(1)簡稱CFR或C&F，是國貿(mào)條規(guī)及修訂美國對外貿(mào)易定義解釋的貿(mào)易條件。(2)意義：賣方在起運地裝貨港船上交貨，故負責洽船、 裝船，并預付至目的港運費及貨物通過大船欄桿前的 一切費用與風險，買方負責海上保險以及貨物通過

CFR（或C&F）---成本加運費 （Cost & Freight)買賣方責任和義務：賣方：1. 提供合同規(guī)定的貨物，負責租船和支付運費。2. 裝船后立即給買方發(fā)裝船通知，以便對方辦理保險。3. 辦理出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書。

3、C&F的概述：成本加運費（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的

在外貿(mào)術語中,像C&F ,C代表COST,成本,F代表FEIGHT 運費. 可能根據(jù)不同的意思有不同的解釋,不是C還是一個解釋是傭金,像客人說C5,就是5%的擁金. 但愿可以

c&f是incoterm1970中文名是聯(lián)合國國際貿(mào)易解釋術語通則70版中的稱法。還有一種表達方式是cnf 在90版和2000版中改為了cfr 即cost and fright 成本和運費，seller負責海運費，cfr只適用于海運方式，如果是其他運輸方式應該采用

C&F價通常是FOB價再加上海運費的價格。

貿(mào)易中說的 C&F 是什么意思?

cfr貿(mào)易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

總的來說，C.F.R術語是一種較為常見的國際貿(mào)易術語，適用于那些需要運輸和清關的貨物交易。賣方需要承擔運輸和清關的相關費用，而買方則負責安排運輸并承擔運輸風險。在使用此術語時，買賣雙方需要充分溝通、協(xié)商，以確保交易

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內(nèi)河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如賣

FOB,離港價,（成本+國內(nèi)運費+預期利潤）意思是你的報價指包含把或送到碼頭，及承擔出 港前的一切費用和運輸及風險。。之后的運費,保險費等要買方支付. FOB由進口方自己找代 理訂艙 CFR：（成本+運費<國內(nèi)運費+國外運費

cfr貿(mào)易術語

CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運費。在CFR項下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運到合同中指定的裝運港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外，

CFR是CostandFreight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術語只能適用于海運和內(nèi)河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨，則

CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內(nèi)河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如

cfr貿(mào)易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

即，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。本術語適用于海運或內(nèi)河運輸。

cfr貿(mào)易術語的意思是成本加運費。CFR，全稱Cost and Freight，中文意思為成本加運費，指定目的港。指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。CFR價的計算

什么是CFR貿(mào)易術語?

在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)賣方

2.CNF=C&F是Cost and Freight 成本加運費的意思3.CFR貿(mào)易術語是Cost and Freight (… named port of destination)的縮寫（不應再使用過時的C&F、C and F、CNF 或 C+F的縮寫）, 即成本加運費（…… 指定目的港)。此

采用CFR術語時，賣方在裝運港完成其交貨義務時，貨物損失或滅失的風險由賣方轉移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。使

您好，本術語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運費(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損壞以及

cfr貿(mào)易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內(nèi)河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如賣

CFR 是在FOB的基礎上加上運費 FOB,離港價,（成本+國內(nèi)運費+預期利潤）意思是你的報價指包含把或送到碼頭，及承擔出 港前的一切費用和運輸及風險。。之后的運費,保險費等要買方支付. FOB由進口方自己找代 理訂艙 CFR：

cfr貿(mào)易術語是什么?

1、在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)

CFR 成本加運費 （……指定目的港）“成本加運費（……指定目的港）”，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內(nèi)河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如賣

CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運費。在CFR項下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運到合同中指定的裝運港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外，

CFR是什么外貿(mào)術語,應該注意什么

在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)賣方

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內(nèi)河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如

cfr貿(mào)易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

CFR是CostandFreight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術語只能適用于海運和內(nèi)河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨，則

cfr貿(mào)易術語含義是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有

CFR是賣方需要負責裝船后運輸至目的港過程中的費用）。區(qū)別：CFR的運費是賣方付的，F(xiàn)OB的運費是買方付的 FOB 裝運港交貨 CFR 是在FOB的基礎上加上運費 FOB,離港價,（成本+國內(nèi)運費+預期利潤）意思是你的報價指包含把或

cfr貿(mào)易術語是什么意思?

CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運費。在CFR項下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運到合同中指定的裝運港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外，賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術語時，賣方在裝運港完成其交貨義務時，貨物損失或滅失的風險由賣方轉移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。 使用CFR術語注意事項 采用CFR貿(mào)易術語成交時，賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務，賣方應根據(jù)貨源和船源的實際情況合理地規(guī)定裝運期。當裝運期一經(jīng)確定，賣方就應及時租船定艙和備貨，并按規(guī)定的期限發(fā)運貨物。 按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為，并要承擔違約的責任。買方有權根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。
CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。 按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況 。本術語適用于海運或內(nèi)河運輸。 在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔違約責任。 CFR中賣方的主要義務： 1、負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知。 2、負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書。 3、負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費。 4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 5、負責提供商業(yè)發(fā)票和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
CFR 成本加運費 （……指定目的港） “成本加運費（……指定目的港）”，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。 CFR術語要求賣方辦理出口清關手續(xù)。 該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應使用CPT術語。
因此，買方一般無權提出關于限制 船舶 的國籍、船型、船齡或指定某 班輪 公司的船只等要求。但在實際業(yè)務中，若國外買方所提上述要求，能夠辦到，也不增加費用的情況下，可以考慮接受。 二、裝卸費用的負擔 在 班輪 運輸?shù)那闆r下，運輸費用包括裝運港的裝貨費用和目的港的卸貨費用，卸貨費用由賣方負擔。但是，如果采用租船方式運輸，則需在合同中訂明卸貨費用由何方負擔。 規(guī)定 的方法，可以在合同中用文字具體說明，也可采用 CFR 術語 的變形來表示。CFR 術語 的變形主要有以下幾種： CFR班輪條件(CFR Liner terms)，指卸貨費用按班輪條件處理，由船方負擔; CFR艙底交貨(CFR Ex ship’s hold)，指買方負擔將貨物從艙底吊卸到 碼頭 的費用; CFR吊鉤交貨(CFR Ex tackle)，指賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用; CFR卸到岸上(CFR Landed)，指賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用。 三、關于裝船 通知 按CFR訂立合同，需特別注意裝船 通知 問題?！?000年通則》規(guī)定，賣方須給予買方關于貨物已交至船上的充分通知。以便買方為收取貨物采取必要的措施，并根據(jù)請求提供買方為辦理保險所必需的信息。據(jù)此，可以理解為，若買方不提出請求，賣方?jīng)]有為對方辦理保險而主動發(fā)裝船通知的義務。但是，某些國家法律規(guī)定，不負責辦理運輸保險的賣方須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理貨運保險。若賣方?jīng)]有這樣做，則貨物在運輸途中的風險應由專門負擔。因此，在 FOB 或CFR合同情況下，除非已確立了習慣做法，否則，應事先就有關裝船通知問題達成約定。如未約定，也無習慣做法，還應及時發(fā)出裝船通知。
CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運費。在CFR項下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運到合同中指定的裝運港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外，賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術語時，賣方在裝運港完成其交貨義務時，貨物損失或滅失的風險由賣方轉移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。 使用CFR術語注意事項 采用CFR貿(mào)易術語成交時，賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務，賣方應根據(jù)貨源和船源的實際情況合理地規(guī)定裝運期。當裝運期一經(jīng)確定，賣方就應及時租船定艙和備貨，并按規(guī)定的期限發(fā)運貨物。 按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為，并要承擔違約的責任。買方有權根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。
這是一個貿(mào)易術語，CFS就container freight station，中文翻譯成集裝箱貨運站。集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。 CFS的費用，通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產(chǎn)生的費用，所以在裝運港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下，CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。（因為FOB是運費到付的，所以裝運港的費用不計算在運費內(nèi)）；而在CIF條件下，裝運港的CFS費用已經(jīng)包含在貨代報給你的海運價之內(nèi)，所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。 擴展資料： 為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成，在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(堆場），并接受CY（堆場）交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。 主要業(yè)務有：拼箱貨的理貨和交接；對貨物外表檢驗如有異狀時，就辦理批注；拼箱貨的配箱積載和裝箱；進口拆箱貨的拆箱和保管；代承運人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)；辦理各項單證和編制等。 參考資料：集裝箱貨運站——百度百科
cfr貿(mào)易術語的意思是成本加運費。 CFR，全稱Cost and Freight，中文意思為成本加運費，指定目的港。指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。CFR價的計算等于FOB價加上運費，只適用于海運或內(nèi)河運輸。 CFR國際貿(mào)易術語是在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的其他任何額外費用，即由賣方轉移到買方。 擴展資料： CFR賣方的主要義務 1、負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知； 2、負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書； 3、負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費； 4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險； 5、負責提供商業(yè)發(fā)票和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。 參考資料來源：百度百科-貿(mào)易術語
CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。 按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況 。本術語適用于海運或內(nèi)河運輸。 在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔違約責任。 CFR中賣方的主要義務： 1、負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知。 2、負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書。 3、負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費。 4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 5、負責提供商業(yè)發(fā)票和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。

FOB、CIF、C&F、CFR有3點不同： 一、四者的概述不同： 1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術語之一。 2、CIF的概述：CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。 3、C&F的概述：成本加運費（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。 4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。 二、四者的相關規(guī)定： 1、FOB的相關規(guī)定：按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。 2、CIF的相關規(guī)定：賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。 如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 3、C&F的相關規(guī)定：在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉向買方負擔．另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內(nèi)河運輸。 4、CFR的相關規(guī)定：在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術語只能適用于海運和內(nèi)河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨，則應使用CPT術語。 三、四者的注意事項不同： 1、FOB的注意事項： （1）我國外貿(mào)企業(yè)應嚴格按出口合同規(guī)定裝運貨物，制作單據(jù)，以防止買方找到借口拒付貨款。 （2）國外代收行最好不由進口人指定，若確有必要，應事先征得托收行同意。 （3）對貿(mào)易管制和外匯管制較嚴的國家，在使用D/P方式時要特別小心謹慎。 2、CIF的注意事項： 按CIF術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為CIF是屬于裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。 3、C&F的注意事項： 在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔違約責任。 4、CFR的注意事項： （1）賣方應及時發(fā)出裝船通知：按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況。因此，賣方裝船后務必及時向買方發(fā)出裝船通知，否則，賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。 （2）按CFR進口應慎重行事：在進口業(yè)務中，按CFR條件成交時，鑒于由外商安排裝運，由我方負責保險，故應選擇資信好的國外客戶成交，并對船舶提出適當要求，以防外商與船方勾結，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況，會使我方蒙受不應有的損失。 參考資料來源：百度百科-FOB（貿(mào)易術語） 參考資料來源：百度百科-cif（成本費加保險費加運費） 參考資料來源：百度百科-成本加運費 參考資料來源：百度百科-CFR