目前,中國在國際上最知名的, 也就是外國商人皆知的城市是:北京,上海和深圳.那么毫無疑問這三個(gè)城市的外貿(mào)進(jìn)出口是最多最繁華的.深圳海港的年貨物吞吐量比美國紐約,日本東京和 中國香港加起來的總和還多.如果到外地發(fā)展,我

剩余8個(gè)城市，都是南方城市。目前我國最發(fā)達(dá)的城市就是上海，上海去年的GDP高達(dá)3.8萬億元，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。上海在去年的進(jìn)出口貿(mào)易額高達(dá)3.4萬億元，也位居全國之首。蘇州的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，在十強(qiáng)貿(mào)易城市之中，取得了第四

各個(gè)沿海 城市 。這個(gè)是個(gè)人分析。因?yàn)檠睾３鞘羞M(jìn)出口貿(mào)易比 內(nèi)陸 城市更頻繁，連接的是 國外 、國內(nèi) 的各個(gè) 地區(qū) 。所以相對(duì)來說 物流 業(yè)還是比較發(fā)達(dá)的。比如廣東、上海、大連，這些 地方 是比較繁忙的。不知道您是哪個(gè)

上海的貿(mào)易伙伴已從改革開放初期的20多個(gè)國家擴(kuò)展至今天的200多個(gè)國家和地區(qū)，上?？诎冻蔀槿蜃钪匾馁Q(mào)易港口之一，其進(jìn)出口位居世界城市之首。上海還成功舉辦了中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，有100多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織參加。深

中國外貿(mào)第一城非上海莫屬，進(jìn)出口貨值 超過4萬億，達(dá)到了 40610.35億元。其次是深圳，進(jìn)出口貨值3.54萬億元，北京第三，進(jìn)出口也在3萬億以上。最牛地級(jí)市蘇州，進(jìn)出口貨值緊隨上海、深圳、北京之后，位居第四，相當(dāng)強(qiáng)悍。

中國哪些城市的進(jìn)出口貿(mào)易比較發(fā)達(dá)?

1、目前中國已經(jīng)是日本、韓國、澳大利亞、東盟、巴西、南非等國家第一大出口市場，是歐盟的第二大出口市場，是美國和印度的第三大出口市場。2、中國與發(fā)達(dá)國家貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互惠互利。中國與歐盟貿(mào)易近年

中國外貿(mào)第一城非上海莫屬，進(jìn)出口貨值 超過4萬億，達(dá)到了 40610.35億元。其次是深圳，進(jìn)出口貨值3.54萬億元，北京第三，進(jìn)出口也在3萬億以上。最牛地級(jí)市蘇州，進(jìn)出口貨值緊隨上海、深圳、北京之后，位居第四，相當(dāng)強(qiáng)悍

廣東。出口貿(mào)易又稱輸出貿(mào)易是指本國，中國的生產(chǎn)或加工的商品輸往海外市場銷售，最好的是在廣東因?yàn)閺V東省的出口貿(mào)易額就已經(jīng)達(dá)到了7892.3億元，穩(wěn)居我國省份第一位。

從跨境出口電商企業(yè)分布看，我國出口跨境電商賣家主要集中在長三角和珠三角地區(qū)，尤其以廣東省、浙江省、江蘇省三省最為集中，2018年江浙粵三省出口跨境電商賣家市場份額達(dá)到51%，其中廣東省占比達(dá)到21%，居于首位。

1. 緬甸：云南與緬甸的貿(mào)易主要是以礦產(chǎn)品、木材、農(nóng)產(chǎn)品和食品等為主。緬甸是云南的重要貿(mào)易伙伴之一，進(jìn)口商品主要包括木材、礦產(chǎn)品、化肥等，出口商品主要包括石油、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等。2. 老撾：云南與老撾的貿(mào)易主要

外貿(mào)出口哪個(gè)地區(qū)比較多?

1. Alibaba國際站：作為全球最大的B2B電子商務(wù)平臺(tái)，提供了豐富的外貿(mào)交易機(jī)會(huì)。2. Global Sources：主要關(guān)注供應(yīng)商和買家的交流與合作。提供買家指南、采購商分類、展覽和首頁推薦等服務(wù)。3. Made-in-China.com：專注于中國

速賣通主要基于俄羅斯市場。而且開店的條件比較簡單并且易操作，特別適合新人。并且速賣通還是阿里巴巴幫助中小企業(yè)聯(lián)系終端批發(fā)的零售商，小批量和多批快速銷售，擴(kuò)大利潤空間，全面打造集訂單，支付，物流為一體的外貿(mào)在線交易平臺(tái)。

Shopee：Shopee平臺(tái)是一家來自新加坡的移動(dòng)電商平臺(tái)，簡稱（蝦皮購物）平臺(tái)推出于2015年，業(yè)務(wù)服務(wù)市場范圍：主要是東南亞和中國臺(tái)灣。沒有傭金，也沒有上市費(fèi)，這意味著沒有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但是，賣家可以選擇原生廣告并根據(jù)自己的意愿

外貿(mào)電商平臺(tái)有:亞馬遜、eBay、阿里巴巴（alibaba），環(huán)球資源(Global Sources)，中國制造（made in China），世界工廠（For buyers），小笨鳥等。1、亞馬遜 亞馬遜公司（Amazon，簡稱亞馬遜；NASDAQ：AMZN），是美國最大的一家

以下是一些外貿(mào)購物的好網(wǎng)站：1. 亞馬遜（Amazon）: 世界上最大的電子商務(wù)公司之一，提供各類商品的購買，包括服裝、電子產(chǎn)品、家居用品等。2. eBay（易趣網(wǎng)）: 全球最大的在線拍賣和購物平臺(tái)之一，用戶可以在上面買賣各類商

比較好的外貿(mào)平臺(tái)如下：一、環(huán)球資源環(huán)球資源它就是一家扎根于香港，但是是面向全球的專業(yè)展覽主辦機(jī)構(gòu)，其主要旗下有環(huán)球資源網(wǎng)站是深度的行業(yè)化的專業(yè)，B2B外貿(mào)平臺(tái)更是中國商務(wù)部主辦的國際商報(bào)多次發(fā)文點(diǎn)名認(rèn)可的全球高端買家

外貿(mào)平臺(tái)有哪些比較好

廣州是廣東省的省會(huì)城市，也是國家級(jí)別的大都市，中國的南大門。是超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市。這里的汽車制造和石油化工業(yè)也是相當(dāng)發(fā)達(dá)的，是中心企業(yè)最集中的地區(qū)。廣州是我國

華中地區(qū)共有三省，包括湖北、湖南、河南，是中國較為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。華北地區(qū)共有三省兩市，包括山西、河北、內(nèi)蒙古、北京、天津，是中國政治文化的核心區(qū)域。東北地區(qū)共有三省，包括吉林、遼寧、黑龍江，是新中國成立以后最先

1、上海 上海是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一，也是中國的交通、金融、科技、工業(yè)、貿(mào)易、會(huì)展中心和航運(yùn)中心。作為全球第三大金融中心和全球最大的港口城市，發(fā)展前景巨大。上海的特殊位置和豐富資源吸引了來自世界各地的人才，一舉

目前,中國在國際上最知名的, 也就是外國商人皆知的城市是:北京,上海和深圳.那么毫無疑問這三個(gè)城市的外貿(mào)進(jìn)出口是最多最繁華的.深圳海港的年貨物吞吐量比美國紐約,日本東京和 中國香港加起來的總和還多.如果到外地發(fā)展,我

中國最大的經(jīng)濟(jì)中心和最大的貿(mào)易中心都是上海。上海，不光是中國重要的科技、貿(mào)易、金融和信息中心，更是一個(gè)國際文化交流和融合的地方。上海已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)國際化大都市、全球重要的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易中心。正在向現(xiàn)代化國際大都市

中國最大經(jīng)濟(jì)中心城市、最大貿(mào)易中心城市均為上海。上海，簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和國直轄市，國家中心城市，超大城市，中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會(huì)展和航運(yùn)中心，首批沿海開放城市。上海創(chuàng)造和打

上海還成功舉辦了中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，有100多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織參加。深圳的跨境電商非常發(fā)達(dá)，深圳已經(jīng)是跨境電商的代名詞了。數(shù)據(jù)顯示2019年深圳在全球貿(mào)易不利的影響下依然做到了4197億元，深圳的跨境電商之所以這么厲害，

中國國際貿(mào)易最發(fā)達(dá)的地方

通過對(duì)于百強(qiáng)城市的前10名的榜單進(jìn)行對(duì)比，就可以發(fā)現(xiàn)北京和上海這些老牌的城市仍然是處于領(lǐng)先的地位之中，而深圳也已經(jīng)超過了廣州進(jìn)入到前三強(qiáng)之中，南京和蘇州以及無錫也都躋身于全國的10強(qiáng)，可以從這個(gè)地方看得出來，江蘇的

在廣州，來自世界幾百個(gè)國家或地區(qū)的人匯聚其中，走在街上隨處可見到全球各地的白種人，黑種人等等。廣州是中國的南大門，是中國外貿(mào)最活躍的城市之一，當(dāng)然，應(yīng)該會(huì)是你選擇外貿(mào)生意的不二選擇!至于怎么在激烈競爭的市場中

1. 經(jīng)濟(jì)繁榮：泉州港口是當(dāng)時(shí)中國最繁榮的海港之一。海上絲綢之路的貿(mào)易帶來了大量的財(cái)富，促進(jìn)了泉州市的經(jīng)濟(jì)繁榮，也推動(dòng)了中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2. 文化交流：泉州的絲綢、瓷器、茶葉等商品傳到了世界各地，同時(shí)也從全球各地引進(jìn)

目前,中國在國際上最知名的, 也就是外國商人皆知的城市是:北京,上海和深圳.那么毫無疑問這三個(gè)城市的外貿(mào)進(jìn)出口是最多最繁華的.深圳海港的年貨物吞吐量比美國紐約,日本東京和 中國香港加起來的總和還多.如果到外地發(fā)展,我

第六名：天津港。中國北方最大的綜合性港口和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸。近年來，天津政府投入了數(shù)百億元建設(shè)天津港，取得了很大成績。目前，其貨物吞吐量也已突破5億噸，集裝箱吞吐量超過1300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。未來，隨著中國和亞太地區(qū)

中國外貿(mào)第一城非上海莫屬，進(jìn)出口貨值 超過4萬億，達(dá)到了 40610.35億元。其次是深圳，進(jìn)出口貨值3.54萬億元，北京第三，進(jìn)出口也在3萬億以上。最牛地級(jí)市蘇州，進(jìn)出口貨值緊隨上海、深圳、北京之后，位居第四，相當(dāng)強(qiáng)悍。

北京，上海，天津，重慶，四川，河南，安徽，遼寧，廣西，湖北，湖南，陜西各1個(gè)城市。出口增速前十的城市為臨沂，泉州，濰坊，武漢，佛山，鄭州，長沙，崇左，煙臺(tái)，臺(tái)州。逆差的城市有5個(gè)，分別是北京，上海，天津，大連，

中國哪個(gè)地方外貿(mào)最為繁盛?

3荷貝。2009年成立，也是一家綜合型的外貿(mào)公司，福利待遇齊全。有朋友做過，對(duì)于學(xué)歷和英語水平有一定要求，工作環(huán)境有監(jiān)控，氛圍相對(duì)比較壓抑，人員流動(dòng)性也挺大。4美博。1999年成立，總部在北侖，在世紀(jì)東方和書城那邊有

1、蘋果公司(AppleInc。)：蘋果公司是一家全球知名的電子產(chǎn)品制造商，其國際貿(mào)易業(yè)務(wù)涉及多個(gè)領(lǐng)域，包括電子、服裝、食品等。2、亞馬遜公司(Amazon。comInc。)：亞馬遜公司是全球最大的在線零售商之一，其國際貿(mào)易業(yè)務(wù)涉及多個(gè)

東方國際集團(tuán)上海對(duì)外貿(mào)易有限公司，前身為“上海市對(duì)外貿(mào)易總公司”（原上海市外貿(mào)局），于1988年1月成立。公司是中國最大的地方外貿(mào)企業(yè)之一，注冊(cè)資本5.484億元，主要從事大宗原材料（如鐵礦石、鋼材、化工原料、電解銅等）

根據(jù)企業(yè)經(jīng)營范圍，外貿(mào)企業(yè)可以分為專業(yè)外貿(mào)企業(yè)、綜合外貿(mào)企業(yè)等。在中國，較知名的外貿(mào)企業(yè)有華為、阿里巴巴、聯(lián)想等，這些企業(yè)在全球范圍內(nèi)開展貿(mào)易活動(dòng)，涉及到各種商品和服務(wù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。此外，中國的一些城市也是外貿(mào)企業(yè)

比較出名的外貿(mào)公司有：1.中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司2.中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司；3.中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司；4.中國外運(yùn)股份有限公司；5.中國外運(yùn)廣東有限公司；6.中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司；7.五礦國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司；

比較出名的外貿(mào)公司

外貿(mào)經(jīng)濟(jì)有成為國際貿(mào)易的,這是針對(duì)國家與國家之間經(jīng)濟(jì)關(guān)系的概括.也是針對(duì)做對(duì)外貿(mào)易的公司或企業(yè)與國外另一家公司或企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系.是我國曾經(jīng)階段的經(jīng)濟(jì)支柱.受匯率的影響較大.
　　外貿(mào)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 　　1.總資產(chǎn)報(bào)酬率：反映外貿(mào)企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)獲利的能力。計(jì)算公式： 　　利潤總額＋利息凈支出 　　總資產(chǎn)報(bào)酬率＝——————————×100％ 　　平均資產(chǎn)總額 　　平均資產(chǎn)總額＝（期初資產(chǎn)總額＋期末資產(chǎn)總額）÷2 　　2.資本收益率：用于衡量企業(yè)運(yùn)用投資者投入資本獲取收益的水平與能力。計(jì)算公式： 　　凈利潤 　　資本收益率＝————×100％ 　　實(shí)收資本 　　凈利潤＝利潤總額－所得稅 　　3.權(quán)益報(bào)酬率：反映企業(yè)給投資者帶來收益的能力。計(jì)算公式： 　　凈利潤－用于彌補(bǔ)以前年度虧損 　　權(quán)益報(bào)酬率＝——————————————×100％ 　　期初所有者權(quán)益總額 　　計(jì)算公式分子：反映企業(yè)本期為投資者獲得的收益減去彌補(bǔ)以前年度虧損后的數(shù)額，凈利潤－用于彌補(bǔ)以前年度虧損≥0。 　　4.資本保值增值率：反映投資者的投入在企業(yè)營運(yùn)中的完整性和保全性。計(jì)算公式： 　　期末所有者權(quán)益總額－本期新投入權(quán)益總額 　　資本保值增值率＝———————————————————×100％ 　　期初所有者權(quán)益總額 　　計(jì)算公式分子：反映企業(yè)通過經(jīng)營所獲對(duì)資本保值增值的數(shù)額。該指標(biāo)值≥100％即反映為資本的保值或增值，屬財(cái)務(wù)保全范疇。 　　5.每美元出口成本：反映企業(yè)平均換取每1美元外匯所耗費(fèi)的人民幣成本總額。計(jì)算公式： 　　出口銷售總成本（元） 　　每美元出口成本＝—————————— 　　出口銷售收入（美元） 　　出口銷售總成本＝出口商品收購進(jìn)價(jià)＋出口流通費(fèi)用（經(jīng)營費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用）＋出口稅金（包括關(guān)稅和城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅）－出口退稅（消費(fèi)稅）。 　　出口銷售收入：以美元反映的企業(yè)出口銷售收入凈額。 　　6.資產(chǎn)負(fù)債率：用于衡量和反映企業(yè)在清算時(shí)保護(hù)債權(quán)人利益的程度及企業(yè)負(fù)債經(jīng)營水平高低情況。計(jì)算公式： 　　負(fù)債總額 　　資產(chǎn)負(fù)債率＝————×100％ 　　資產(chǎn)總額 　　7.流動(dòng)比率：用于衡量企業(yè)在某一時(shí)點(diǎn)償付即將到期債務(wù)的能力，又稱短期償債能力比率。計(jì)算公式： 　　流動(dòng)資產(chǎn) 　　流動(dòng)比率＝————×100％ 　　流動(dòng)負(fù)債 　　速動(dòng)比率：指速動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率，它是衡量企業(yè)在某一時(shí)點(diǎn)上運(yùn)用可隨時(shí)變現(xiàn)資產(chǎn)償付到期債務(wù)的能力，是對(duì)流動(dòng)比率的補(bǔ)充。計(jì)算公式： 　　速動(dòng)資產(chǎn) 　　速動(dòng)比率＝————×100％ 　　流動(dòng)負(fù)債 　　速動(dòng)資產(chǎn)＝流動(dòng)資產(chǎn)－存貨 　　8.商品營業(yè)周期：指企業(yè)從取得存貨開始到銷售存貨并收回現(xiàn)金為止的時(shí)間。它反映企業(yè)需要多長時(shí)間能將期末存貨全部變?yōu)楝F(xiàn)金的能力。計(jì)算公式： 　　營業(yè)周期＝存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)＋應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù) 　　存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)＝360÷存貨周轉(zhuǎn)率 　　銷售成本 　　存貨周轉(zhuǎn)率＝——————×100％ 　　平均存貨成本 　　平均存貨成本＝（期初存貨成本＋期末存貨成本）÷2 　　應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)＝360÷應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 　　一般情況下，營業(yè)周期短，說明企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度快，正常的流動(dòng)比率較低；反之則說明流動(dòng)比率較高。它既是流動(dòng)比率和速動(dòng)比率的補(bǔ)充，又包含了應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率兩項(xiàng)指標(biāo)，可以綜合反映企業(yè)經(jīng)營者資金的營運(yùn)效率。 　　9.資產(chǎn)凈收匯：用于衡量企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)獲取外匯凈額的水平與能力。計(jì)算公式： 　　出口收匯凈額（美元） 　　資產(chǎn)凈收匯＝——————————— 　　平均資產(chǎn)總額（人民幣） 　　出口收匯凈額：指企業(yè)出口結(jié)匯扣除為出口支付的運(yùn)保費(fèi)、傭金、賠款和銀行手續(xù)費(fèi)用以及歸還以進(jìn)養(yǎng)出復(fù)出口用匯本金、外匯貸款本息后的凈額。 　　10.社會(huì)貢獻(xiàn)率：反映企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為社會(huì)創(chuàng)造宏觀效益的水平與能力。計(jì)算公式： 　　企業(yè)社會(huì)貢獻(xiàn)總額 　　社會(huì)貢獻(xiàn)率＝————————×100％ 　　平均資產(chǎn)總額 　　企業(yè)社會(huì)貢獻(xiàn)總額：貨幣形式表現(xiàn)的企業(yè)為社會(huì)創(chuàng)造國民收入的總額，包括工資（含獎(jiǎng)金、津貼等工資性收入，即企業(yè)在成本、費(fèi)用中列支的應(yīng)提工資數(shù)額）、勞保退休統(tǒng)籌及其他社會(huì)福利支出、利息支出凈額、應(yīng)繳增值稅、應(yīng)繳銷售稅金及附加、應(yīng)繳所得稅、關(guān)稅、其他稅收、凈利潤等。其中： 　　勞保退休統(tǒng)籌：指企業(yè)在管理費(fèi)用中列支的勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)和失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)。其中：勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)指企業(yè)支付離退休職工的退休金（包括按規(guī)定繳納的離退休統(tǒng)籌金）、價(jià)格補(bǔ)貼、離退休職工的醫(yī)療保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)費(fèi)、職工退職金、6個(gè)月以上病假人員工資、職工死亡喪葬補(bǔ)助費(fèi)、撫恤費(fèi)、按規(guī)定支付給離退休干部的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。 　　其他社會(huì)福利支出：是指按工資總額提取的職工福利費(fèi)，職工教育經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、公益性捐贈(zèng)等，但不包括盈余公積金中公益金部分。 　　應(yīng)繳增值稅為負(fù)數(shù)的以零填列。應(yīng)繳銷售稅金及附加：包括消費(fèi)稅、城建稅、資源稅和教育費(fèi)附加等。 　　其他稅收：是指在成本、費(fèi)用中列支的四項(xiàng)小稅（印花稅、土地使用稅、車船牌照使用稅、房產(chǎn)稅）和在其他業(yè)務(wù)支出中列支的營業(yè)稅以及其他新增稅種等。關(guān)稅：指企業(yè)經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)中繳納和代為繳納的關(guān)稅。
因?yàn)槠放平?jīng)營是企業(yè)利益、客戶利益、社會(huì)利益和人類社會(huì)生態(tài)環(huán)境整體利益的高度統(tǒng)一。品牌有三重性：區(qū)域品牌、國家品牌、國際品牌。我們起步是從區(qū)域品牌開始，而我們的目標(biāo)要設(shè)定在最高一重的國際化品牌的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橹袊尤胧蕾Q(mào)組織以后，中國的市場全面放開了，國際化品牌的跨國公司從三重市場上與我們的企業(yè)展開競爭，我們別無選擇，必須要從高起點(diǎn)迎接挑戰(zhàn)。品牌理論與營銷理論、CIS策劃理論的關(guān)系 回顧一下前營銷時(shí)代，在創(chuàng)建國際化品牌的過程中，... ·WTO專家組意見對(duì)中國汽車業(yè)影響簡析 來源：金融界網(wǎng)站 2008-02-18 08:14 相關(guān)新聞>> ...由于WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約三周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體世貿(mào)組織成員審議并通過之后才能成為正式裁決。按照爭端解決程序，當(dāng)事方還可以就正式裁決結(jié)果提出上訴。因此中國常駐WTO代表團(tuán)14日在一項(xiàng)聲明中說，中方尊重世貿(mào)組織爭端解決程序，正在認(rèn)真研究WTO專家組向各當(dāng)事方散發(fā)的中期報(bào)告，且在專家組作出此案的最終裁決之前，不對(duì)報(bào)告進(jìn)行評(píng)論。該爭議起源于2005年，當(dāng)時(shí)以奔馳和寶馬為代表的歐洲汽車廠商由于其自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和進(jìn)入中國較晚等原因，希望通過采取CKD/SDK組裝的方式來迅速打開在華的局面。... ·許坤元：2007年我國紡織工業(yè)呈現(xiàn)四大特點(diǎn) 來源：中國紡織報(bào) 2008-02-18 09:55 相關(guān)新聞>> ...全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額1063億元，同比增長36．9％；規(guī)模以上企業(yè)的產(chǎn)銷率達(dá)到97．3％；勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提升，達(dá)到100440元／人，同比增長24．1％。第三，紡織工業(yè)的國際競爭力進(jìn)一步提高。自2001年加入世貿(mào)組織以來，我國紡織產(chǎn)品的國際競爭力持續(xù)增強(qiáng)，紡織工業(yè)出口競爭力系數(shù)從2002年的0． 62上升到2007年的0．81。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年紡織工業(yè)出口額約為1717億美元，同比增長18．86％。其中，... ·中國在汽車零部件領(lǐng)域首遇WTO不利初裁 來源：信息時(shí)報(bào) 2008-02-18 00:54 相關(guān)新聞>> ...由3名成員組成的WTO爭端解決小組支持歐盟、美國和加拿大的觀點(diǎn)，認(rèn)為這一行為違背了中國2001年加入世貿(mào)組織的承諾，并作出了不利于中國方面的臨時(shí)裁定，要求中方給予進(jìn)口汽車零件更多優(yōu)惠。從目前來看，這次爭端最直接影響僅僅局限于奔馳、寶馬等高端豪華車型，......延期兩年到2008年7月1日實(shí)施。商務(wù)部研究院研究員梅新育表示，《辦法》所提出的“整車特征”概念完全符合世貿(mào)組織此前在一些判例中所提出的原則。事實(shí)上，中國之所以采用這樣的措施，主要目的在于防止外國新車化整為零，... ·中方將向WTO提交評(píng)論意見 來源：人民日?qǐng)?bào)海外版 2008-02-16 04:58 相關(guān)新聞>> ...對(duì)等于或超過整車價(jià)值60%的零部件征收與整車相同的關(guān)稅。美國等三方認(rèn)為，中國對(duì)外國進(jìn)口汽車配件的稅收政策有歧視嫌疑，違反了世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)定。中方指出，一些外國汽車廠商將整車分拆進(jìn)口，然后在國內(nèi)組裝，從而避免被征收較高的整車進(jìn)口稅。......WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約三周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體世貿(mào)組織成員審議并通過之后才能成為正式裁決。按照爭端解決程序，當(dāng)事方還可就正式裁決結(jié)果提出上訴。... ·商務(wù)部對(duì)WTO汽車零部件爭端案表態(tài) 來源：南方都市報(bào) 2008-02-16 13:12 相關(guān)新聞>> ...商務(wù)部貿(mào)研院副研究員梅新育認(rèn)為，中國的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》并不違反世貿(mào)組織根本原則，無非是運(yùn)用了合法權(quán)利和防止變相走私規(guī)避整車關(guān)稅而已。據(jù)了解，WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約三周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體世貿(mào)組織成員審議并通過之后才能成為正式裁決。按照爭端解決程序，當(dāng)事方還可就正式裁決結(jié)果提出上訴。... ·汽貿(mào)爭端初審敗訴 中方將上訴 來源：中國經(jīng)營報(bào) 2008-02-16 12:04 相關(guān)新聞>> ...作者：寇建東 張巖銘本報(bào)記者 寇建東 北京報(bào)道 2月13日，世貿(mào)組織(WTO)裁定中國進(jìn)口美國、加拿大和歐盟汽車部件的關(guān)稅政策有違貿(mào)易原則，......2月14日，中國常駐世界貿(mào)易組織代表團(tuán)發(fā)表聲明：中方正在認(rèn)真研究世貿(mào)組織專家組關(guān)于歐盟、美國、加拿大三方起訴中國汽車零部件進(jìn)口管理措施一案的初步調(diào)查結(jié)果，準(zhǔn)備向?qū)＜医M提交評(píng)論意見。爭議已久 根據(jù)WTO規(guī)則，WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約3周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體 ·以我為主 應(yīng)對(duì)汽貿(mào)爭端 來源：中國經(jīng)營報(bào) 2008-02-16 12:02 相關(guān)新聞>> ...中國在初裁中敗訴的消息就被提前泄露。暫且撇開世貿(mào)組織的內(nèi)部紀(jì)律、這條消息的真實(shí)性等問題不談，對(duì)這場中國加入世貿(mào)組織以來第一場貨真價(jià)實(shí)的通過世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制等的貿(mào)易爭端，中國公眾毫無疑問會(huì)予以高度關(guān)注。但要最好地運(yùn)用世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制，我們首先必須認(rèn)準(zhǔn)我們的根本目標(biāo)。不錯(cuò)，打官司肯定要追求勝訴；但在很多情況下，“勝訴”與“實(shí)現(xiàn)自己的根本目標(biāo)”之間并不能完全畫上等號(hào)。... ·汽貿(mào)爭端大事記 來源：中國經(jīng)營報(bào) 2008-02-16 12:00 相關(guān)新聞>> ...歐盟貿(mào)易委員曼德爾森的發(fā)言人史蒂芬·亞當(dāng)斯表示，中國的汽車零部件進(jìn)口機(jī)制違反了WTO規(guī)則，并可能就此向世貿(mào)組織起訴。 2005年12月12日，歐盟負(fù)責(zé)企業(yè)和工業(yè)的副主席京特·費(fèi)爾霍伊根在歐盟總部公布了一份名為《21世紀(jì)歐洲汽車業(yè)競爭力提高方案》(......他將考慮在世界貿(mào)易組織對(duì)中國提起申訴。 2006年3月30日，歐盟和美國共同向世貿(mào)組織投訴我國汽車零部件進(jìn)口政策。 2006年4月7日，中國常駐WTO代表團(tuán)孫振宇大使分別致函歐盟、美國駐WTO代表團(tuán)大使，... ·汽貿(mào)爭端初裁敗訴 中方尋機(jī)翻盤 來源：中國經(jīng)營報(bào) 2008-02-16 11:07 相關(guān)新聞>> ... 作者：寇建東 2月13日，世貿(mào)組織(WTO)裁定中國進(jìn)口美國、加拿大和歐盟汽車部件的關(guān)稅政策有違貿(mào)易原則，......2月14日，中國常駐世界貿(mào)易組織代表團(tuán)發(fā)表聲明：中方正在認(rèn)真研究世貿(mào)組織專家組關(guān)于歐盟、美國、加拿大三方起訴中國汽車零部件進(jìn)口管理措施一案的初步調(diào)查結(jié)果，準(zhǔn)備向?qū)＜医M提交評(píng)論意見。爭議已久 根據(jù)WTO規(guī)則，WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約3周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體 ·打WTO官司輸贏不重要 來源：中國青年報(bào) 2008-02-16 08:22 相關(guān)新聞>> ... 梅新育美國、歐盟、加拿大向世貿(mào)組織起訴我國汽車零部件貿(mào)易政策，是中國入世以來第一場貨真價(jià)實(shí)地通過世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制裁決的貿(mào)易爭端，中國公眾毫無疑問會(huì)予以高度關(guān)注。我認(rèn)為，要最好地運(yùn)用世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制，我們首先必須認(rèn)準(zhǔn)我們的根本目標(biāo)。不錯(cuò)，打官司肯定要追求勝訴，但在很多情況下，“勝訴”與“實(shí)現(xiàn)自己的根本目標(biāo)”之間，并不能完全畫上等號(hào)。最好的結(jié)果，當(dāng)然是既勝訴、又能實(shí)現(xiàn)自己的根本目標(biāo)。... ·商務(wù)部：中方準(zhǔn)備向世貿(mào)專家組提交評(píng)論意見 來源：中國青年報(bào) 2008-02-16 08:22 相關(guān)新聞>> ...本報(bào)北京2月15日電(記者程剛)中國商務(wù)部今天聲明說，中方正在認(rèn)真研究世貿(mào)組織專家組關(guān)于歐盟、美國、加拿大三方起訴中國汽車零部件進(jìn)口管理措施一案的初步調(diào)查結(jié)果。這份聲明說，中方準(zhǔn)備向?qū)＜医M提交評(píng)論意見。中方尊重爭端解決程序，在專家組最終裁決作出之前，不對(duì)報(bào)告進(jìn)行評(píng)論。世貿(mào)組織專家組于2月13日向歐、美、加、中四個(gè)當(dāng)事方散發(fā)了關(guān)于汽車零部件爭端的初步調(diào)查結(jié)果，結(jié)果基本上支持歐、美、加的觀點(diǎn)，認(rèn)為中國對(duì)超過整車 60%以上的進(jìn)口零部件按整車征稅的做法違反了相關(guān)貿(mào)易規(guī)則。觀察人士表示，這是自中國2001年加入世貿(mào)組織以來，該組織首次裁定中國違反貿(mào)易規(guī)則。世貿(mào)組織專家組公布這份初步調(diào)查結(jié)果是為了征詢各方意見。... ·“中國時(shí)代”背景下的A股定位 來源：證券時(shí)報(bào) 2008-02-16 09:28 相關(guān)新聞>> ...實(shí)現(xiàn)“黃金20年”的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。 中國正在加速融入世界經(jīng)濟(jì)全球化把世界各國納入統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體之中，經(jīng)濟(jì)的傳導(dǎo)性和擴(kuò)散性日益擴(kuò)大。中國已于2006年12月11日結(jié)束了加入WTO 的5年過渡期，完全兌現(xiàn)加入世貿(mào)的承諾，自此，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)最重要的一級(jí)。國際經(jīng)濟(jì)的全球化進(jìn)程正推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)入一個(gè)規(guī)范化和國際化為導(dǎo)向的新階段。中國政府堅(jiān)定不移地推動(dòng)我國資本市場的發(fā)展，為中國經(jīng)濟(jì)的崛起提供可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。... ·小豬的炒股日記 來源：證券時(shí)報(bào) 2008-02-16 09:28 相關(guān)新聞>> ...胡吹海侃，煙灰、瓜子皮、水果皮等，將我家糟蹋得慘不忍睹。在本窩主的嚴(yán)重抗議兼威脅下，這幫懶惰成性的家伙乖乖就范，自覺排班值日搞衛(wèi)生，直到終于有了電腦。好時(shí)光終結(jié)于美國9.11事件。恐怖分子的飛機(jī)一飛過世貿(mào)大廈，股市便如注狂瀉，如江河之水一去不復(fù)返，從此股市轉(zhuǎn)入漫漫熊市。待我從外地出差趕回，大勢(shì)已去，股票早就面目全非。心灰意冷之下，套牢的三只股票河北宣工、張家界、皖能電力被我棄之如敝履，任由它自生自滅，... ·商務(wù)部：將向WTO汽車零部件案專家組提交意見 來源：證券時(shí)報(bào) 2008-02-16 09:27 相關(guān)新聞>> ...此次糾紛起因是我國2005年4月1日開始實(shí)施的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》，該辦法規(guī)定，對(duì)等于或超過整車價(jià)值60％的零部件征收與整車相同的關(guān)稅。美國等三方認(rèn)為，中國對(duì)外國進(jìn)口汽車配件的稅收政策有歧視嫌疑，違反了世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)定。中方指出，一些外國汽車廠商將整車分拆進(jìn)口，然后在國內(nèi)組裝，從而避免被征收較高的整車進(jìn)口稅。這一規(guī)定主要是為了防止部分外國汽車廠商“變相逃稅”。 ... ·中方將向WTO汽車零部件案專家組提交評(píng)論意見 來源：中國證券報(bào) 2008-02-16 02:27 相關(guān)新聞>> ...對(duì)等于或超過整車價(jià)值60％的零部件征收與整車相同的關(guān)稅。美國等三方認(rèn)為，中國對(duì)外國進(jìn)口汽車配件的稅收政策有歧視嫌疑，違反了世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)定。中方指出，一些外國汽車廠商將整車分拆進(jìn)口，然后在國內(nèi)組裝，從而避免被征收較高的整車進(jìn)口稅。......WTO專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約三周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果，而最終結(jié)果還要經(jīng)過全體世貿(mào)組織成員審議并通過之后才能成為正式裁決。按照爭端解決程序，當(dāng)事方還可就正式裁決結(jié)果提出上訴。 ... ·綠色地棲居 來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 2008-02-16 02:13 相關(guān)新聞>> ... 張晶美國公共廣播公司曾經(jīng)播出過一套由布拉德·皮特解說的六集系列片，介紹了全球的耐用建筑，其中整整一集介紹了紐約市——“綠蘋果”（注：紐約常被稱為大蘋果）。紐約市的赫斯特塔樓和7號(hào)世貿(mào)中心，以及由德爾斯特集團(tuán)開發(fā)的美國銀行大樓和巴特利公園城市的高盛總部，成為“綠蘋果”生態(tài)建筑的新樣本。 “生態(tài)建筑”作為一種新的設(shè)計(jì)風(fēng)尚正在席卷整個(gè)世界，面對(duì)一個(gè)日漸變暖的地球，建筑師、開發(fā)商和工程師都開始重新考慮建筑物對(duì)于公眾和環(huán)境的影響，... ·觀念的破土 來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 2008-02-16 02:08 相關(guān)新聞>> ...就是以建筑師丹尼爾·李布斯金的 《破土》作為商業(yè)觀念閱讀系列開篇的原因。紐約世貿(mào)中心重建項(xiàng)目總體規(guī)劃建筑師李布斯金，是當(dāng)今世界最炙手可熱的建筑師，他深刻洞察9·11恐怖襲擊倒塌的世貿(mào)雙塔的精神內(nèi)涵，他的設(shè)計(jì)方案“自由塔”和“光之楔”感動(dòng)紐約和美國。在開始設(shè)計(jì)前，李布斯金走入災(zāi)難留下的那個(gè)深21.......以及人類精神的力量……在那一刻，他知道將如何重建這紀(jì)念之地。李布斯金這樣解釋他和其他競爭世貿(mào)重建項(xiàng)目的建筑師的不同：“我的重點(diǎn)在地下——深入巖床，達(dá)于坑底，因?yàn)槲艺J(rèn)為對(duì)這個(gè)地方的記憶在此，... ·商務(wù)部：正研究世貿(mào)組織專家組調(diào)查結(jié)果 來源：CCTV經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播 2008-02-16 00:37 相關(guān)新聞>> ...中國對(duì)進(jìn)口汽車零部件征收的關(guān)稅稅額，違背了中國2001年加入世貿(mào)組織的承諾。今天，商務(wù)部發(fā)表聲明：中方正在認(rèn)真研究世貿(mào)組織專家組的初步調(diào)查結(jié)果。商務(wù)部今天下午發(fā)表聲明說，中方正在認(rèn)真研究世貿(mào)組織專家組向各當(dāng)事方散發(fā)的中期報(bào)告，準(zhǔn)備向?qū)＜医M提交評(píng)論意見。中方尊重世貿(mào)組織解決爭端的程序，在專家組作出此案的最終裁決之前，不對(duì)報(bào)告進(jìn)行評(píng)論。 據(jù)世貿(mào)組織相關(guān)人士透露，... ·汽車零部件貿(mào)易國際爭端：中國敗訴嗎 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 2008-02-16 00:10 相關(guān)新聞>> ...中方的讓步?jīng)]有換來汽車零部件貿(mào)易爭端的和解。 2月15日，就“世貿(mào)組織裁決中國征收高額汽車配件進(jìn)口關(guān)稅違規(guī)”一事，商務(wù)部新聞辦公室稱：......中方尊重爭端解決程序，在專家組最終裁決作出之前，不對(duì)報(bào)告進(jìn)行評(píng)論。 按照世貿(mào)組織爭端解決程序，專家組的初步調(diào)查結(jié)果要經(jīng)過各當(dāng)事方大約三周時(shí)間的審閱和評(píng)論之后才能成為最終結(jié)果
這是中遠(yuǎn)集團(tuán)，中國最大的遠(yuǎn)洋進(jìn)出口貿(mào)易公司 中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司經(jīng)營管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)；在海外，以日本、韓國、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn)，以船舶航線為紐帶，形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)有“COSCO” 醒目標(biāo)志的船舶和集裝箱在世界160多個(gè)國家和地區(qū)的1300多個(gè)港口往來穿梭。
說到外貿(mào)平臺(tái)，國內(nèi)還是有很多外貿(mào)平臺(tái)做的非常好，因?yàn)橥赓Q(mào)平臺(tái)一般指的就是電子商務(wù)外貿(mào)平臺(tái)，比如說像廣交會(huì)，外貿(mào)博覽會(huì)之類的傳統(tǒng)外貿(mào)平臺(tái)，一般電子商務(wù)就有B2B、B2C和C2C三種形式，外貿(mào)平臺(tái)也有B2B、B2C和C2C三種形式基本上都是屬于混合型外貿(mào)平臺(tái)。拓展資料：外貿(mào)公司應(yīng)警惕信用證“陷阱”外貿(mào)公司在代理進(jìn)出口貿(mào)易時(shí)應(yīng)該多加注意，盡量預(yù)防信用證“陷阱”，防范可能出現(xiàn)的信用證詐騙。1、外貿(mào)公司要慎重選擇貿(mào)易伙伴。外貿(mào)公司接受代理進(jìn)出口委托時(shí)，必須嚴(yán)格審查委托人和外商的資信。在尋找貿(mào)易伙伴和貿(mào)易機(jī)會(huì)時(shí)，應(yīng)盡可能通過正式途徑來接觸和全面了解客戶，摸清對(duì)方真實(shí)背景及信譽(yù)度，不要與資信不明或資信不好的客戶做生意。2、嚴(yán)格審查信用證的內(nèi)容。堅(jiān)決不接受無法或難以執(zhí)行的“軟條款”，否則，主動(dòng)權(quán)就完全掌握在外商的手中了。同時(shí)，外貿(mào)公司在與外商簽約時(shí)，應(yīng)平等、合理、謹(jǐn)慎地確立合同條款，如“預(yù)付履約金、質(zhì)保金、傭金和中介費(fèi)”等條款要嚴(yán)加審查和判斷，以免誤中圈套。3、在開出信用證時(shí)，應(yīng)視外貿(mào)背景、對(duì)方商業(yè)信譽(yù)等具體情況。充分估計(jì)到貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)程度而收取相應(yīng)的信用證保證金，信用證也應(yīng)是遠(yuǎn)期或可撤消信用證為妥，以降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。4、付款方式盡量做到每單及時(shí)結(jié)清，避免“一單壓一單”。（即在第二批貨物到貨時(shí)，才付第一批的貨款付款），否則容易出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛和其他意外情況。5、外貿(mào)公司在開證、報(bào)關(guān)、提貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)上要嚴(yán)格把關(guān)。不能“只管開證和收取代理費(fèi)”，對(duì)其他環(huán)節(jié)不聞不問。特別要注意在信用證隨單據(jù)的流轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)的漏洞，克服“正本提單在手，萬事大吉”的麻痹思想。6、外貿(mào)公司在對(duì)外貿(mào)易中，對(duì)本公司業(yè)務(wù)員要嚴(yán)格管理。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，以堵塞漏洞，防患于未然。
前言：現(xiàn)在很多人都對(duì)外貿(mào)和金融這個(gè)行業(yè)比較感興趣，的確這個(gè)行業(yè)其實(shí)是有很高收益的。那么外貿(mào)比較好的平臺(tái)都有哪些呢？小編在網(wǎng)絡(luò)上也收集了有關(guān)信息給大家介紹一下。 一、亞馬遜平臺(tái)想必大家都對(duì)亞馬遜并不陌生，亞馬遜是全國最大的交易平臺(tái)。而且亞馬遜也是非常受到中國買家和賣家關(guān)注的平臺(tái)，只不過亞馬遜平臺(tái)對(duì)有關(guān)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品品質(zhì)要求非常，高亞馬遜對(duì)于商品的審核程序是非常嚴(yán)格的。而且在亞馬遜進(jìn)行開店的手續(xù)程序也非常的復(fù)雜，需要用戶提供有專門的登錄電腦還有美國的銀行卡作為保障。亞馬遜平臺(tái)發(fā)展時(shí)期比較早，所以已經(jīng)形成了非常穩(wěn)定的競爭格局。 二、日本樂天這個(gè)平臺(tái)同樣也是全國最大的電商平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)目前擁有全國4.5萬的賣家并且擁有1.8億用戶，所以這家平臺(tái)的訪問量和擁有的資本也是非常雄厚的。2021年這家平臺(tái)最新的銷售額甚至高達(dá)那503億美元，這家平臺(tái)目前占到了市場份額的31%，這個(gè)平臺(tái)之前是不出售任何商品的，只是給大家提供一個(gè)交易的平臺(tái)來幫助大家進(jìn)行交易。與此同時(shí)，這個(gè)平臺(tái)開店的要求也是非常嚴(yán)苛的，必須要要求用戶在日本當(dāng)?shù)刈?cè)的企業(yè)，而且還必須有在日本當(dāng)?shù)氐你y行帳號(hào)，并且在審查企業(yè)品牌的時(shí)候程序也是非常嚴(yán)格的。 三、速賣通這個(gè)平臺(tái)是阿里巴巴旗下惟一一個(gè)面向全球市場所打造的在線網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)。這家平臺(tái)在2009年的9月9號(hào)正式上線，大家都知道淘寶在國內(nèi)是非常受歡迎的，而它幾乎占據(jù)了中國內(nèi)地的銷售市場，所以很多人也把速賣通這個(gè)平臺(tái)稱為國際版的淘寶。在這個(gè)平臺(tái)上有支付寶面向賬戶進(jìn)行擔(dān)保交易，并且支持國際發(fā)貨。
沿海地區(qū)相較于內(nèi)陸地區(qū)，有著比較明顯的地理位置優(yōu)勢(shì)，我國目前發(fā)展得最好的地方就是東南沿海地區(qū)。這些沿海城市因?yàn)橛懈劭?，可以更好的?duì)外貿(mào)易拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以發(fā)展得比較快。我國十強(qiáng)貿(mào)易城市之中，有8個(gè)在南方，東莞、廈門成最大亮點(diǎn)。 我國十強(qiáng)貿(mào)易城市依次是：上海、深圳、北京、蘇州、東莞、廣州、寧波、天津、廈門和無錫。北上廣深是我國一線城市，經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)，毫無疑問都位列其中。如果根據(jù)地緣來看，北方地區(qū)僅入圍了北京與天津，北京是我國首都，天津是我國直轄市，也是我國最早對(duì)外開放城市之一，這兩座城市是北方地區(qū)的代表城市。 剩余8個(gè)城市，都是南方城市。目前我國最發(fā)達(dá)的城市就是上海，上海去年的GDP高達(dá)3.8萬億元，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。上海在去年的進(jìn)出口貿(mào)易額高達(dá)3.4萬億元，也位居全國之首。 蘇州的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，在十強(qiáng)貿(mào)易城市之中，取得了第四的成績，進(jìn)出口總額高達(dá)2.1萬億元，去年GDP也是高達(dá)1.9萬億，不愧是我國最強(qiáng)地級(jí)市。 東莞和廈門成為本次最大的亮點(diǎn)，因?yàn)檫@兩座城市去年的GDP都沒有破萬億，東莞為9482.5億元，廈門為5995.04億元。 其中東莞的面積還非常小，只下轄了4個(gè)街道，28個(gè)鎮(zhèn)，面積僅為2460.1平方千米，級(jí)別也并不高，僅為地級(jí)市，東莞的進(jìn)出口總額為13801.7億元，廣州的進(jìn)出口總額為9995.8億元，在進(jìn)出口貿(mào)易額上卻超過了省會(huì)城市廣州，可見東莞的發(fā)展?jié)摿薮蟆? 廈門雖然GDP排名比較靠后，在省內(nèi)也僅排第三，但是廈門的影響力還是很大的，在進(jìn)出口貿(mào)易額上遠(yuǎn)超省會(huì)城市福州。 東莞與廈門這兩座城市，占據(jù)地緣優(yōu)勢(shì)，后期還極具發(fā)展?jié)摿Α?