代理，等業(yè)務上來后再考慮自己出口。

自營進出口可以直接掌握和把握市場需求，更好地滿足產品品質和交貨時間的要求，但需要投入更多的人力、物力和財力，并承擔更大的貿易風險。而代理進出口則具有專業(yè)性強、申報流程簡單、成本低等優(yōu)點，但對外貿易的掌控力度不如

自營出口與代理出口的利弊如何

我國實行民商合一，即制訂統(tǒng)一的民法典對經濟生活進行調整，不再另行制訂商法典。所以，我國民法上不存在所謂“商事代理”。但是，考慮到經濟生活的某些領域（如外貿代理等）的特殊性，為與國際慣例接軌，我國《合同法》第402

1.深化外貿經營資格管理方式改革。實行外貿經營主體備案登記制,統(tǒng)一各類企業(yè)外貿準入標準,讓各類企業(yè)享有自主經營和平等競爭的權利。2.積極引導外貿代理制的發(fā)展。完善外貿代理法律法規(guī),按照權利和義務相統(tǒng)一的原則,理順委托方與

完善中國代理制，實有必要借鑒英美法系的規(guī)定。在英美法系，不論采用哪種代理形式，最終都確認了被代理人與第三人之間存在著合同關系的原則，其結果，把被代理人與代理人之間和代理人與第三人之間表面上相互獨立的合同有機地

開拓國際市場至少有對外出口和對外直接投資兩種方式,后者由于是在東道國國內就地生產就地銷售,因此比較容易繞開東道國的各種貿易壁壘。

二、我國國際貨代業(yè)發(fā)展中存在的主要問題 1.缺乏核心競爭力，盈利方式不合理 從貨源結構看，國內貨代企業(yè)尤其是中小企業(yè)主要以承攬出口預付貨為主，營銷手段主要是靠比拼低運價和社會關系，而對已超過我國對外貿易比重80%的FOB

3、工業(yè)制成品競爭力不強 工業(yè)制成品出口競爭力的強弱，在一定程度上決定著一個國家競爭力的高低。縱觀世界上所有的發(fā)達國家，無一例外都把發(fā)展強大的制造業(yè)作為立國強國之本。

培育品牌、營銷網絡、研發(fā)設計，實現“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉型。繼續(xù)穩(wěn)定和擴大出口在國際市場中的比重，發(fā)揮進口支持結構調整的作用，促進國際收支平衡。

我國外貿代理制的現狀如何?以及中國代理制中存在的問題以及解決的對策與辦法?

在實踐中，中國的外貿代理可分為三種情況：⑴國內享有外貿經營權的外貿企業(yè)之間的代理，代理人以被代理人的名義對外簽訂進出口合同；⑵國內享有外貿經營權的外貿企業(yè)之間的代理，代理人以自己的名義對外簽訂進出口合同；⑶國內不享有外貿經營權的單位和個人與享有此項權利的外貿企業(yè)間的代理，代理人以自己的名義對外簽訂進出口合同。在以上三種情祝中，《民法通則》的規(guī)定只能適用于第一種情況。第二、三種情況在《民法通則》中找不到法律依據。于是才頒布了《暫行規(guī)定》，由其調整第二、三種情形下的代理．此類代理最主要的法律特征是：⑴代理行為是以代理人自己的名義進行的；⑵代理行為產生的權利義務不由被代理人直接承擔，而是由代理人對外商承擔合同義務，享有合同權利?？梢?，中國《民法通則》所規(guī)定的代理與《暫行規(guī)定》中的外貿代理有著質的區(qū)別。 完善中國代理制，實有必要借鑒英美法系的規(guī)定。在英美法系，不論采用哪種代理形式，最終都確認了被代理人與第三人之間存在著合同關系的原則，其結果，把被代理人與代理人之間和代理人與第三人之間表面上相互獨立的合同有機地連接在一起。這有利于保護代理中各方當事人的合法權益，實現在公平互利的基礎上進行經濟交往。借鑒英美法系的代理制，擴大中國民法代理的調整范圍后，必須對現行的《暫行規(guī)定》作大幅度的修改。規(guī)定即便是代理人不公開被代理人的存在而以自己的名義與外商訂立合同的情況下，只要這一行為屬于在代理權限內所為，不公開身份的被代理人可以合法地行使介入權，直接介入代理人與外商訂立的合同，從而對外商承擔該合同項下的責任。與此相適應，外商主張合同下的權利時，如果發(fā)現被代理人的存在，也可以在被代理人與代理人之間作選擇。構筑中國的行紀法體制度。所謂行紀，是行為人以自己之名義，為他人計算，進行動產買賣或其他商業(yè)上之交易，而得報酬之營業(yè)。在行紀關系中有三方當事人，委托人、行紀人、第三人。委托人與行紀人之間是委托關系，行紀人與第三人成立交易關系，委托人與第三人之間不發(fā)生直接的法律關系。交易行為產生的權利義務，須經行紀人轉移給委托人，委托人與第三人之間始得為主張。行紀活動是商品經濟的產物，它在國際貿易中也常被采用。在中國現實經濟生活中，也大量存在，比如信托商店、貿易貨棧所實施的“代購代銷”行為，都是行紀活動。《暫行規(guī)定》中的外貿代理與現代行紀有很多相似之處。然而在中國還缺乏行紀法律制度的情況下，卻不能把它認定為行紀法律關系?？陀^現實表明中國有進行行紀立法的必要。中國的行紀立法可以通過制定《民法典》或修改《民法通則》實現，或通過制定一部單行《行紀法》實現。以上辦法牽涉面廣、難度大、進程慢。為了解決當前外貿代理中大量爭議無法可依的局面，可以在最高法院的司法解釋中或制定《外貿法》的實施細則時，對某些種類的代理界定為行紀關系，并按行紀法理論對當事人的權利和義務作出規(guī)定。其內容可視為中國行紀立法的嘗試。 加入WTO對中國外貿代理制的影響中國的外貿代理制產生是以外貿經營權的登記制度為基礎的，而加入WTO將使中國的外貿權由特許權向市場權轉變，由此而來也必然會影響到外貿代理制度。中國實行外貿經營權審批制度的目的是控制外貿經營風險，維護外貿秩序，但這種做法限制了市場、限制了競爭，與國際通行的做法不符，也與WTO的要求相背離。因此，加入WTO，取消外貿審批制度勢在必行。外貿權的放開，將使中國更多的企業(yè)擁有外貿權，從而不需要通過代理人就可以訂立外貿合同。這對于專業(yè)外貿公司是一大挑戰(zhàn)，使其面臨更加激烈的市場競爭，也會給外貿代理制帶來很大沖擊。但是另一方面，外貿代理制并不會因為外貿權的放開而消亡。
1、面臨內外多重壓力： 2013年，我國外貿發(fā)展面臨的內外部環(huán)境可能略好于2012年，但國際國內的風險因素疊加仍將對我國外貿發(fā)展造成較大壓力，主要表現在如下方面，一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經濟復蘇態(tài)勢疲軟、風險持續(xù)高企的情況下，我國出口企業(yè)訂單不足的問題依然突出，特別是短單、小單多，長單、大單少的局面還將持續(xù)。 二是貿易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿易保護主義的最大受害者；三是轉變外貿發(fā)展方式的任務更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競爭力。隨著國內外環(huán)境的深刻變化，中國外貿難現前些年的持續(xù)高速增長。 2、外需改善不明顯： 世界經濟已進入深度轉型調整期，低速增長態(tài)勢仍將延續(xù)，經濟回升的基礎并不穩(wěn)固，對我國外貿利好作用有限，預計外需的改善并不明顯。 隨著國家穩(wěn)增長和促外貿一系列政策效果的逐步釋放以及后續(xù)配套政策的陸續(xù)出臺，預計2013年我國出口增速有所回升，但難有大幅改善，仍將遠低于過去10年的平均增速，進口增速將有所提高。 2013年上半年外需狀況難有明顯改善，外貿將基本延續(xù)2012年的低速增長態(tài)勢。其間因美國財政懸崖問題、我國春節(jié)等因素影響，外貿增長會出現暫時性波動。2013年三、四季度，全球不確定因素若轉為明朗，我國外貿增速有望繼續(xù)提高。 3、出口上升空間有限： 國際經驗表明，中國出口的高增長可能已觸及“天花板”（一國出口金額占全球GDP的比重不超過3%，一國出口金額全球占比不超過10%）。這意味著我國出口高速增長傳統(tǒng)模式的黃金期已過，中長期內出口增速上升空間有限，將在低水平企穩(wěn)。 展望2013年，美、歐等發(fā)達國家私人與公共部門去杠桿的過程中，必然伴隨對其逆差的糾正。對應地，中國和其他新興工業(yè)國貿易順差將隨之減少。我國出口競爭力正處在穩(wěn)步下滑通道之中，以大宗商品進口為主的一般貿易逆差將持續(xù)擴大，總體順差將呈收窄趨勢，貿易順差占GDP的比例將進一步下行。 2013年，國際環(huán)境倒逼我國要擴大內需、提高創(chuàng)新能力、促進外貿發(fā)展方式轉變。要由以勞動密集型為主的產業(yè)結構向資本和技術密集型的產業(yè)結構轉變，擴大高新技術產業(yè)的外向程度。 培育品牌、營銷網絡和研發(fā)設計，由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變。要繼續(xù)穩(wěn)定和擴大中國出口在國際市場中份額，發(fā)揮進口對結構調整的支持作用，促進國際收支平衡。 擴展資料： 對外貿易的注意事項： 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。 2、交易確認以后，制作外貿合同。 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口。 4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。 5、交貨付運后，得到提單（有時是直接做電放提單）。 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。 參考資料來源：百度百科-對外貿易 參考資料來源：百度百科-中國的對外貿易
區(qū)別： 1、代理出口是“自營出口”的對稱，代理出口必須事先簽訂代理出口協(xié)議。 2、自營進出口權：指國家相關部委授予生產性企業(yè)經營本企業(yè)自產產品的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料的進口業(yè)務，但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外。 3、自營出口是指企業(yè)或個體工商戶取得自營進出口權后，直接與外國客戶聯系獲得訂單，并通過自己的海關代碼出口貨物的一種貿易。 4、代理出口指沒有自營進出口權的工廠、外貿公司、外貿SOHO或香港公司等掛靠有自營進出口權的貿易公司以出口其產品、技術或服務的行為。 5、自營出口是區(qū)別于委托出口的，顧名思義，就是自己經營出口事項之義，即非委托他人進行的出口業(yè)務。委托出口是站在委托方的角度而言，代理出口是站在被委托方的角度而言的。 委托出口需要簽訂《代理協(xié)議》的，是代理商為委托單位進行的出口業(yè)務，商品由委托方提供，出口報關單上是委托方和代理方都同時列示的，客戶可以是委托方提供的，也可以代理方找到的買家。委托方需要將增值稅專用發(fā)票開予代理方，即委托方需要先支付增值稅。一般代理方不墊支款項，當賣家將款項匯入，賣家將屬于買家的款項再轉付委托方。 6、代理方只需要對收取的代理費繳納營業(yè)稅，當然同時需要向委托方開具傭金的發(fā)票。至于出口退稅，是在收到退稅款項后由代理方退還給委托方的，在申請退稅的過程中的單據準備是由代理商負責，由委托方配合的。自營出口的不同是出口事項有生產企業(yè)自己承擔，自然不存在先承擔部分增值稅的問題，也就無需為增值稅未退的款項代墊資金。 7、但所有報關手續(xù)，客戶的資信調查和尋找客源等工作也都需要生產廠家自己進行，因為畢竟是專業(yè)性比較強的業(yè)務，故在成熟度尚未達到之時，一般企業(yè)會選擇代理商代為操作，雖然利潤空間小了，但風險也隨之降低。 擴展資料 代理出口是“自營出口”的對稱。出口企業(yè)接受其他企業(yè)的委托代為辦理出口的一種貿易方式。代理出口必須事先簽訂代理出口協(xié)議。受托企業(yè)要代尋外商，代訂出口合同，代領許可證，代為報關出口，代為辦理外匯結算等服務，受托企業(yè)只向委托企業(yè)收取一定的手續(xù)費，不負擔出口產品的盈虧。 代理出口的產品，退稅給委托企業(yè)，由委托企業(yè)申請辦理出口產品退稅。申請退稅時，除了填報出口產品退稅申請表外，要附送四種憑證資料： 一是出口發(fā)貨單; 二是海關查驗的報關單; 三是代理出口產品協(xié)議書; 四務機關簽發(fā)的代理出口產品證明。 自營進出口權：指國家相關部委授予生產性企業(yè)經營本企業(yè)自產產品的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料的進口業(yè)務，但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外。 參考資料：百度百科-代理出口 參考資料：百度百科-自營出口
　　代理出口與自營出口的區(qū)別： 　　代理出口：委托方要開國內的銷售增值稅發(fā)票，作為委托方來說，視同內銷。 　　自營出口：不需要開銷售發(fā)票，也就是說不需要交增值稅，退稅的時候，按進項稅的一定比例退稅。 　　代理出口指沒有自營進出口權的工廠、外貿公司、外貿SOHO或香港公司等掛靠有自營進出口權的貿易公司以出口其產品、技術或服務的行為。 　　自營出口是指企業(yè)或個體工商戶取得自營進出口權后，直接與外國客戶聯系獲得訂單，并通過自己的海關代碼出口貨物的一種貿易對應對的是通過貿易公司代
一、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險 出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨，一是生產廠誤工，造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產品代替合同規(guī)定的產品;三是成交價格低，以次充好。 二、單證質量差造成收匯風險 出貨之后，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間大大推遲，尤其對數額較小的合同，七扣八折下來會出現虧損。 三、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險 某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，迫使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據出具后7個工作日內在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。 四、沒有一套完整的業(yè)務管理制度 出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務管理辦法，一旦出現官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴大，為了企業(yè)在貿易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業(yè)務檔案，包括資信度、貿易量等等，逐年進行篩選，降低業(yè)務風險。 五、與代理制相悖操作造成的風險 對出口業(yè)務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方僅收取一定的代理費用。而現在實際業(yè)務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭完成指標;二是想多盈利，嫌代理費少。一種是收購販賣式，工廠取得安全收匯。一旦出現買主問題，預借款必將成為泡影。另一種是“賣單”業(yè)務。如代理商不認真對工廠進行跟蹤，也會出現與客戶串通出貨，欺騙“賣單”人。 六、使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險 延期付款方式是一種遠期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優(yōu)惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上僅需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現市場銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。
--流程 1、委托方把與工廠和外商聯系的詳細信息給你 2、你對內先和委托方簽署代理出口協(xié)議，協(xié)商和確認出口細節(jié)，比如出口的商品，雙方的責任（代理方負責從出廠到上船或者到目的地的所有手續(xù)，委托方配合并承擔所有的費用；代理方負責退稅），付款方式，是否退稅，代理費。重點要把除了出口手續(xù)之外的責任明確規(guī)定是由委托方承擔，尤其是不在代理方可控范圍內的產品品質、質保售后等。 3、對外簽署出口銷售合同或形式發(fā)票，收匯 4、執(zhí)行代理協(xié)定約定的出口手續(xù) --風險： 1、工廠由委托方簽合同，不在自己掌控之內，如果未能按期交貨，而委托方協(xié)調工廠和外商兩方無果，外商索賠，法律責任上，還是代理方的責任。 2、委托方和工廠出幺蛾子，出現貨物不符或者瞞報少報現象，法律責任也是代理方的。 3、國際上法律糾紛，也是代理方應對 以上風險都可以在委托代理協(xié)議里面背靠背規(guī)定都由委托方為代理方承擔后果，但是法理上的損害則是避免不了的 純手敲，供參考
一、合同條款要體現我國的對外政策 （一）成交對象和交貨目的港要貫徹我國的對外政策。政策不允許的不能成交，也不能將貨物發(fā)往政策不允許的地區(qū)。 （二）對香港、澳門出口合同的裝運口岸不能寫中國口岸或中國上海，必須寫具體港口名稱，如上海。不能將港澳與中國并列。有的外貿公司在出口合同格式的裝運口岸欄里已鉛印了CHINESEPORTS字樣的，在制作合同同時更應引起注意。 （三）對那些明確規(guī)定需在國內辦理投保的國家，不要強制對方接受CIF條件。 二、合同條款內容要一致 （一）成交條件與保險條款要一致。CIF條件成交的應當是我方保險，FOB或CF條件成交的應當是對方保險。 （二）成交條件與交貨港口要一致。CIF或CF條件要附帶一個目的港即卸貨港，FOB條件要有裝運港。 （三）單價和總值要保持一致，在幣別的使用上也要一致。 （四）包裝條件與刷嘜標記要一致。散裝貨不能有刷嘜的要求。 （五）付款方式與裝運期限要一致。 （六）合同總數量與分批裝運的數量要一致。 （七）交貨期與信用證開到日期要一致。 （八）有的格式合同對某些條款是填寫內容和供選擇的，在制作合同時要正確填寫或刪除。不刪除或刪錯了都會造成條款內容不一致。 三、合同條款的內容要明確 （一）對交貨目的港不要只寫國名地區(qū)名稱，如美國港口等，因一個國家有很多港口只寫國名不利于船舶的安排。對有重名港口名稱后要寫上國名。如維多利亞，加拿大、幾內亞等國家都有叫維多利亞的港口。如對方派船合同，裝港必須明確，卸港則可按買方要求辦理。 （二）對合同的交貨期，信用證開到日期等的書寫上，應寫明年月，不能只寫月，不寫年。 （三）對包裝條件的規(guī)定要明確，應列明用什么東西包裝及每件（包）的重量。 （四）必須明確保險由誰辦理，并須明確保險險別及適用條款。 （五）一般均應訂上溢短裝比例，散裝大宗貨一般為5－10％，一般件雜貨為1－5％。 （六）在合同中必須明確支付方式。對信用證必須明確是不可撤銷的。并須明確開到地點和時間，到期地點以及受益人名稱。對開到地點、開支時間和到期地點一般均應在中國境內，對信用證的有效期至少掌握在裝船期后15天。 （七）對合同中嘜頭標記，應爭取按國際通常做法制作，即橫式，共為4行，每行不超過17個字母，第一行為收貨人縮寫，第二行為合同號碼，第三行為目的港名稱，第四行為箱號或件數。 （八）對整船出運的貨物，往往會涉及到滯期／速遣條款。我方派船合同一般發(fā)生在國外目的港，對方派船合同發(fā)生在國內裝港。因此，應根據不同情況，分別在合同上附上一份運輸條款。 四、加強審核，盡量避免差錯 （一）合同簽訂后，要對合同號、買方地址、電掛、電傳、傳真、成交方式、單價、幣制、包裝重量、溢短比例、裝卸港、保險、信用證開到地點等條款一一進行審核，防止漏打、錯打。 （二）要防止英文拼寫錯誤，特別是對品名、價格條款、目的港等更要認真審核，防止打印上的錯誤，盡量減少和避免差錯。
　　銷售合同 　　Sales Agreement 　　合同號： 　　NO： 　　日期： 　　Date： 　　買方 buyer 　　地址 address 　　電話 phone 　　傳真 fax 　　聯系人 contact person 　　賣方 seller 　　地址 address 　　電話 phone 　　傳真 fax 　　聯系人 contact person 　　本合同由買賣雙方簽訂，根據本合同條款，買方同意購買，賣方同意出售以下產品。 　　This contract is made by and between the buyers and sellers, whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned. Commodities according to the terms and conditions stipulated below. 　　1. 詳細貨物清單 Detail supply list 　　2. 合同價格 Contract value 　　3. 付款條件 payment conditions, payment terms 　　4. 交貨地點 delivery place 　　5. 發(fā)貨期 delivery time 　　離岸價條款：For FOB Terms： 　　（A）裝運本合同貨物的船只，由買方或買方運輸代理人中國租船公司（地址：北京、二里溝。電報掛號：ZHOUGZU PEKING）租定艙位。賣放應負責將所訂貨物在本合同第（9）條規(guī)定的裝船期限內按買方所通知的任何日期裝上買方指定的船只。 　　The shipping space for the contracted goods shall be booked by the Buyers or the Buyers'shipping agent，China National Chartering Corporation （Address： Er LiGou Beijing Cable Address：ZHOUGZU PEKING）。The Sellers shall undertake to load the contracted goods on board the vessel nominated by the Buyers on any date notified by the Buyers， within the time of shipment stipulated in the Clause （9） of this Contract. 　?。˙）貨物裝運前10—15日，買方應電告賣方合同號、船只名稱、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱，以便賣方可與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果及時報告買方，如買方因故需要變更船只或有關船只提前或推遲到達情況發(fā)生，買方或船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與中租代理保持密切聯系。 　　10—15 days prior to the date of shipment，the Buyers shall inform the Sellers by cable if the contract number，name of vessel， ETA of vessel， quantity to be loaded and the name of shipping agent， so as to enable the latter to contact the shipping agent directly and arrange the shipment of the goods. The Sellers shall cable in time the Buyers of the result thereof. Should，for certain reasons，it become necessary for the Buyers to replace the named vessel with another one， or should the named vessel arrive at the port of shipment earlier or later than the date of arrival as previously notified to the Sellers， the Buyers or their shipping agent shall advise the Sellers to this effect in due time. The Sellers shall also keep close contact with the agent of Zhougzu. 　?。–）如買方所訂船只到達裝港后，賣方不能按買方所通知的時間如期裝船時，則空艙費及滯期費等一切費用和后果均由賣方負擔。但如船只臨時撤換、延期或退關等情況而未能及時通知賣方停止發(fā)貨者，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于船代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第7天起應由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外，但賣方仍負有載貨船只到達裝港后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險。前述各種有關費用均憑原始單據核實支付。 　　Should the Sellers fail to load the goods，within the time as notified by the Buyers， on board the vessel booked by the Buyers after its arrival at the port of shipment， all expenses such as dead freight， demurrage， etc.，and consequences thereof shall be borne by the Sellers. Should the vessel be withdraw or replaced or delayed eventually or the cargo be shut out，etc.，and the Sellers be not informed in good time to stop delivery of the cargo， the calculation of the loss for storage expenses and insurance premium thus sustained at the loading port should be based on the loading date notified by the agent to the Sellers（or based on the date of the arrival of the cargo at the loading port in case port in case the cargo should arrive there later than the notified loading date）。The above-mentioned loss to be calculated from the 7th day after expiry of the free storage time at the port should be borne by the Buyers with the exception of Force Majeure. However， the Sellers still undertaked to load the cargo immediately upon the carrying vessel's arrivel at the loading port at their own risks and expenses. The payment of the afore-said expenses shall be effected against presentation of the original vouchers after being checked. 　　2.裝船通知：貨物裝運完畢后，賣方立即以電報通知買方合同號、貨名、所裝數量或重量、發(fā)票金額、船名、起運口岸、開船日期及目的口岸。由于賣方不給上述裝船通知電報而導致買方不能及時保險時，則所發(fā)生之一切損失均由賣方負責賠償。 　　Advice of Shipment： Immediately after completion of loading of goods on board the vessel the Sellers shall advise the Buyers by cable of the contract numver， name of goods， quantity or weight loaded， invoice value， name of vessel， port of shipment， sailing date and port of destination. 　　Should the Buyers be made unable to arrange insurance in time owing to the Sellers' failure to give the above mentioned advice of shipment by cable， the Sellers shall be held responsible for any and alll damage and/or loss attributable to such failrue. 　　人力不可抗拒：由于一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或裝船遲延，賣方不負責任。但賣方必須在事故發(fā)生時立即電告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄給買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所發(fā)給的證件證實災害存在。除因不可抗力致裝船遲延或不能交貨外，如賣方不能按合同規(guī)定期限內裝船，則需要賠償買方直接由于遲期交貨或不能按合同條件交貨所遭受之一切損失及費用。人力不可抗拒事故如繼續(xù)存在60天以上時，買方有權撤銷合同或合同中未裝運部分。 　　Force Majerue： The Sellers shallnot be held responsible for late delivery or non-delivery of the goods owing to generally recognized "Force Majerue"causes. However，in such case，the Sellers shall immediately cable the Buyers the accident and airmail to the Buyers within 15 days after the accident， a certificate of the accident issued by the competent government authorities or the chamber of commerce which is located at the place where the accident occurs as evidence thereof. With the exception of late delivery or non-delivery due to "Force Majeure"causes， in case the Sellers fail to make delivery within the time as stipuated in the contract，the Sellers should indemnify the Buyers for all losses and expenses incurred to the latter directly attributable to late delivery or failure to make delivery of the goods in accordance with the terms of this contract.If the "Force Majeuer"cause lasts over 60 days， the Buyers shall have the rigt to cancel the Contract or the undelivered part of the Contract. 　　仲裁：一切因執(zhí)行本合同所發(fā)生與本合同有關之爭執(zhí)，雙方應友好協(xié)商解決。如雙方協(xié)商不能解決時，此爭執(zhí)應提交中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會， 按照該仲裁委員會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁地點在中國北京。仲裁委員會的裁決為終局裁決，對雙方均有約束力，對仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外，均由敗訴一方負擔。 　　Arbitration： All disputes in connection with this Contract or the execution there of shall be amicably settled through negotiation. In case no settlement can be reached between the two Parties， the case under dispute shall be submitted to the Trade Arbitration Commission of the China Council for the Promotion of International Trade for arbitration. The arbitration shall take place in Beijing，china and shall be executed in accordance with the Provisional Rules of Procedure of the said Commission and the decision made by the Arbitration Commission shall be accepted as final and binding upon both parties. The fees for arbitration shall be borne by the losing Party unless otherwise awarded 　　四、結尾條款（WITNESS clause） 　　此合同一式二份，由雙方各持一正本。 　　This contract is made in two originals that should be held by each party. 　　2. 簽名（Signature） 　　3. 蓋印（Seal）
1、面臨內外多重壓力： 2013年，我國外貿發(fā)展面臨的內外部環(huán)境可能略好于2012年，但國際國內的風險因素疊加仍將對我國外貿發(fā)展造成較大壓力，主要表現在如下方面，一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經濟復蘇態(tài)勢疲軟、風險持續(xù)高企的情況下，我國出口企業(yè)訂單不足的問題依然突出，特別是短單、小單多，長單、大單少的局面還將持續(xù)。 二是貿易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿易保護主義的最大受害者；三是轉變外貿發(fā)展方式的任務更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競爭力。隨著國內外環(huán)境的深刻變化，中國外貿難現前些年的持續(xù)高速增長。 2、外需改善不明顯： 世界經濟已進入深度轉型調整期，低速增長態(tài)勢仍將延續(xù)，經濟回升的基礎并不穩(wěn)固，對我國外貿利好作用有限，預計外需的改善并不明顯。 隨著國家穩(wěn)增長和促外貿一系列政策效果的逐步釋放以及后續(xù)配套政策的陸續(xù)出臺，預計2013年我國出口增速有所回升，但難有大幅改善，仍將遠低于過去10年的平均增速，進口增速將有所提高。 2013年上半年外需狀況難有明顯改善，外貿將基本延續(xù)2012年的低速增長態(tài)勢。其間因美國財政懸崖問題、我國春節(jié)等因素影響，外貿增長會出現暫時性波動。2013年三、四季度，全球不確定因素若轉為明朗，我國外貿增速有望繼續(xù)提高。 3、出口上升空間有限： 國際經驗表明，中國出口的高增長可能已觸及“天花板”（一國出口金額占全球GDP的比重不超過3%，一國出口金額全球占比不超過10%）。這意味著我國出口高速增長傳統(tǒng)模式的黃金期已過，中長期內出口增速上升空間有限，將在低水平企穩(wěn)。 展望2013年，美、歐等發(fā)達國家私人與公共部門去杠桿的過程中，必然伴隨對其逆差的糾正。對應地，中國和其他新興工業(yè)國貿易順差將隨之減少。我國出口競爭力正處在穩(wěn)步下滑通道之中，以大宗商品進口為主的一般貿易逆差將持續(xù)擴大，總體順差將呈收窄趨勢，貿易順差占GDP的比例將進一步下行。 2013年，國際環(huán)境倒逼我國要擴大內需、提高創(chuàng)新能力、促進外貿發(fā)展方式轉變。要由以勞動密集型為主的產業(yè)結構向資本和技術密集型的產業(yè)結構轉變，擴大高新技術產業(yè)的外向程度。 培育品牌、營銷網絡和研發(fā)設計，由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變。要繼續(xù)穩(wěn)定和擴大中國出口在國際市場中份額，發(fā)揮進口對結構調整的支持作用，促進國際收支平衡。 擴展資料： 對外貿易的注意事項： 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。 2、交易確認以后，制作外貿合同。 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口。 4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。 5、交貨付運后，得到提單（有時是直接做電放提單）。 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。 參考資料來源：百度百科-對外貿易 參考資料來源：百度百科-中國的對外貿易
　　一、當前我國對外貿易中存在的隱憂及其危害 　　1.我國開拓國際市場的方式過于單一 　　從理論上說，開拓國際市場至少有對外出口和對外直接投資兩種方式，后者由于是在東道國國內就地生產就地銷售，因此比較容易繞開東道國的各種貿易壁壘。而我國目前開拓國際市場的手段仍以對外出口為主。我國這種千軍萬馬爭過出口獨木橋的開拓國際市場方式，一方面會導致我國同類企業(yè)間的惡性競爭，為求得在外貿出口中的數量擴張，致使當前我國外貿出口增量不增價的矛盾十分突出，并極易遭到進口國的傾銷指控。另一方面，我國這種單一的、樹大招風式的外貿策略已使我國出口產品遭受到越來越多的貿易壁壘，如美國時間2003年11月17日，美國紡織品協(xié)議執(zhí)行委員會做出了對從中國進口的針織布、胸衣、袍服三種紡織品提出磋商請求的決定，從而對上述中國出口產品實行極為嚴厲的配額限制. 　　2.技術性貿易壁壘嚴重阻礙我國商品的出口 　　技術性貿易壁壘，是指一國或區(qū)域組織以維護其基本安全，保障人類及動植物的生命及健康和安全、保護環(huán)境、防止欺詐行為，保證產品質量等為由而采取的一些強制性或自愿性的技術性措施。 　　(1)我國有60%以上的出口企業(yè)不同程度地遭遇了國外技術性貿易壁壘，每年遭遇國外技術性貿易壁壘的貨物金額已超過25%，約為450億～500億美元。 　　(2)已經從生產流通領域擴展到生產加工領域，不僅包括貨物商品，還延伸到金融、信息等服務領域，已經成為我國外貿企業(yè)面臨的第一大非關稅壁壘。技術性貿易壁壘，嚴重地影響了我國的商品出口，提高了我國的貿易成本，引發(fā)了貿易爭端，造成地區(qū)產業(yè)發(fā)展不平衡。 　　3.貿易摩擦增多，使得外貿風險加大 　　近年來，中國的對外貿易實現了快速增長，在由貿易大國向貿易強國的轉變過程中，取得令人矚目的成績。但日漸增多的貿易摩擦也阻礙了中國對外貿易的發(fā)展。 　　(1)對中國商品提起反傾銷訴訟的國家和地區(qū)也越來越多，尤其是20世紀90年代以來，許多發(fā)展中國家加入對我國反傾銷調查的行列。2007年前11個月，中國遭遇反傾銷、反補貼以及特保和保障措施等“兩反兩?！辟Q易摩擦62起。(2)貿易摩擦的產品和行業(yè)結構呈不斷擴大的趨勢，只要他們認為危害到或將要危害到本國競爭力差的產品，都可以列入傾銷產品的范圍，從過去的原材料、簡單加工擴展到現在的高科技產品，幾乎涵蓋我國出口的大部分產品。(3)涉及的金額和反傾銷稅率越來越大，委內瑞拉1999年決定對中國的皮鞋、人造革皮鞋和布鞋等鞋類，采取臨時措施，征收300％的反傾銷稅；2004年2月，墨西哥經濟部決定恢復對從中國進口的鞋和鞋靴零件征收165%-1105%的反傾銷稅。 　　貿易摩擦給我國出口造成嚴重的經濟損失，而且導致我國產品在出口市場受到擠壓，對我國產品的出口造成不利的影響。 　　4.我國外貿實踐中存在著輕視“原產地”規(guī)則以及“原產地”規(guī)則本身不完善的問題 　　目前，我國出口貨物原產地規(guī)則標準過低是一個致命的缺陷，制訂如此低的標準，是因為既要考慮到我國與24個國家的普惠制協(xié)議中給惠國的要求，又要考慮到進一步吸收外商投資。如果將原產地規(guī)則限制過嚴，會影響外商來華進行來料加工、來樣加工、來圖加工和補償貿易。因此我國判定出口產品的原產地規(guī)則是根據該產品：在中國生產或獲取；在中國發(fā)生實質性轉變，即在中國經過主要及最后的制造、加工工序，使其外形、性質、形態(tài)或者用途發(fā)生實質性改變；在中國增值達25%以上。 　　(1)原產地規(guī)則不嚴謹體現在許多方面：1)我國的原產地標準是以HS稅目改變作為實質性改變的標準，但在“規(guī)則”中，沒有“以稅目號改變”的文字表述，由此使簽證人員在理解和實際操作中缺乏統(tǒng)一標準；2)“清單”規(guī)定的主要加工工序較為簡單，要求的增值百分比標準較為寬松，涉及的稅目也很不全面；3)“清單”中有些產品的原產地標準缺少合理性，甚至嚴于普惠制原產地標準；在此不再一一列舉。 　　(2)我國出口貨物原產地規(guī)則標準過低造成了許多不利：1)不利于拓展加工貿易的加工深度，從而降低了出口產品的國產化率； 2)由于出口產品使用的進口成份過多，不僅增加了不必要的巨額外匯支出，而且不利于我國對原材料資源的充分開發(fā)和利用；3)不利于發(fā)展關鍵性的高新技術；4)由于標準過低，外商往往通過投資設立企業(yè)，在我國從事“三來一補”業(yè)務，申領我國十分有限的“被動配額”，擠占了我國本來就十分有限的配額，致使加工貿易對一般貿易形成了較大的沖擊。 　　5.我國加工貿易中國內價值鏈過短及因此使得商品附加值低 　　(1)我國加工貿易中間投入品的本地化比例不高，從而導致其發(fā)展后勁不足。2003年1-4月，我國加工貿易出口665.6億美元，占同期出口總額的31.5%；加工貿易進口456.1億美元，占同期進口總額的32.7%。這表明我國加工貿易尚處于典型的簡單加工或組裝型發(fā)展階段，加工貿易國內產業(yè)鏈短，生產能力集中于下游產業(yè)，零部件和原材料過度依賴進口，隨著我國勞動力成本上升，將會逐漸失去發(fā)展后勁。根據深圳綜合開發(fā)研究院的調查，廣東省電子工業(yè)從改革開放初期在全國同行業(yè)中列第8到1991年躍居全國第5位，十幾年的高速發(fā)展主要依靠港澳加工裝配業(yè)的轉移，但廣東目前的優(yōu)勢只體現在最終產品的總量，并不具備生產技術上的優(yōu)勢，產品設計、材料、零部件生產以及銷售均嚴重依賴香港和海外，我國其他沿海地區(qū)利用加工貿易發(fā)展起來的產業(yè)，也不同程度的存在類似問題。 　　(2)我國加工貿易的增值率極低，致使大量利潤外流。在整個加工貿易的研發(fā)、設計、制造、倉儲、運輸、銷售、服務等環(huán)節(jié)構成的價值鏈中，我國企業(yè)承擔的往往是對零件或原輔材料的初級加工、裝配和組裝等勞動密集型環(huán)節(jié)，占有的價值鏈環(huán)節(jié)較少，從而導致產品附加值的提高狀況極不理想。據統(tǒng)計，在來料加工中，目前我方企業(yè)平均僅能獲得占出口總額8%左右的工繳費收入，其余大量的產品增值部分被外方獲得；而在進料加工貿易方式中，由于外方控制著原材料采購和制成品銷售等關鍵環(huán)節(jié)，便于利用轉移價格等手段，使我方企業(yè)利潤嚴重流失。 　　6. 中國的對外貿易政府管制嚴厲，進出口自由程度地 　　(1).國內企業(yè)要出口產品必須得到政府的批準，大多數生產企業(yè)不能直接進入國際市場出口產品。 　　雖然我國對傳統(tǒng)的貿易體制不斷進行改革，如賦予若干生產企業(yè)進出口自營權，但是，獲得進出口自營權的僅僅只是少數國有大中型企業(yè)（包括少數科研機構），而且其進出口自營權仍然受到很久的約束，經營范圍受到嚴格的限制，擁有進出口自營權的生產企業(yè)實際上并不能真正完全自主地經營進出口業(yè)務。此外，雖然我國也允許私營企業(yè)獲得進出口自營權，但進入門檻很高，數量極其有限?？傊?，我國的外貿經營權仍然是由國家控制的，（注：政府對外貿經營權的管制實際上是一種非關稅壁壘。）只有少數生產企業(yè)有權可以直接從事進出口貿易活動，大多數企業(yè)并不直接進入國際市場出口產品。這些沒有進出口自營權的企業(yè)要出口產品，就只能通過國有外貿公司代理。這意味著，對于大多數沒有進出口權的生產企業(yè)來說，它們并不能直接進入國際市場自由地從事進出口貿易活動，因而同國際市場之間實際上仍然存在著“隔層”。 　　由于外貿經營權由政府行政審批，哪些生產企業(yè)能進入國際市場完全由政府指定，因此，在缺乏市場競爭和篩選、淘汰機制的情況下，能直接進入國際市場從事進出口業(yè)務的企業(yè)并不一定就是最有效率的企業(yè)，這樣就必然會造成對外貿易的低效率。同時，由于國內大多數生產企業(yè)不能直接進入國際市場自由地從事進出口貿易活動，因此，國內許多生產企業(yè)就不可能完全自由靈活地根據國內外市場的供求狀況，及時生產出完全符合國際市場需求的產品，從而最大限度地擴大我國的出口，這就人為地壓抑了我國的出口供給彈性。 　　更重要的是，由于我國的私營企業(yè)在沒有得到政府的批準下并不能自由地從事進出口貿易活動，因此，這就不利于使我國持續(xù)涌現出更多的完全自負盈虧，因而真正具有內在動力和壓力在比較優(yōu)勢的基礎上不斷擴大出口的市場主體，從而極大地阻礙了中國人均出口額的不斷增長。可見，對私營企業(yè)的出口限制實際上是對中國出口擴張能力的人為限制。 　　此外，雖然我國的外貿公司在政府的保護下壟斷了我國的進出口，但我國的國有外貿公司卻因規(guī)模小而在國際市場上缺乏競爭力。而且，由于這些國有外貿企業(yè)并不承擔經營虧損的最終財產責任，因此，各國有外貿企業(yè)為了擴大出口，而往往不負責任地對內抬價收購、對外低價競銷。國有外貿企業(yè)相互之間這種沒有內在約束的無序競爭，不但造成出口秩序混亂、而且增加了我國的出口換匯成本，降低了我國的貿易利得。 　　(2).我國在進口方面存在著事實上的政府管制，進口的市場化或自由化程度更低 　　雖然我國自1992年以來不斷降低關稅，但我國降低關稅的政策意圖實際上是側重在緩解我國過大的國際收支順差，同時擴大資本品或技術設備的進口（中國進口中的80%以上是資本品），以提高國內企業(yè)的生產率，而并不是著眼于通過實現進口的自由化，以引入國際市場的競爭機制。而且，雖然我國不斷削減非關稅壁壘，但實際上我國對一些已經取消配額、許可證管理的進口商品仍然存在著不同名目的數量限制，一些需要進口品的投資項目需要事先得到政府的立項批準或政府部門的政策性指導。同時，中國在進口的程序上也存在著一些事實上的管制（如需要若干個政府部門的蓋章認可，進口手續(xù)過于繁瑣等）。此外，在政府對進口進行嚴格管制的同時，我國對許多產品的進口仍實行國家壟斷，這種進口壟斷實際上也是一種非關稅壁壘。 　　我國對進口進行管制雖然在一定程度上保護了國內某些行業(yè)或企業(yè)（特別是保護了國有企業(yè)），但卻因減弱了進口產品的競爭壓力，同時使國內企業(yè)得不到低成本的生產投入品，從而降低了國內企業(yè)的生產效率。 　　二、消除我國對外貿易中已存隱憂的對策 　　1.切實落實“走出去”戰(zhàn)略 　　(1)明確實施“走出去”戰(zhàn)略的主體。所謂“走出去”，既包括產品打入國際市場，也包括向外輸出資本，但主要是輸出資本，即到國外投資辦廠。目前，通過國有企業(yè)的深化改革特別是近幾年的改革攻堅，我國多數國有企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)已經從政府的懷抱中脫離出來，成為獨立的市場競爭主體和法人實體，在實施“走出去”戰(zhàn)略的過程中，無疑也應當成為主體。各級政府必須擺正自己的位置，在宏觀調控、服務、監(jiān)督等方面多下功夫，切不可越俎代庖，代替企業(yè)作經營決策。 　　(2)科學確定“走出去”的具體方式。我國走出去的企業(yè)大致有以下類型：1)海外直接投資。目前除資源開發(fā)型項目規(guī)模較大外，我國絕大多數對外投資項目都屬中小項目，企業(yè)平均規(guī)模為198萬美元。2)對外承包工程和設計咨詢。對外承包工程是商品貿易、技術貿易和服務貿易的綜合載體，也是我國企業(yè)“走出去”比較成熟的方式，能夠發(fā)揮我國企業(yè)產業(yè)基礎全面、設備制造技術成熟、勞動力資源豐富和管理成本低的綜合優(yōu)勢；3)對外勞務合作。我國對外勞務合作的主要市場集中于發(fā)展中國家，其中有3／4輸往亞洲國家，勞務人員仍以建筑工、縫紉工等中低級勞務為主。 　　“走出去”作為一項長遠的開放戰(zhàn)略，必須有計劃、有步驟地實施。在微觀層面上，應制定具體的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場開發(fā)戰(zhàn)略，解決“走出去”的區(qū)域和產業(yè)選擇問題。1)對于資源開發(fā)型項目，應主要立足于非洲、拉美、中亞及其他友好國家，重點投資于這些國家建設急需的能源、礦產等戰(zhàn)略資源和人民生活必需的農牧漁業(yè)資源；2)對于境外生產型項目，重點應放在東南亞、南非、北非、拉美和歐美等經濟環(huán)境較好的國家，以投資少、見效快的境外加工貿易項目為主，引導企業(yè)將過剩的生產能力和成熟技術向外轉移。3)對于國際承包工程，應立足于傳統(tǒng)的亞洲、非洲和中東市場，力爭提高市場占有率。同時，利用入世帶來的有利機遇，加大對歐美、大洋洲和拉美市場的開拓力度，爭取有所突破；加強對勞務人員的培訓，提高勞務人員素質，在全球勞務市場不景氣的情況下確保原有市場，力爭擴大外派勞務規(guī)模； 宏觀層面上要充分發(fā)揮政府宏觀調控的職能。政府要從金融保險服務、稅收、外匯管理等方面制定各種優(yōu)惠政策，鼓勵、支持和引導企業(yè)“走出去”；做好國際市場和國別情況的信息發(fā)布和咨詢工作，以滿足國內企業(yè)多方面的信息需求；制定相關的法律法規(guī)，使境外投資企業(yè)的管理規(guī)范化、法制化、科學化，防止一哄而上，在國外搞重復建設，無序競爭，自相殘殺。 　　(3)科學選擇“走出去”的區(qū)位。 “走出去”應當貫徹多元化的方針，面向全球市場，切不可搞單打一。另一方面又必須看到，“走出去”的重點地區(qū)應當是亞、非、拉發(fā)展中國家和東歐、獨聯體經濟轉軌國家。因為從我國經濟發(fā)展的總體水平來看，無論是裝備水平、生產技術，還是產品質量，同歐美發(fā)達國家相比，都有較大差距，但同發(fā)展中國家相比，卻有一定的優(yōu)勢。而有無比較優(yōu)勢，則是“往哪兒走”的最重要的判斷依據。 　　2.政府企業(yè)共同預防和避免貿易壁壘，減少損失 　　(1)政府方面。①建立預警機制，實現對外貿易保護前置化。政府有關部門要緊密跟蹤重點出口國家和地區(qū)情況，保持信息的高度敏感，以便及時了解某貿易壁壘的動向，定期或不定期發(fā)布預警信息，提醒相關企業(yè)及時做好相應準備。②制定優(yōu)惠措施，發(fā)展循環(huán)經濟，扶持“綠色”企業(yè)發(fā)展。政府應通過優(yōu)惠政策，扶持一批符合國際標準、管理先進、科技含量高的綠色環(huán)保型企業(yè)，同時淘汰一批規(guī)模小、檔次低、管理水平低、環(huán)保意識差的企業(yè)。③實施標準化戰(zhàn)略，制定與國際標準一致的國家標準和技術法規(guī)。應制訂鼓勵政策，統(tǒng)一并提高我國的技術標準，使國家標準、行業(yè)標準與國際標準協(xié)調，并按照需要將這些國際標準引入我國，讓生產企業(yè)在掌握國際標準的基礎上去安排生產，以使產品符合進口國要求，這對擴大出口貿易,加快對外貿易的發(fā)展都有較大的幫助。④政府有關部門要服務和幫助企業(yè)開拓其他市場，規(guī)避貿易風險。企業(yè)還可通過勞務輸出、技術輸出、境外投資等多種方式，在消費國就地生產、加工，讓“銷售地”變“產地”，避開貿易壁壘。 　　(2)企業(yè)方面。①企業(yè)應強化標準化意識，采用合理適用的國際標準，嚴格執(zhí)行標準，并將ISO9000、ISO14000等管理標準與企業(yè)的實際情況結合起來，創(chuàng)造出適合自身的管理方法，從制度上保證產品的質量品質和環(huán)保品質，使企業(yè)在國際市場上處于有利的競爭地位。②企業(yè)要注重支持和培育具有自主知識產權和自主品牌的商品出口，提高出口商品附加值。提高產品以及對產品的檢驗檢測能力，才能從根本上沖破現在技術性貿易壁壘。③企業(yè)應投入研究開發(fā)費用，生產符合外國技術標準特別是苛刻要求的先進產品，還要自覺增強環(huán)保意識，努力使自己的產品成為“綠色產品”，預防和避免貿易爭端的發(fā)生。當貿易爭端一旦發(fā)生，要通過政府的交涉，努力使外國政府取消其技術性貿易壁壘，將企業(yè)利益損失降到最低。 　　3.政府完善應對機制，減少貿易摩擦 　　(1)政府方面。①我國政府充分利用WTO貿易爭端解決機制，加強與外國的交涉。政府應充分援引WTO反傾銷協(xié)議中的條款，對其他國家對我國提出的反傾銷措施和調查程序進行嚴格的調查，并提出異議，通過雙邊、多邊談判，記載反傾銷應訴中所作的實踐，進一步澄清相關問題，據理力爭，督促相關國家修訂對華市場經濟體制的認定標準，最終取消歧視性的對華反傾銷政策措施。②建立和完善反傾銷應訴機制，完善我國反傾銷預警機制網絡。③加強對出口競爭秩序的規(guī)范，設置合理，有效的出口經營管理機制，建立并執(zhí)行重點行業(yè)和重點產品的出口制度，是減少對華反傾銷訴銷的有效措施。 　　(2)企業(yè)方面。①企業(yè)應調整戰(zhàn)略，實行國際化經營。②要不斷優(yōu)化出口商品結構，加大科技投入，不斷研制開發(fā)新產品，提高產品的科技產量，樹立品牌意識，實施名牌戰(zhàn)略，實現由勞動密集型產品出口向資金、技術密集型產品的轉變和以價取勝的戰(zhàn)略轉變。③企業(yè)在反傾銷的過程中，應當熟悉國際慣例，依法應對反傾銷，使自己由被動化為主動。 　　4.完善我國原產地規(guī)則 　　(1)制訂合理、科學、適用的原產地規(guī)則 　　根據我國國際貿易的實際情況制定科學適度的原產地規(guī)則標準，如在增值百分比的確定上應結合我國對外貿易的實際情況制定合理的比例標準。同時原產地判斷標準不宜過低，特別是出口貨物原產地的判斷標準更是如此。原產地規(guī)則應具有可操作性，在技術上是嚴謹的，同時有適當的靈活性。 　　(2)原產地規(guī)則應有廣泛的適用性 　　制訂原產地規(guī)則時應充分考慮在盡可能廣的范圍內適用，特別是要考慮原產地規(guī)則對于我國對外貿易政策執(zhí)行的重要性。在我國的原產地規(guī)則中，應包括實施《中華人民共和國反傾銷反補貼條例》所需要的原產地判斷標準，以及針對反傾銷、反補貼中規(guī)避措施的原產地規(guī)則；應制定進口優(yōu)惠關稅條件下適用的原產地規(guī)則，特別是復進口、復出口產品的原產地規(guī)則；對實行配額、許可證管理的產品確定專門的原產地判斷標準，提高配額的利用率，為享受普惠制待遇的出口商品規(guī)定合理的原產地判斷標準。 　　(3)加強對原產地證發(fā)放的管理工作 　　我國有多家單位可簽發(fā)原產地證，這給我國對原產地證簽發(fā)的管理工作帶來了困難，而且各機構對于原產地證簽發(fā)標準的尺度不一也給管理工作帶來了不少麻煩。全國目前有200多個發(fā)放原產地證的單位，每年發(fā)60多萬張，每個證收50元手續(xù)費，有個別發(fā)證單位，只蓋章收費，不檢查其合同產品是否符合原產地規(guī)則，也不監(jiān)管貨物。此種情況的出現無疑不利于正確執(zhí)行我國的原產地規(guī)則，也會影響到我國與一些國家的貿易關系，因此應強化對原產地證發(fā)放的管理工作。 　　5.通過提高加工貿易料件的本地化率來延長我國加工貿易的國內價值鏈 　　從跨國公司的利潤最大化目標分析，加工貿易企業(yè)希望通過對料件的本地采購來降低成本，提高產品在國際市場的競爭力?，F階段，有一些外資企業(yè)嘗試將零部件的采購轉移到我國國內。因此，要提高加工貿易中間投入品的本地化率，擴大我國國產料件的出口，需要從以下幾個方面調整有關政策。 　　(1)確定科學的產業(yè)政策。我國的上游產業(yè)包括機械、電子、化工等基礎產業(yè)，長期以來，這些產業(yè)生產發(fā)展的滯后問題一直未得到解決，而國家的價格、投資、稅收、貸款等政策幾乎都是向下游產業(yè)傾斜。因此，不從根本上扭轉對加工貿易中間投入品的現行政策，就難以實現加工貿易中間投入品的進口替代。 　　(2)從資金方面給予支持。為使國內企業(yè)生產的材料和零件在質量、規(guī)格和成本等方面適應加工貿易出口的要求，國家應提供資金扶植國內企業(yè)開發(fā)、試制新產品或者向用戶提供試用品。有關部門可考慮在新產品試制費、新產品開發(fā)費、外貿發(fā)展基金中單列鼓勵加工貿易本地化基金，簡化申請和審批程序。同時國家應鼓勵建立民間的“風險融資”機制，如通過減免稅改革，鼓勵企業(yè)間成立“風險基金”，投資于具有較高風險的新產品開發(fā)和試制項目。 　　(3)鼓勵來料加工、進料加工企業(yè)進行國內采購。一方面，由于我國國內來料加工企業(yè)的大多數產品會進入國際市場，對于其國內零部件供應商而言屬于間接出口，因此可對這部分產品實行出口退稅，以降低來料加工企業(yè)國內采購的成本，從經濟角度激勵來料加工企業(yè)擴大國內采購；另一方面，鑒于我國目前出口退稅機制運行效率較低，對進料加工企業(yè)的深加工結轉實行稅收“免、抵、退”會擠占企業(yè)大量資金，進而嚴重削弱了出口退稅制度的激勵效果，因此可對進料加工企業(yè)的深加工結轉貨物實行免征相關稅收的優(yōu)惠政策。 　　(4)建立需求信息庫。在加工貿易企業(yè)比較集中的地區(qū)建立中間投入品供求信息庫。由于企業(yè)對信息的重要性認識不足，而對信息采集、更新的投入大，投資風險高，因此國家應實行扶植政策。針對加工貿易可選擇的替代產品建立專業(yè)信息庫和信息網絡，及時公布產品的質量標準、規(guī)格、價格和供應渠道等。